大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌个股排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌个股排行榜的解答,让我们一起看看吧。
一汽集团实力大还是上汽大?买哪个汽车可靠?
作为老大哥一汽集团虽然目前从销量和产量来说暂时比不过上汽集团,但是从企业的产品链来说一汽更具有优势,无论是乘用车还是商用车,从高端车型到合资品牌以及民族自主品牌,一汽的产品线布局十分完善。曾经的共和国长子由于机制陈旧缺乏竞争逐渐被市场挤下神坛,但是自从徐留平挂帅一汽集团大刀阔斧展开了一系列的改革,使得一汽集团又焕发出了新的活力。这当中尤其是一汽红旗品牌从濒临倒闭一下又杀入国有自主品牌一线梯队,不到两年交出了一份可喜可贺的成绩。有徐总的领导一汽集团重新崛起指日可待,不论是上汽集团还是那些国际大品牌的霸主地位都岌岌可危
一汽集团作为共和国的长子,地处长春,是中央企业,早些年一汽集团的实力强大,但是近些年明显上汽集团的实力更强,上汽集团位于上海,是地方国企,上海是中国的金融、经济和文化中心,聚集了国内更多的优秀人才,在市场经济发展下,上汽集团有着更加灵活的机制。
2018年财务情况
首先看看上汽集团2018的业绩,根据上汽2018年的年报,上汽集团在2018年全年实现营业收入9021亿元,成功突破9000亿元大关,同比增长3.6%,实现归属于股东的净利润为360亿元,同比增长4.6%。根据数据显示,上汽在2018年全年整车销售突破700万辆,达到了705.2万辆,同比增长1.8%,其中上汽通用五菱销量高达207万辆,排名第一。
再来看看一汽集团的表现,根据一汽集团发布的2018年年度报告,一汽集团去年实现营业收入5937亿元,同比增长26%。其中,一汽轿车实现营收262亿元,同比下降6%,归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元,同比下降45%。一汽集团2018年全年整车销量达到了341万辆,市场份额为12%,其中一汽轿车实现整车销量21.1万辆,同比下降11%。
2018年市场表现
上汽集团2018年的全年销量为705.2万台,这是国内目前首家年销量突破700万的车企,一汽集团2018年全年销量为341万台(虽然两者的销量主要都是由合资品牌完成的),上汽集团下面有上汽通用、上汽大众和上汽通用五菱三大年销量接近200万的巨无霸企业,另外上汽自主下面的荣威、名爵也有非常不错的表现。一汽集团则非常依赖大众和丰田,2018年,一汽大众年销量突破200万台达到204万台,一汽丰田销量为70万台,两者已经占据了一汽集团年销量近80%,一汽在商用车方面有解放品牌,年销33万台。
然而在自主品牌的对比上,上汽的自主品牌销量在2018年突破70万,在国家队中应该是仅次于长安汽车,远远领先于一汽。另外一汽拥有奥迪这个利润收割机和红旗这张王牌,2019年红旗迈入新征程,市场表现也越来越优秀。
一汽集团有着六十多年的发展历史,是我国最资深的汽车制造企业,厂名由***亲自题写,荣耀万分,是其他车企没法比的。一汽旗下的著名品牌红旗更是国内以及世界知名的豪车品牌,所生产的顶级豪车只有在阅兵那样的重要场合才能看到。自从徐留平上任一汽集团董事长之后改变了红旗品牌的销售方针,往年轻化和普通消费者的群体进发,短短两年的时间,使企业发生了惊天动地的变化,不但新生产的车型得到大家的认可,销量更是成倍的提升。
一汽大众奥迪A7,A6L,A5,A4L,A3,Q5L,Q3, CC , 迈腾,速腾,高尔夫,宝来,捷达,探岳,探歌全是经典款!!!
上海大众 辉昂,帕萨特,凌度,朗行,朗境,朗逸,桑塔纳,POLO,途观,途岳,途昂。大多是***洋鬼子!!!
当前成都和重庆哪个汽车制造业更强一些?
重庆和成都的汽车制造业是有本质区别的。重庆有“长安”自主本土品牌,是重庆自有的汽车制造业。成都基本没有自主的品牌,也没有本土汽车制造企业,只是给外地企业提供土地,让别人建厂生产,别人遇到难处是可以拔腿走人的,这种情况多了。真正有实力的汽车制造强市,都有自己的汽车制造企业,如上汽、一汽、广汽、东风、长安等等,所以说成都的汽车制造业仍需要努力。
毋庸置疑是重庆。中国四大汽车制造商——一汽、上汽、长安和东风——之一的长安就是位于重庆。重庆是我国的主要汽车产业基地,除了长安汽车总部位于此,还有很多国内外车企在重庆建立了生产基地,包括上汽、北汽、东风、众泰在重庆均有生产基地。
2018年,重庆市汽车产量172万辆,在我国排名第六,仅次于广东(广汽)、上海(上汽)吉林(一汽)、湖北(东风)和广西(上汽通用五菱)。而整个四川省2018年的汽车产量只有75万辆,不及重庆市的一半。
(2018年全国各省市汽车产量排行榜)
所以在汽车产业上,成都根本不是重庆的对手。不过以己之长比他人之短,胜之不武。任何一个地方,有自己的优势也偶遇自己的劣势。美国是全球第一经济强国,但他并非方方面面都领先于别的国家。比如他的纺织、钢铁产业肯定比不过中国。再如,浙江是我国工业发达省份,但他的汽车产业发展不如湖北。浙江的吉利汽车一年营业收入只有1000亿元左右,而东风汽车则达到了六七千亿元。
但如果对比航空产业,重庆则不如成都。成都的航空产业在全国都是走在前列的,其建立了省级航空产业园。军迷都知道,中国有两大军用飞机企业——成飞和沈飞。现在成飞已经走在了沈飞前头了。歼20就是成飞代表作。
成都民用工业都外迁了,除了龙泉驿那边有点汽车产业外,汽车制造业肯定和重庆不在一个量级上。
建国后,两个城市的定位本来就不一样。重庆侧重工业制造,过去炼钢厂,军工厂,各类制造工厂什么都有。总体来说,制造业重庆肯定远超成都。成都制造业的名片现在也就成飞了,国内最先进的战机就是成飞造。
重庆原本是四川的一部份,***年直辖以后才正式脱离四川,可能也就在直辖了过后,重庆人才有现在的自信。
重庆的汽车制造业不应该跟成都比,成都算个毛啊!应该跟美国的底特律比,大家看福特啊、马自达啊、沃尔沃啊之类的汽车公司,哪一家不是在长安的代工之下冲出地球走向宇宙?
顺便再告诉大家一个小秘密:长安生产的面包车,现在还是全国第一,长安生产的小汽车,机油从来不会变得更多……
到此,以上就是小编对于汽车品牌个股排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌个股排行榜的2点解答对大家有用。