摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长途汽车隔音评测怎么做的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长途汽车隔音评测怎么做的解答，让我们一起看看吧。为什么隔音好的车开长途... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长途汽车隔音评测怎么做的问题，于是小编就整理了5个相关介绍长途汽车隔音评测怎么做的解答，让我们一起看看吧。
为什么隔音好的车开长途容易晕车？
其实这只是针对特定人群，人的耳朵对高频噪音比较敏感，那些听起来比较吵的噪音都属于高频噪音，豪车通过悬架的调校，增加车体的阻尼系数，把车体的高频振动都抑制成了低频振动，也就是说车在做隔音的时候，把人耳敏感的高频噪音降低，降低成人耳不太敏感的低频噪音，这也是豪车关门，震动声音比较沉稳的原因，但是，会有一部分人对此比较敏感，身体难以适应这样的低频，前庭处于一种比较紊乱的工作状态，就产生了晕车，这是豪华的车子，底盘调校和隔音做得越好，这就是为什么有的人乘坐的车越好越容易晕车的原因。
2021款2.5塞纳长途真实感受？
塞纳跑长途很舒适，座椅包裹性还有隔音都非常好，
丰田塞纳可以说是一款非常不错的商务车，说不上最好，但是性价比肯定是最高的。作为MPV领域内的佼佼者，它的外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的MPV车型！塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了
猛禽跑长途感受？
个人认为很舒服 虽然只跑了200多公里，不过这车在市区跑麻烦，不好停车，不好超车
长途驾驶皮卡什么感觉？有皮卡车主这么形容过：“像坐在垫高的沙发上听了一天歌”……舒服吧？舒服！尤其现在人们的思想观念可比从前想开多了，“皮卡是货车”这一概念已经只存在在不多数人心中了，更多的人将目光放向未来。而皮卡的高体验、实用性强等显著特点，使人们将它视为一种享受生活的方式，视为一种全新的车类文化。***期、周末带着家人开启一场温馨的自驾，是多少人心中的梦想？
卡宴长途舒服吗？
保时捷卡宴定位于一款超豪华中大型SUV产品，这款车是保时捷旗下非常走量的存在，其具备有出色的公路性能，动力强悍，底盘扎实高级，对于追求***的消费者而言是不二之选。卡宴跑长途可以说绝对享受，不管操控，舒适度，隔音水平还是座椅的支撑性都非常让人满意，开车的和坐车的人都不会很累。
十万内的小车，做个隔音有必要吗？
十万内的车，隔音都特别差，首先要知道隔音来源于什么地方，轮胎，发动机，风噪等…做隔音肯定是有效果的，但是想要达到很好的效果可能会让你失望，豪华车隔音好的，是从很多小地方都做的比较精美，双层玻璃，还有原厂工艺密封度都比较好！
个人决定没必要，为什么这么说哦，10W的新车从三大件到车身及悬架很一般般，你想提升隔音，需要花费太多且不一定能满足你的效果，不如买个二手的原厂都比你改后的好，但是要有可靠的***啊。10W的车不建议折腾。
个人觉得，一款车从研发到上市。经历了很多专业人士的设计，从油耗，隔音，操控各方面都找到了一个平衡点，所以出厂状态已经是很好的状态了，而且这个价位要是有钱去做隔音的话，倒不如加点钱买个更好一点的车。
况且汽车隔音不光是加上各种隔音材料就会有效果的。
你好，很高兴回答你这问题。
有没有必要做隔音，取决于乘驾人员对车内噪声的主观感受。有的人对噪音不敏感，开10万以下噪音稍大的车也感觉不到吵，这种的就没必要。有人对噪音就比较敏感，加速的发动机噪音，跑长途时的胎噪路噪，或者是呼呼的风噪，这些都会让他感到不舒服，这种情况就需要做一下隔音处理了。
一般汽车的噪音来源主要是机舱和底盘，施工时如果选择性价比高的方案，建议重点处理机舱和底盘。***如常跑高速或者喜欢激烈驾驶，那么就需要全面的处理一下了。
希望能帮助到你。谢谢！
到此，以上就是小编对于长途汽车隔音评测怎么做的问题就介绍到这了，希望介绍关于长途汽车隔音评测怎么做的5点解答对大家有用。
