摘要：
本文目录一览：1、几何G6和几何M6正式上市,搭载鸿蒙车机系统,用户驾乘体验怎么样?_百度...... 
本文目录一览：
- 1、几何G6和几何M6正式上市,搭载鸿蒙车机系统,用户驾乘体验怎么样?_百度...
- 2、续航580KM+时尚设计,紧凑型SUV几何M6怎么选?
- 3、吉利几何M6上市,配三元锂电池,其动力表现怎么样?
- 4、这四款SUV深受车主喜爱,口碑比汉兰达还要好
- 5、升级鸿蒙涨价2万值不值?试驾几何G6/M6
- 6、电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选
几何G6和几何M6正式上市,搭载鸿蒙车机系统,用户驾乘体验怎么样?_百度...
1、不过从懂车帝的测试来看，几何G6的加速表现不错。
2、几何M6的驾驭感与几何G6保持高度一致，加速踏板以及动能回收表现相似。悬挂同样是舒适取向，对于颠簸的过滤得比较彻底，坐在车内不会有明显的弹跳感。
3、驱动力层面，几何图形G6与几何M6均配备70kWh高容积三元锂电池。值得一提的是，在充电电池智能温控智能管理系统及其电驱桥余热回收系统的支持下，新汽车不仅可以确保电池温度稳定，而且在低温下，仍然可以完成续航提高5%。
4、外加“小何AI助手”提供的全场景双音区“可见即可说”语音控制功能，全新几何G6的整体智能化体验已经能媲美各路更高端的智能电动车了，这也是它这次新款进步最大的地方之一。
续航580KM+时尚设计,紧凑型SUV几何M6怎么选?
其中，几何M6定位为一款跨界风格的纯电紧凑型SUV，续航里程为450km和580km；几何G6定位为一款纯电紧凑型轿车，续航里程为480km和620km。新能源渗透率的不断提升，既带来了巨大的销量空间，也给电动产品提出了更高的要求。
几何M6搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h的加速时间为9秒；提供53kWh和70kWh的电池包可选，CLTC续航分别为450km和580km，从30%充至80%最快仅需30分钟。
几何M6是一款纯电动紧凑型SUV，官方指导价格为198-198万元，有450公里和580公里两个续航版本。
动力方面，几何G6搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机，峰值扭矩为310Nm，并***用了怀挡结构的换挡方式，CLTC续航里程则分别为480km和620km。
几何M6搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h的加速时间为9秒；匹配来自宁德时代的70kWh锂离子动力电池，CLTC工况续航里程达到了580km。
那么，若是非要在两者之间选其一，该如何抉择？我们不妨以吉利旗下新能源品牌几何推出的全新车型M6/G6为例。
吉利几何M6上市,配三元锂电池,其动力表现怎么样?
吉利几何M6搭载了一台最大功率为**150kW**（204马力）的驱动电机，峰值扭矩为**310N·m**，百公里加速时间仅为**9S**。
几何推出了G6和M6两款车型，换装HarmonyOS后的表现：推动力方面，图形G6与几何图形M6均配置70kWh高容量三元锂电池。
所以没有设置前备箱，在空间利用率上表现有些许的不足。
据了解，在智能座舱层面，2款车型配置了8G运行内存+128G储存空间，那样的人物设定可产生更为顺畅的软件使用感受。驱动力层面，几何图形G6与几何M6均配备70kWh高容积三元锂电池。
几何M6搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，0-100km/h的加速时间为9秒；匹配来自宁德时代的70kWh锂离子动力电池，CLTC工况续航里程达到了580km。
几何G几何M6均搭载70kWh高容量三元锂电池。通过优化电池包布置及控制策略，将整体电池包能量密度提升1823Wh/kg。而在续航里程方面，根据官方公布数据，该车可实现最长620km的续航表现。
这四款SUV深受车主喜爱,口碑比汉兰达还要好
昂科威推荐指数：5星外观方面：昂科威的外形老实圆润，上市以来一直给人稳重可靠的家用车形象印象。2018年改款车型对前脸和尾部进行了重新设计，加入了许多最新的家族元素，比如飞翼式进气格栅，使其更加年轻时尚。
大众途昂 指导售价：299-499万 大众途昂算是进入国内市场较早的7座SUV了，这款车的整车造型非常宽大，很像是移动的堡垒，车身清晰的线条也提升了外观的厚重感。
雪佛兰开拓者 售价：299万-399万元 推荐：650T 7座 型版 曾经的旗舰SUV雪佛兰Blazer如今换装了最新的设计语言，与凯迪拉克XT别克昂科旗出自同一平台的它，重新进军7座SUV市场，希望能够撼动丰田汉兰达的地位。
空间实用性强、保值率高、用户口碑好，开着用着省心，就是价格坚挺，买个车指不准让你苦等几个月。
广汽传祺GS4 是SUV领域的老将，一直以来都备受消费者喜爱。根据销量排行榜，广汽传祺GS4是销量最好的SUV车型之一，其销量表现一直非常出色。
升级鸿蒙涨价2万值不值?试驾几何G6/M6
内饰部分，几何G6发生了天翻地覆的改变，最值得注意的就是中控屏由此前的13英寸升级为16英寸，并内置了HarmonyOS鸿蒙系统，在手机APP投屏、智能语音、甚至车家互联等智能化方面迈上一个新的台阶。
相比现款几何A Pro和几何C，几何G6/M6内饰最大的升级就是液晶仪表升级为2英寸，中控屏尺寸升级为16英寸，且简化了功能按键，从中控屏展示的界面来看，空调操作、导航、音乐等功能控制均通过大屏完成操作。
据汽车之家报道，几何G6/M6全系搭载了基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱，为用户带来更丝滑的车机体验。至于用户驾乘体验怎么样，这个可能因人而异。不过从懂车帝的测试来看，几何G6的加速表现不错。
几何M6/G6搭载了基于HarmonyOS系统开发的智能座舱，这也是目前鸿蒙座舱生态中最便宜的新能源车型之一。
电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选
本月初，作为几何A与几何C的更新之作，几何G6/几何M6正式宣布上市，两款车型各推出4款配置，售价区间相同，限时到手价148-118万元。
