大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于0投诉的国产汽车品牌有的问题,于是小编就整理了3个相关介绍0投诉的国产汽车品牌有的解答,让我们一起看看吧。
国产增程式suv十佳质量排名?
国产增程式suv从价格和智能化上来分析,以及投诉率排行上来看,具体如下:
第二名,华为与北汽合资的,问界m5
第三名,星途tx增程版
第四名,瑞虎8plus ev
第五名,长安cs75 混动
第六名,吉利雷神
第七名,领克 05混动增程
第九名,瑞虎x3混动增程
12315可以投诉汽车有用吗?
12315可以投诉汽车但是作用真的不是很大,现在广大的车主只要有质量问题都会去车质网进行投诉,俗话说群众的眼睛是雪亮的,2018年4月份的投诉报告他们已经进行了发表,据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,4月车质网共接到车主有效投诉信息5933宗,连续6个月的月投诉量超过5000宗。这个真的是非常不错的啊,越来越多的人选择了车质网,在上面已经解决了问题,希望广大车主选对投诉网站,不要做无用功。
车质网很少看到吉利车主的投诉,比韩系法系甚至美系车质量好这么多吗?
并不是少 而是处理好了 我投诉过一次GL发动机舱内异响,还没投诉一小时,4S店轮着打电话求着我撤诉 ,什么问题可以来他们售后解决,我说现在没时间,等解决了再撤诉,然后他们竟然跑到我上班的地方上门解决了,后来发现只是一个卡子掉了小问题 [我想静静] 以我个人的情况来看 吉利还是比较爱惜自己羽毛的 他们站长还跟我说 下次有问题 直接联系他们 不要在投诉了他们厂家考核很严重[绿帽子]
我18款吉利博越 新车买到手 变速箱顿挫 闯挡 刹车卡钳异响 维修都没维修 就说正常 来回十多次都没解决 投诉都不受理 吉利水军多 自己的投诉网 怎么可能让投诉多 入手吉利 就没顺利
吉利汽车的质量从收购沃尔沃之后确实前进了一大步的,我就是吉利车主,虽然买的车不是很值钱,但我也开了一年多了,车子里程快接近二万了,一直也没有什么大毛病的,比如路上趴窝是不存在的,小毛病还是有的,比如轮眉上面的胶条开胶,偶尔会出现莫名其妙的异响,之后又莫名其妙的消失了,当然都是些小毛病罢了,毕竟几万块的车,没什么要求的,我的理念就是只要行驶不趴窝不管什么车都是好车。至于你说的韩系车,法系车,美系车我没开过也不知道具体怎么样,其实我个人觉得不管买什么车运气还是很重要的,豪车都会买到有问题的不是吗?碰到有隐患或者做工质量有问题自己没检查到也是很多的。
感谢邀请
其实这个问题我们要从多方面了解,这并不仅仅跟产品质量有关,也跟消费者的心里期望,厂家得处理方案有关系。
1,产品质量。
这几年吉利的发展还是相当迅速的,这跟各种新车型的发布与老款车型的改良换代从而推动销量的提升。尤其是老款车型的改良可以说吉利在自主车企做的是最好的。最简单的例子就是帝豪车系的延续与改良,可以这么说帝豪是中国目前延续的最好的车系。如果你们驾驶过最老的EC718在跟最新的帝豪对比一下,你就会发现帝豪不仅延续了老款EC车系的有点,同时也在不断的改良与进步。这也是帝豪为什么能热销七年的原因。同时随着企业管理的完善,吉利的品控也做得很不错。大问题基本没有,小问题故障率不高。
2,消费者心理期望值低。
汽车作为房子之后的第一大物件,中国人是非常看中的。近几年互联网发展迅速,很多人买车之前都要上网搜一下口碑,看一下车评之类的。有一个很多人都会忽略的问题就是心理期望值!
我有个朋友最开始用雨燕,后面买了一个百万纪念款帝豪,又一次我跟她聊天就说起生锈这个问题,我就问为什么你不投诉或是反馈厂家呢?她直接说我买车前就知道这款车会生锈,很多人的评价都是这样,反正都会发生已经做好了心理准备,毕竟几万块的车还要跟宝马奔驰比?反正在开几年就换车了,也不想去纠结这些小问题。这就是消费心理期望值低。为什么这几个月奇瑞艾瑞泽五会登上投诉榜单,很大原因就是购车者看的评价都是说不会生锈,驾驶几年没有任何问题之类的评价太多,无形中推高了消费者的心理期望着。但购车之后出现了生锈等问题,巨大的心理期望落差导致了大批量的投诉!
3,厂家处理方案。
到此,以上就是小编对于0投诉的国产汽车品牌有的问题就介绍到这了,希望介绍关于0投诉的国产汽车品牌有的3点解答对大家有用。