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大众里的“小众车”,凌渡GTS其实有着深厚的实力
1、总的来说，凌渡GTS在性能的表现上足以承担起大众集团“性能车”的重任。但是在上汽大众内部，凌渡GTS似乎并没有很好地承担起自己的“性能重任”，在一汽-大众的高尔夫GTI面前，仍显得有些乏力。
2、凌渡gts使用0升涡轮增压发动机，动力非常强劲。凌渡gts是凌渡的一款高性能车。Gts在凌渡的0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力，350牛米。
3、GTS是大众汽车公司的一辆跑车，凌渡GTS街3354号。2018年8月，全新凌渡在成都车展正式上市。外观：凌渡GTS是大众在车身外观方面的一贯设计语言。前脸***用了更加立体的蜂窝状设计，镀铬装饰让整车外观更加优雅。
4、大众GTS就是一个典范。截至2019年7月25日，大众没有GTS车型在售。历史上与GTS同车的有两辆，分别是凌渡GTS和上郭GTS。凌渡2017GTS，紧凑型车有车型定位。车身尺寸方面，长宽高分别为4610/1826/1425mm，轴距为2656mm。
住手!别买小众车?看完你就知道
住手别买小众车 看完你就知道了 大众接受度低 多数小众车型的外观设计极富想象力，它们所拥有的独特的外观常常引得路人侧目。虽然个性化明显，但是大众的接受度并不是很高。
瑞虎3的内饰风格偏运动。车辆的中控面板有明显分区，划分的区域也很有意思，展现出不同的风格。但是，主要功能区又围绕驾驶座一侧展开，因此富有统一性。车内座椅***用了红色缝线，与黑色主料形成反差感，为座椅增添一丝活力。
一，车太贵，这也就是我们所说的豪车，豪车再小众，买的人也很多，所以才会出***版。
价格高冷卖不动,小众的大众蔚揽值不值?
（4）大众品牌溢价不及同价位豪华品牌。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。
相信不用多说，从定价方面来看，中期改款的大众蔚揽在目前26-30万级别的进口身份的旅行车少之又少。
目前在售的车型为2018款，共有280TSI舒行版、380TSI舒行版，380TSI畅行版，380TSI Rline，380TSI拓行版，380TSI纵行版六款车型，售价也从278万到408万元不等，选择性比较多。
这个是不是值得看你个人的喜好，如果你自己喜欢，那不管多少钱都是值得的，这个车型质量还不错的。
但是在优惠了6万元之后，蔚揽的价格优势就凸显出来了，21万元的价格甚至比国产的迈腾0T高功率版还要更便宜。
而且对于家里第一台车来说，一般还是在市内跑得多，跑长途必然很少，不要因为对于诗和远方的向往一冲动买了一款不适合自己的车，蔚揽明显不是一台适合通勤、买菜的车。
评测上汽大众T-Cross:让年轻人开起来充满自信?
由于T-Cross的尺寸很小，车宽也只有1760mm，因此在城市穿行时T-Cross的车身非常灵活。而且方向盘转向很轻，响应很快。此外较高的坐姿也带来很充足的视野。
大众品牌是其中之一。途观是上汽大众的一款小型suv，刚刚进入市场。虽然该车尺寸不大，内部空间在同级车中也不算优秀，但它看起来还是相当时尚，设计时尚动感，内饰风格也比较年轻，适合都市男女。
内饰上，上汽大众T-Cross途铠***用了上汽大众家族全新的ColorMatching设计，统一了车辆内外的颜色，更添 时尚 气息T-Cross途铠的方向盘***用了上汽大众常见的三辐式平底方向盘，缝线精致，做工细腻，手感极佳。
