本文作者:ptiyny

哪吒汽车s系评测(哪吒s价位)

ptiyny 02-18 61
哪吒汽车s系评测(哪吒s价位)摘要: 本文目录一览:1、家家标榜的“智能辅助驾驶”,为何哪吒S能做到“最值”?2、...

哪吒汽车s系评测(哪吒s价位)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

家家标榜的“智能***驾驶”,为何哪吒S能做到“最值”?

但我觉得吧,能力高低有时候很难界定,但我们可以找到谁家的产品更超值,比如搭载自家NETA Pilot***驾驶系统的哪吒S,我觉得它就是很“超值”的智能家轿。用一句话总结哪吒S:就是20万级的车价,40万级的性能。

首先,哪吒S的NETA Pilot智能***驾驶系统硬件,以NETA Pilot 0为例,包含5颗毫米波雷达、2颗激光雷达、12颗超声波雷达和11颗***摄像头,搭载华为MDC 610,算力高达200 TOPS,并拥有高精地图及高精定位。

最能体现哪吒S智能化能力的当然是智能驾驶***了,高阶智能驾驶***功能的好坏用户很容易就能感知,想糊弄消费者是完全不可能的。

智能驾驶方面,哪吒S可谓武装到了牙齿,全系标配NETA PILOT 0 硬件及功能,支持NNP高速领航***,并满足未来3-5年持续迭代的硬件需求。

哪吒汽车s系评测(哪吒s价位)
(图片来源网络,侵删)

智能驾驶是重点 哪吒S搭载还L2+级高阶智能***驾驶系统——NETA Pilot 5。

试驾哪吒S,高智能长续航操控好,B级燃油车颠覆者

1、如此的纯电长续航能力,可以说很少有机会可以用油了,至于说油耗,那要到长途出行时才会体现,据论坛中的车主反馈,哪吒S增程版的油耗普遍在5-8L/100km,网上也有媒体测试过低电量城市工况下的油耗,约2L/100km。

2、而哪吒S的智能驾驶部分,表现也是中规中矩。

3、总之,哪吒S的智能座舱体验完全碾压保守的合资燃油B级轿车。

哪吒汽车s系评测(哪吒s价位)
(图片来源网络,侵删)

哪吒S静态体验:动感科技豪华兼备的超燃纯电轿跑

另外,哪吒S在右后翼子板加入快慢充接口,彰显新能源的特殊身份。

哪吒S的后排座椅靠背***用下陷的造型,支持无级角度调节,坐起来非常柔软舒适。再加上后排宽大且支持功能调节的中央扶手,整体的乘坐体验媲美传统豪华品牌的行政级轿车。

按照哪吒S 198-318万的起步价看,24款哪吒S增程版是当前同级纯电续航里程最高的增程版车型,也是当下35万内综合续航里程最长的增程版车型之一。

三大颠覆法宝之二:续航长、纯电够哪吒S增程版满油满电可跑1160km,长途出行更经济,也不用担心节***日高速服务区充电排队的情况。而纯电状态下310km续航,纯电就能开一周。

从外观上看,2024款哪吒S并没有什么变化,但是其5米的长度和达36的宽高比仍然很有气场。特别是从侧面看去,它那极为流畅的车顶线条与掀背式结构很好地融合在一起,在大尺寸中营造出颇具动感的视觉效果。

先说它跟比亚迪汉DM-i,哪吒S的优势除了更长的纯电续航里程之外,就是整车的高级感、科技感以及能让用户感受到实惠的配价比,哪吒S要比比亚迪汉DM-i要更高一些,而比亚迪汉DM-i更多是赢在口碑方面和销量方面。

豪华超比亚迪汉DM-i,试驾2024款哪吒S

1、在乘坐方面,哪吒S在整个乘坐空间和乘坐舒适度方面,是要略微优于竞品比亚迪汉DM-i的。首先在乘坐空间方面,哪吒S的腿部空间要明显比比亚迪汉DM-i更具优势一些,大约有半拳的领先优势,其次是头部空间也有大约1指的领先优势。

2、再加上减少100km纯电续航、价格再低1万元的增程1060版,以及取消所有舒适配置、拉低入门售价的1060Lite版,总体来看2024款哪吒S的确比老款车型更值了一些。

3、款的哪吒S就配备了NETA Pilot 5智能***驾驶系统,带有激光雷达的型号更可支持带有NCP哪吒城市领航***等功能的NETA Pilot 0系统,无论是高速、城市还是泊车的各个场景都能实现智能驾驶***。

4、哪吒S增程1160km后驱小版和比亚迪汉DM-i冠军版,作为当下市场上最受关注的混动车型,综合实力都不算差,不过从产品策略来说,我觉得哪吒汽车更聪明一点,目前不到20万的售价,动力操控、智能配置、舒适配置一步到位。

一台被名字耽误的好车:哪吒S全解析

不过最大的优势并不是性能和操控,而是CLTC工况310公里的纯电续航!这是目前所有插电类汽车里纯电续航的标杆。其程度已经超过了不少纯电动汽车

值得一提的是,凭借领先同级的安全结构、高强钢材料的应用以及全维度的安全考量,哪吒S曾获得“2022中国十佳车身”的殊荣。哪吒S不仅在车身安全性上做足了功课,在电池的安全性上同样拥有出色的表现。

如果你开的是一台只有自适应巡航的车型,不会变道,你跟着一台车就一路跟到黑,万一是龟速车那就太耽误行程了。

而作为一台性能轿跑,自然也少不了优秀的底盘。哪吒S搭载了前双叉臂+后五连杆的悬架组合。在前悬架的控制臂及转向节部位,***用了铝合金材质,可以降低整车重量,也就可以优化电耗。

哪吒S的自动泊车都能完成任务。而且哪吒S的自动泊车主打一个安全,能在泊车过程中允许驾驶人无缝接管,真要是有个意外发生,也将会多一分应急安全保障。

豪华配置方面,这台增程大版哪吒S也十分到位,9㎡全景隔热天幕、座椅的通风/加热/***/记忆、四门隔音玻璃、电动尾门等高端科技一应俱全,整车的豪华感、舒适性和静谧性都有了充足的保证。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享