摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七八万公里国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍七八万公里国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。07年的凯美瑞，18万... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于七八万公里国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍七八万公里国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
07年的凯美瑞，18万公里的里程，7万元能买吗？
这个价格也算是正常价了，关键还是看地区和车型，2007年的凯美瑞，共推出了8款车型，其中3款2.0排量，5款2.4排量车型，如果是高配的话，这个也算是合理之中的价格，低配车型的话，价格略高！
当然，最主要的还是车况，里程的话只是参考，如果这是私家车主一手车的话，说明还是原始里程，好多人比较在意里程，但我们在二手车市场看到的老车，调过表的也很正常，所以有时候参考里程意义不大，车况是比较综合的，需要专业人员检测，包括发动机舱内部，悬架、有没有事故和故障等。
凯美瑞的保值率还是不错的，但无论新旧都不如雅阁，如果低配的话，6.5万基本上可以拿下，7万肯定是高了，这台车是欧IV排放标准，也就是国四排放，相比于同期其他国三的，也更有优势，只要是个人一手车，车况良好的情况下，完全可以入手！
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07年的丰田凯美瑞行驶了18万公里，还要卖7万？价格高太多了，购买不划算。这一代的凯美瑞外形非常的经典，放到现在都不过时。
07款的凯美瑞当时在售的有分两种动力车型，一款是2.0自然吸气发动机，匹配的是4挡AT变速箱，最大147匹马力。一款是2.4自然吸气发动机，匹配的是5挡手自一体变速箱，最大167匹马力。
要买二手的，也要购买2.4排量的车型，油耗差不了多少，发动机和变速箱比较先进一点。2.0的4挡变速箱虽然稳定，但是实在太老了，2.4的手自一体5挡好开很多。
现在的07款2.4版本的车型，一般二手的价格在4万到6万之间，具体看车况地区有差异，但是06年的车型更便宜，相差也才一年，如果不在乎年限的话，06年的车型性价比最高。
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题主你好，看到你的问题我非常开心，因为终于问到了一个我比较了解的问题了。
本人是从事于二手车行业的评估师。
7万元是可以买到的
先说凯美瑞，老款的凯美瑞分为2.0排量和2.4排量两款。驾驶起来就是动力方面不同，2.4的起步更加的轻盈一些。家用的话其实2.0的就完全够用，加92号汽油就ok的。保养费用也低，故障率也低，家用神器。这个车的话也比较挑颜色，黑色会略好一些，其次白色，再其他。
二手车首先考虑的是车况，您问题中说的07年凯美瑞行驶了18万公里，到2019年也就是12年，一年行驶1.5万公里，属于正常行驶，并不算太大。但是你在购买时就要注意，年限长的车看保养，看之前的车主对这台车保养的如何，日系车只要保养跟得上，车子就没有问题。
说一个年前的事情（2018年），朋友有一台11年2.0G的黑色凯美瑞，由于就是上下班行驶公里数也只有5万，他才想卖8万，而且车况是非常的好啊。啥也不说了我上一张他车的图片，我拍的。
我的建议是加上1万元左右买个11年左右2.0G的就行，各方面完全够用。
希望对您有所帮助，您要是想在了解更多关于二手车方面的信息可以私聊评论我，我用我知道的东西为您解答，谢谢。
一辆跑了8万公里的车值得买吗？
很高兴能回答您这个问题
买二手车首先要了解车子的公里数和年限，由于题主只给了公里数信息，那么我就按照常见情况进行分析，一般家用车平均每年年公里数为2万公里左右，那么8万公里的话，应该是3到5年的车子。这一类二手车其实在市面上还是比较多的，因为这种公里数和年限是换车高峰期，那么在购买的时候注意以下几点:
1.车辆是否有大事故，是否大修过发动机，是否修过车架，是否修过前后桥等影响后期安全行驶的维修。
2.车辆是否都进行过定期的保养，车辆是否有过多的质量问题，比如烧机油、漏油漏水等
3.如果车辆没有1.2点中提到的问题，8万公里的车还是很值得买的，毕竟这个周期公里数的车子没有太老化，买得好，性价比还会很高。
建议购买渠道最好是认识的亲朋好友的车辆或者正规二手车平台购买。
希望对你有所帮助😊
回题主 你只说8万公里 没有说是什么牌子的车，还有是哪一年的车，车有没有过过户 是不是一手车 还有 车是公司用还是个人自用 使用频率怎么样 车有没有正常定时保养 车有没有事故 碰撞 如果抛开以上问题 正常情况下没有事故3年内实表8万公里的车是值得入手 这种车因为开的公里数相对还不是很多 而且对比新车来说，相对有优势 价格会便宜三分之一左右 这个时候入手 其实是很好的 这时候的车一般不会有太大问题 只要正常保养使用 开几年还是没有问题的
正常保养的私家车，八万公里可以够买。
这里要排除一些特殊情况，一是国产小众品牌不要选择。
二是用于越野或者租赁公司的车不要买。
三是，公里数少，但是严重作践不正常维护的车，不要买。
如果是合资车的话，八万公里正是好用的时候，没问题的。国产车如果是年头长的车型不建议买了，因为之前国产车整体质量欠佳！如果是2014年以后生产的国产车个人觉得可以放心买。现在国产车质量已经超过韩系车型
国产手表排行前十名的品牌有哪些？你最喜欢哪款？
1⃣国产手表品牌之一：北京手表。
北京手表厂成立于1958年。
2⃣国产手表品牌之二：上海手表。
上海手表厂建立于一九五五年。
3⃣国产手表品牌之三：天津海鸥手表。
“海鸥”牌手表自1955年诞生至今已有50多年的发展历史。
4⃣国产手表品牌之深圳四：飞亚达手表。
飞亚达，专业腕表品牌，创新演绎经典腕表文化。
5⃣国产手表品牌之五：深圳依波手表。
依波表依波精品（深圳）有限公司，原名光大依波钟表（深圳）有限公司，成立于1991年。
简言之：
在瑞士/日本腕表掌控市场的前提下，国产手表的整体市场表现其实有限，实话直说。
历史上，天津手表厂的“海欧”品牌造出了新中国第一块手表，敬爱的周总理一直佩带它。
当今，国产表业领军品牌是“飞亚达”——中航工业集团深圳飞亚达公司。
其最大的亮点/最知名代表作之“极限”系列航天表——从“神舟五号”杨利伟款开始……
其表款被国家博物馆收藏，并做为国礼赠予外宾<例之俄罗斯>。
这一航天表也是我最喜欢的国产表，因为它的纪念意义大。
不过，有一点需说明一下：现今，全瑞士纯手工制造腕表己经越来越少；所以，国产手表的普通零部件的对外出口量也越来越大。
国产手表有些类似国产鞋服，虽制作精良又物美价廉；但是，还得在打响品牌<讲好品牌故事/竖立市场形象>方面多多加强。
国人用国货，国货当自强！
国产手表品牌有上海(SHANGHAI) 、海鸥(SEA-GULL)、北京(BEIJING) 、天王(TIANWANG) 、罗西尼(ROSSINI) 、依波(EBOHR) 、飞亚达(FIYTA)、宏源表等等。这些手表质量都不错，其中上海牌手表是中国最早的品牌之一，有近六十二年的制表经验。
大部分国产手表品牌的款式都是以传统的设计为主。如今，上海牌手表百搭好看，更有穿梭时间的魅力。虽然手表外形比较简洁，但是品质却非常有保证，也有一份特定的民族情感与记忆在里面。
到此，以上就是小编对于七八万公里国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于七八万公里国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
