摘要：
本文目录一览：1、1-5月销量不足2千辆,福特电马何去何从?2、... 
本文目录一览：
- 1、1-5月销量不足2千辆,福特电马何去何从?
- 2、1月汽车出行大事件:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金
- 3、中汽协:1月份SUV销量最新(完整版)排名——1-267名!
- 4、车叔快评:一月轿车销量榜竟有这么多槽点!
- 5、2020年1月产销快报-乘用车:开年遭遇重创,九成车企大幅下跌
- 6、1月汽车销量公布,日产/马自达/蔚来销量大跌,可怕的还在2月
1-5月销量不足2千辆,福特电马何去何从?
乘联会最新的零售数据显示，2023年1-5月，福特电马销量分别为1050辆、84辆、283辆、332辆、249辆，累计销量仅为1998辆。而且这还是在福特电马先后做出了两次大幅降价后的结果。而销量不振的直接影响就是亏损。
福特电马赫科技公司有了最新动态，电马团队将整合回归至福特中国公司，电马公司后续将注销；福特对此的解释是将坚持在中国的电气化转型，团队整合不等于福特电马要退出，车辆后续将由长安福特接手生产。
看到具体的销量数据情况，福克斯车系自从在去年12月份取得了1834辆的新车销量成绩之后，今年的1月-5月份，其销量数据便一直都在下滑。
平均下来每个月不足700辆，根据3月乘联会数据，今年3月，福特电马销量仅33辆。但福特电马在北美销量还不错，2022年在美销量为95万辆，仅次于特斯拉。
福特电马于2019年11月发布，但真正引入中国一直要到2021年4月，比海外晚了近两年，也就是这接近两年的迟到，让福特电马“一步慢步步慢”。从2021年4月至今，福特电马的累计销量只有区区几千辆。
1月汽车出行大***:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金
1、月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉，1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model 3基础车价从358万元下调至338万元，补贴后售价为2905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model 3，并启动第二款国产车型Model Y。
2、月29日财报数据发布之后，特斯拉的股价盘后上涨13%至655美元。1月31日，特斯拉股价收盘股价达到650.57美元，总市值达11762亿美元，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司，超越福特、通用等美国传统车企。
3、抗疫大战中的车企：驰援武汉疫情防控 据不完全统计，截至1月30日19：30，共有40余家汽车企业捐款现金及物资累计达4亿元。
4、据最新的消息显示，在今日，根据特斯拉薪酬方案，若特斯拉市值达1000亿美元并在该水平保持6个月，同时满足相关要求，马斯克将有望获得近46亿美元的首笔奖酬。
5、文，彭苏平 近期，特斯拉在资本市场上一骑绝尘。美国当地时间1月22日，特斯拉股价收盘为每股5656美元，这使得其市值首次突破千亿美元，成为美国有史以来首家市值破千亿的车企。
6、据最新的消息了解到，昨日美股开盘，特斯拉股价涨超3%，市值因此突破5000亿美元。截至发稿，其股价上涨51%，报于5395美元，市值高达5070.79亿美元。
中汽协:1月份SUV销量最新(完整版)排名——1-267名!
此外，曾经的“千年老二”广汽传祺GS4在沉寂了一年多之后终于满血复活，在1月份拿下了16771辆回到了榜单第六名，在去年换代之后，传祺GS4以全新的面貌展现在众人面前，这也为它重新赢得了关注。
作为多年SUV销量冠军的哈弗H6，1月份以35570辆的销量产量SUV销量冠军，但同比下降23%。长安汽车成为SUV市场的最大赢家，其中长安CS75和CS55批发销量双双超过3万辆，分别为33590辆和30316辆，排名第二和第四位。
年一月份suv汽车销量排行榜有：ModelY、宋PLUS DM-i、元PLUS、哈弗HMGZS等。ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征，这个设计使其有别于传统 SUV。
从乘联会发布的最新销量数据来看，在1月SUV销量排行榜中，冠军依旧由哈弗H6包揽，但哈弗H6较去年同期相比有44%的明显下滑。
年1月SUV销量排行榜有：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。
车叔快评:一月轿车销量榜竟有这么多槽点!
所以销量的提升是必然的。车叔认为，通用集团家大业大，疫情自然不会对它造成过多影响，但是通用汽车集团的销量持续的下滑应该引起足够重视了。
轿车方面，三缸英朗目前看来应该是彻底不行了，轿车三强产生了新的格局，轩逸、朗逸、卡罗拉旗鼓相当。吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚，杀进前十，排在第九名。
月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，其它国产车型占了7款，数量的确不少，但这些车型的销量也低于预期，含金量也不够高。
2020年1月产销快报-乘用车:开年遭遇重创,九成车企大幅下跌
年2月15日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104）发布产销快报。2020年1月上汽集团实现汽车销量40.02万辆，同比下降355%。分企业类别来看，上汽大众和上汽通用两大合资巨头均出现大幅下跌。
月受春节因素的影响，工作日减少，乘用车市场产销呈现大幅下滑，1月乘用车生产132万辆，同比2019年1月下降29%，比批发量少5万辆，厂家库存进一步降低。
图片来源：中汽协当天，中汽协公布的1月份中国汽车工业产销数据显示，根据其对重点企业集团统计数据预计，2020年1月汽车产销分别完成173万辆和191万辆，环***别下降35%和20%，同比则分别下降了26%和10%。
加之1月份中包含有春节***期，从乘联会公布数据来看，1月份综合销量数据下跌明显，各个细分市场无论环比与同比均跌幅接近20%，其中产量分析1月份MPV车型同比跌幅更是接近50%，出现“腰斩”。
乘联会公布了2020年1月份汽车销量快报，因1月份春节***期及疫情防控的因素，1月份国内狭义乘用车市场销量达171万辆，同比下降4%，全国乘用车销量下滑明显。
根据江铃汽车披露的2020年1月产销情况公告显示，2020年1月，江铃汽车整车销量为48万辆，同比增长56%。
1月汽车销量公布,日产/马自达/蔚来销量大跌,可怕的还在2月
近日，日产汽车中国区公布了1月销量，在春节和疫情的影响下，日产1月份共售出新车181万辆，同比下滑幅度达到了18%。
月13日，吉利汽车公布了1月份销量快报，1月销量为111828辆，其中新能源及电气化车企销量为4762辆，出口累计2265辆。1月份SUV和轿车以及MPV方面发展均衡，其中博越，帝豪，帝豪GS，缤越4款车超过万辆，表现不错态势。
截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。
月10日比亚迪发布最新销量数据报告，比亚迪新能源汽车1月销量7133辆，同比下滑71%。其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑63%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑81%。
在经历了1月份的集体销量下滑后，造车新势力们正在恢复元气。
