摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产有什么大排量汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产有什么大排量汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产四缸大排量摩托... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产有什么大排量汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产有什么大排量汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产四缸大排量摩托车有哪些？
国产四缸大排量摩托车有奔达黑旗500、凯越450RR、钱江赛600、奔达燎700、QJMOTOR追600等。
奔达黑旗500：官方指导价在33800~36800之间。
凯越450RR：官方指导价在35800~39800之间。
钱江赛600：官方指导价在49999~50999之间。
奔达燎700：官方指导价在45800~46800之间。
大排量单缸发动机品牌？
1.胡斯瓦纳 701 Vitpilen
胡斯瓦纳对于国内车友可能有些陌生，这是一家来自瑞典的百年机车品牌，目前已经被奥地利KTM收购。
2.KTM 690 Enduro R
来自奥地利的KTM是达喀尔拉力赛的常胜将军，此前曾连续十几年蝉联摩托组冠军。
3.铃木DR650
DR系列是铃木旗下一个有着30年历史的越野车型，从1990年DR600诞生至今，中量级越野车一直保持大单缸设定。
4.川崎KLR650
川崎KLR650也是一辆来自日本的中量级越野摩托车，该车系最早于1987年首次推出，虽然之后几经换代换代，但单缸发动机的设定一直没变。
5.本田XR650L
日系摩托车厂商之间的竞争异常激烈，以至于在每个细分车型领域大家的产品越发趋同。
铃木DR800S BIG搭载的779cc单缸发动机
DR800S BIG也是属于其中的一员。因为这款车配备的是一颗世界上排量最大的单缸发动机——779cc。
DR750S
到了1990年的时候，铃木还不满足，决意将排量继续扩充至800cc排量级别，于是，DR800S BIG问世了，这款发动机的排量扩充至779cc，再也没有人在单缸发动机的排量上跟铃木较劲了，铃木的暴力美学设计体现得淋漓尽致。
这颗发动机排量是如此的巨大，以至于***用了当时不少超越常规的设计，例如他***用了双平衡轴来抑制比你拳头还大的活塞带来的振动，以及***用了双化油器的供油方式解决巨大的内部燃烧室带来的燃烧不均衡的问题。
单缸风油冷散热，双顶置凸轮轴配气机构，使得这款发动机虽然功率平平（40KW/6600转），但是最大扭矩输出达到了62NM，并且在5400转的时候就能输出，挂上一档起步不用拧油门你就能感受到这颗强劲心脏带来的强烈脉搏，只有一千多转的时候，你就能感觉到那股排山倒海的力道呼之欲出，5挡的时候，转数还没有过5000转，速度表已经显示时速达到了140KM/H以上。
国产大排量摩托哪个好？
兄弟，你只说国产大排量，别的啥要求都没说咋给你建议啊？你所说的大排量究竟是多大为大呀？按照国人通常说法，到了400就算大排量了吧，还有几缸的，单缸接受吗？双缸咋样？四缸可以不？旅行还是街车？或者说拉力？
看样子估计你自己也不清楚要啥吧？既然这样想必你对国产大排量也不是特别清楚，新手吧！
其实呀，如果你真的是新手的话，我倒是不建议你买国产大排量。先买个250熟悉熟悉吧。两点：1，新手不太建议直接上大排量，尤其国产大排量。国产大排量对骑手并不是那么特别友好。2，质量问题，国产大排量得品质控制真的太牵强，因为起步太迟，沉淀稀少，又着急着想赚钱，所以，质量太马虎了。
所以，建议，豪爵铃木的GW250系列，和建设雅马哈得飞致250是目前质量最为稳定，且排量，动力还马马虎虎能让人接受的车型。这个玩熟悉了，你的驾驶技术和对所谓国产大排量的真实水平也了解差不多了吧。
其实，就目前造大排量的春风和钱江，，距离国际大厂产品还有十万八千里差距呢。也都还不算便宜，质量稳定性和操控性都不咋样。有钱的话还是建议大贸大排量！
到此，以上就是小编对于国产有什么大排量汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产有什么大排量汽车品牌的3点解答对大家有用。
