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本文目录一览：1、官宣!7月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸力压朗逸,博越未进前十... 
本文目录一览：
- 1、官宣!7月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸力压朗逸,博越未进前十
- 2、官宣!7月轿车销量排名1-15名出炉:轩逸卫冕/3系前十
- 3、7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
- 4、7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
官宣!7月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸力压朗逸,博越未进前十
导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年7月份国内汽车销量排名1-15位出炉了，根据榜单显示，7月份国内乘用车市场的总销量达到了159万，同比大增9%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
大众朗逸的月销量仅为37622辆，不仅跟巅峰时期不能比，跟日产轩逸的差距也是越来越大，只能位居第二。别克英朗自从换装四缸发动机后，销量成绩大幅度的上升，在7月份更是突破3万辆大关，成功进入排行榜前五。
官宣!7月轿车销量排名1-15名出炉:轩逸卫冕/3系前十
1、我们从中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）获悉，2020年7月的轿车销量排行1-15位已经出炉。轩逸延续了6月高歌猛进的态势，继续占据排行榜的榜首。虽然轩逸的本月销量没有突破5万，但依旧遥遥领先于第二名的新朗逸。
2、月的轿车销量，前几名完全不需要意外，轩逸、朗逸两位常胜将军的销量数据不断自我刷新，就像西班牙的***与巴萨一般。仔细看看长安逸动的销量，长安逸动超过吉利帝豪闯进前十。这是时隔一年之后，长安逸动再次居于帝豪之上。
3、第九名、广汽丰田雷凌，累计销量：230210辆第十名、广汽本田雅阁，累计销量：215479辆扩展资料：东风日产轩逸日产轩逸和大众朗逸一样，也是新款与上一代车型同步在售，而且上一代车型命名为轩逸经典，在去年7月还刚刚完成了小升级。
4、月份轿车销量排名1-15位 根据乘联会公布的销量排名来看，日产轩逸再次夺魁，7月份销量为46909辆，同比暴增64%，而大众新朗逸屈居第二位，7月份销量为37622辆，同比实现增长2%。
7月汽车销量排行榜前15,轩逸第一,哈弗H6险胜,长安成最大赢家
月份轿车榜单中，轩逸、朗逸以及卡罗拉仍位于前三位，其中轩逸7月份销量为46909辆，同比大增64%，而第三位的卡罗拉出现了同比下降的趋势，7月销量为314***辆。
月轿车销售78万辆（含进口）、占比为405%，环比下降约94%。前十名分别为轩逸、朗逸、卡罗拉、五菱宏光MINI、雷凌、凯美瑞、奥迪A6L、秦、宝来、宝马5系。
毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model 3，长安汽车的长安CS75 PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的。
7月SUV销量深度解析!国产强势合资降价,新能源增幅明显
1、曾经的 SUV销量亚军传祺GS4只有1303辆，这一代GS4刚上市的时候产品力还是很不错的，不过在接下来的几年当中其他品牌上市了大量的新车型，直接将GS4打的体无完肤，甚至只有爱信的6AT可以拿出来说一说。
2、月销量：23，594台 严格来说，元PLUS并没有太多强劲的竞争对手，毕竟同价位的纯电新能源紧凑型SUV虽然选择不少，但若考虑品牌、考虑知名度，许多人也只能在元PLUS、AION Y、哪吒U和小鹏G3里面选。
3、不过好在，7月份的国内乘用车市场气候也热了起来，实现了自2018年5月之后国产狭义乘用车市场零售和批发销量的最大增幅。在7月这个往年通常意义上的淡季，今年的销量也表现出了淡季不淡的强势。
4、先看大面儿上的数据，7月，主流合资品牌零售销量为59万辆，同比下降28%，环比下降11%。
5、荣威i5则是由于2019年1月还处在新车效应中，加之价格便宜，也让同期销量较高为2万辆。当然，也有如大众新宝来、大众速腾、丰田雷凌、本田思域和奥迪A6L这样拥有两位数增幅的，其中奥迪A6L的增幅更是达36%。
