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玛莎拉蒂倒下了!旗舰轿车降42万无人问津,是不如保时捷吗?
1、玛莎拉蒂与保时捷是国内豪华 汽车 的代表，声望盖过了奔驰和宝马，按理来说，奔驰和宝马也都是有着百万级豪车的德系品牌，为何会存在这样的差距。
2、在国内，BBA是无可争议的一线豪华品牌，而在超一线豪华品牌阵营，比较具有代表性的就是保时捷和玛莎拉蒂了，不同于BBA旗舰级产品有着浓厚的商务风格，保时捷和玛莎拉蒂则是以操控、运动、时尚出圈。
3、仅仅从销量这个方面考虑这两个超豪华品牌，保时捷就可以秒杀玛莎拉蒂，保时捷在中国的销量一年可以卖到近30万台，而玛莎拉蒂销量只有2万台不到，玛莎拉蒂给保时捷提鞋的资格都不够。
4、从价格上来看，保时捷普遍比玛莎拉蒂贵，这也决定了其目标消费群体更加高端。保时捷的客户通常是那些经济条件宽裕并追求驾驶***的人，而玛莎拉蒂通常适合年龄稍微大一点的人，这个群体更多地追求豪华和温馨。
玛莎拉蒂和保时捷哪个档次高
1、保时捷的档次高于玛莎拉蒂，因为保时捷的价格比玛莎拉蒂更高。虽然玛莎拉蒂销量较低，但在一些人眼中，它可能更罕见、更有档次感。这两个品牌都是超豪华品牌，消费者开任何品牌的车型都可以获得很高的面子。
2、综上所述，虽然玛莎拉蒂和保时捷都是高端汽车品牌，但保时捷在品牌历史、产品线和价格等方面都略胜一筹，因此可以说保时捷的档次略高于玛莎拉蒂。
3、玛莎拉蒂。根据查询太平洋汽车***显示，玛莎拉蒂和保时捷都是超一线豪华汽车品牌，玛莎拉蒂的价位更高，档次更高。
4、不能单单从销量、价格这些因素去比较两者的层次，在全球市场来看，保时捷和玛莎拉蒂的品牌档次是不分上下的。如果单单就中国市场而言，那保时捷的地位是玛莎拉蒂撼动不了的。
5、从这一个角度来看，显然保时捷要更有档次一点。
6、玛莎拉蒂和保时捷都是豪华汽车品牌，各有独特的特点。玛莎拉蒂更豪华优雅，保时捷更注重性能和操控。两个品牌的档次高低取决于个人偏好和需求。
哪个国家的汽车最好?
日系车的优缺点：日本车给人的总体印象就是皮薄，舒适，然后油耗低，但是非常耐用。尤其是丰田本田这种日系老牌，一直是耐用好开省油的代名词，尤其是丰田还有着开不坏的丰田的美誉。
德国造车技术最好。德国产品以品质精良著称，技术领先，做工细腻，但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉，而德国是西欧最大汽车生产国。
小型车质量最佳的当属韩国和德国。 中型车新车，日本和韩国品牌 PPH 值优于市场平均水平。
你觉得保时捷和玛莎拉蒂,哪个更显档次?
1、玛莎拉蒂。根据查询太平洋汽车***显示，玛莎拉蒂和保时捷都是超一线豪华汽车品牌，玛莎拉蒂的价位更高，档次更高。
2、玛莎拉蒂和保时捷都是豪华汽车品牌，各有独特的特点。玛莎拉蒂更豪华优雅，保时捷更注重性能和操控。两个品牌的档次高低取决于个人偏好和需求。
3、保时捷与玛莎拉蒂在档次上同为顶级豪华汽车品牌，单从档次上看，保时捷和玛莎拉蒂是难以分出高低的。这两者在各自不同的汽车领域均已达到了较为顶级的技术水平，其在汽车行业中获得的成就也不再是档次的高低所能比拟的。
汽车中两王一后分别是?
二王分别是法拉利和兰博基尼，一后就是玛莎拉蒂。内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼，广东、香港叫林宝坚尼。兰博基尼的两款最著名跑车车型是“ Countach”和“ Miura”。
意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。
“法拉利”“兰博基尼”是二王。“玛莎拉蒂”是一后。
其中的两王分别是指FERRARI（法拉利）与Lamborghini（兰博基尼或林宝坚尼），一后指的是Maserati（玛莎拉蒂）。
意大利汽车有“两王一后”--两王是法拉利和兰博基尼，一后是玛莎拉蒂。兰博基尼目前归属于大众集团，但它与德国人的第一次亲密接触发生在1***7年。当时的宝马请兰博基尼帮助自己设计制造M1。
