本文目录一览:
- 1、试驾极氪X的三个关键词:惊艳,好玩,不盲从
- 2、定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?
- 3、探店20万元级新晋“卷王”极氪X,为何看了都说好?
- 4、颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001
- 5、懂年轻人的轿跑,轴距超3米,最长续航破千,解读极氪001
试驾极氪X的三个关键词:惊艳,好玩,不盲从
1、方向盘区域的设计,可以说是极氪X最精致的地方而像中岛冰箱、可以电动折叠抬起的后排坐垫,则极具实用价值,让物理尺寸有限的车内空间,可以变得更为灵活多样。
2、我的试驾车是6座版本,相比7座,6座的二排独立座椅更有尊贵感。6座版还留出中央通道给第三排,进出很从容,给人车内空间更大的感觉,如果不是对7座执念,建议这种豪华车还是选6座,会比较显档次。
定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?
动力系统方面,新款极氪X提供了单电机后驱和双电机四驱车型供消费者选择。双电机四驱车型在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,综合功率达到315kW,0-100km/h加速仅需7秒。
并且其还表示,对比30万级别的豪华车来说,极氪001的配置可谓是完胜。而且新款相比老款配置方面进行了提升,比如电吸门、三区的自动空调等。
市场价格分析 通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。
探店20万元级新晋“卷王”极氪X,为何看了都说好?
1、极氪X不是典型的两厢车,而是一款跨界车,20万元买45米的纯电SUV,真的需要勇气。之所以做成一辆跨界SUV,其实是底部的电池组厚度决定的,但是你也看得出,从比例以及造型来看,这车本身是一款欧洲风格的小钢炮。
2、官方指导价为198万-98万元,但从价格上来看,似乎并没有令人惊艳的地方,但是作为极氪品牌旗下的第三款车型,看完极氪X的产品力表现,你就会觉得这款车“真香”。
3、话又说回来,元PLUS更便宜。尽管动力、智能化配置不比极氪X,都198万元起售了,“还要什么自行车”。
4、所以,如果可以,还是建议选择98万元的YOU版,尤其是对于五座需求不大的用户来说,选择四座后驱会比五座四驱更能够体验到极氪X的“精华”。
颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001
1、除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。
2、本次试驾的是极氪001 ME 100kWh双电机版本,聊一下我驾驶的这台极氪001到底怎么样。先从外观开始聊起,极氪001的颜值在线的。
3、近日,我们受极氪邀请,试驾了机氪001这款中大型车,总体的驾驶感受就是很有质感。在起步和行驶阶段,动力的输出线性且平顺。在城市道路转弯和掉头的过程中,整个转向很灵活。
4、无论是城市街道还是高速公路,极氪001 FR都能轻松应对,提供无与伦比的驾驶***。特别是在高速超车时,它那即时的动力响应,让人感到无比的安全和自信。而在续航和充电方面,极氪001 FR表现得不俗。
5、相信大家对极氪001都不陌生,该车于今年1月正式上市,价格在30-40.5万元区间,有WE、ME、YOU三个版本,共提供5款配置车型。
6、车叔总结 不得不感叹一句,在这场没有硝烟的“价格战”中,如今的汽车市场是真的卷。
懂年轻人的轿跑,轴距超3米,最长续航破千,解读极氪001
1、电池部分,极氪001根据不同车型提供了86kWh、100kWh和140kWh三种容量,可提供546km、656km、741km和1032km始终续航表现,足够满足城市通勤和中长途出行需求。
2、续航部分,极氪001***用容量为140kWh的三元锂电池组,相比于加速性能,续航才是它的真正杀手锏,CLTC纯电续航里程可以达到1032km,这么一来,无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。
3、目前极氪旗下拥有极氪001和极氪009两款车型,其中销售主力极氪001,作为一款主打性能操控的中大型掀背纯电动车,成为了不少社会精英人群的首选,平均订单均价超36万元,持续蝉联国内30万元以上中国品牌纯电动车型销量冠军。
4、不难看出前后电机的功率和扭矩都是一样的,而双电机版本的极氪001,官方零百加速能够达到8s。
5、极越01上市一个月就直降3万,避免了与老大哥极氪001产生冲突。
6、极氪001高性能版001 FR正式亮相,背后是极氪智能科技在宁波国际赛车场发布五大核心技术进化成果。厂家说自己是作为纯电猎装轿跑的开创者,有SUV的通过性、旅行车的空间和超跑的操控。这的确是一个美好的愿望。