本文目录一览:
- 1、「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳
- 2、15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!
- 3、高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
- 4、吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准
- 5、400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆
「EVRI续航评测」BEIJING-EU7,快充速度超乎想象,续航表现—稳
最终在跑完全程之后,EU7的剩余电量锁定在了57%,剩余续航为249 km,经换算,北汽EU7城市综合工况续航成绩为264km; 实际每行驶1 km,表显续航减少73km。
此次驾驶的BEIJING-EU7综合工况下纯电续航里程达到451公里,动力电池的容量为60.2度电,匹配一台160千瓦电机,让这台整车自重仅7吨的车型动力感到非常充沛。
另外,EU7在时速60km/h以下隔音降噪还不错,但是超过这个速度之后胎噪就比较明显,尤其路面状况较差时噪音比较大。目前已经有车友更换了米其林浩悦系列轮胎,反馈说胎噪有明显的降低,EV君也在考虑等原车轮胎需要更换时升级一下。
再来说说续航表现,BEIJING EU7搭载的三元锂电池组总容量为60.23Kwh,工信部续航里程为451Km。由于气温较低的原因,暖风开启后续航表现会有偏差,但总体表现还在接受范围内。
15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!
1、今天咱们就把目光聚焦在15万级新能源SUV这个市场,看看启辰VXAION Y Plus和比亚迪元PLUS这三款热门车型谁才是真正的卷王,谁才是家用的最优解。
2、那么有着“小XC60”之称的吉利星越L就非常值得推荐了。星越L的售价区间为172万-152万元,它作为紧凑级SUV中的“老流氓”,有着十分越级的车身尺寸和动力规格。
3、哈弗枭龙MAX 指导价:198-198万 哈弗枭龙MAX以其独特的外观、高科技内饰、豪华配置和强大的动力性能,为消费者带来了全新的驾驶体验。这款车型提供了三种不同配置,售价区间为198万元至198万元。
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
在120km/h高速行驶环境下,续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下,续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
总结一下,影响低温下电动汽车续航里程最大的问题是三个方面:制动回收能量少;PTC空调消耗多;电池放电能力弱。这与我们广大车主认为的就是电池的原因还是有很大不同的。
具体来说,低温环境下,手机电池的化学反应速度会变慢,导致电池续航能力下降。你可能会发现,在寒冷的天气里,手机的电量消耗得更快,甚至可能出现突然自动关机的情况。
吉利***L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准
1、吉利***L7***用34cc高性能电动压缩机,以最高8500转/分钟的转速,为座舱提供持续稳定的制冷能力,夏日出行前还可通过手机APP远程操控进行提前降温通风,让高温出行说走就走。
2、再将一辆***L7提前将车辆保持开门通风状态1h,再封闭4h暴晒后对车内空气质量进行***样。现场实测数据显示,在地表温度70°C,环境温度47°C的极限高温环境下,吉利***L7暴晒4小时后的甲醛释放量测试数值为0.03mg/ m。
3、在吉利***L7发布会上,我们了解到,吉利***L7的电池是经历过重重试验,多项测试标准更是高于国标水平,比如:电池“***实验”、电池包海水腐蚀试验、高度为2米的三面跌落重击试验中等等安全配置也展现出了吉利这次给到消费者的诚意。
4、作为吉利品牌中高端新能源车系列的一员,***L7的三电系统均可圈可点,分别搭载雷神8848混动系统、神盾电池安全系统和N OS车机系统。
5、吉利***L7定位为紧凑型插电式混合动力SUV,拥有最高90km的WLTC的纯电续航里程和23L/100km的最低荷电状态的油耗,再有e-CMA架构的加持,为用户带来更低油耗、更强性能和更高品质的用车享受。
400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆
1、汉EV还是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车,高成本的Brembo四活塞卡钳和固特异245/45 R19轮胎的配合,使得汉EV四驱高性能版旗舰型时速百公里刹停距离为38米,据统计是全球同级别新能源轿车最短刹车距离。
2、作为中国汽车行业的标杆企业,比亚迪自创立以来始终坚持自主研发,不断探索技术创新之路,成为中国新能源汽车领域的领军者。比亚迪汉EV就是该公司在技术研发方面的一项重要成果。
3、值得一提的是,汉EV冠军版全系标配可调节悬挂,而在顶配车型,标配了电磁感应悬挂,让舒适驾驶获得更上一层的体验,而次顶配可以加5000元进行选装,有效过滤路面颠簸,让旅途更加舒心。
4、汉EV和唐DM-i双车冠军版都是吉利汽车旗下的豪华插电式混合动力车型。从性能上来说,汉EV配备了一台最大功率为218马力、最大扭矩为365牛·米的电动机,并搭载了一块80.9kWh的电池组,续航里程为600公里。
5、在车市持续下行的环境下,特别是***补贴收紧的情况下,相信很多人不看好新能源车。 然而比亚迪汉EV的出现,让我彻底改观。