大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于霸道二手车价位的问题,于是小编就整理了4个相关介绍霸道二手车价位的解答,让我们一起看看吧。
普拉多3.5二手车真实成交价?
二手普拉多有不少车型,我们就选取其中的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎为例,从价格的角度来看下二手普拉多是否值得入手。
普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎当年的官方指导价是50.48万,至今已经有3年车龄,在行驶2.4万公里的情况下,根据此车74.4%的保值率来计算,普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎的二手车价为:
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较好的话,二手车价约37.86万;
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况一般的话,二手车价约36.47万;
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较差的话,二手车价约34.46万。
由于二手车价格受很多实际因素影响,因此以上的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 普拉多二手报价仅供参考,实际请以二手车商报价为准。
17年的普拉多2700什么价?
17款普拉多2700丐版最低裸车价格大概在41万左右!普拉多这款车市场保有量很高,你买这车肯定也是十分喜欢,无论是外观还是内在都能满足男人们的心理,它的动力输出是源源不断的,从打火着车开始介入,没有迟滞性,能从根本上解决27低扭的问题,而且安装机械增压器不会对发动机造成任何切割焊接,安装后的工作环境也很稳定,温度在(70-100度)这样后期保养也会简单。
10年的霸道4000值多少?
2010年的丰田霸道4000,目前家属市场上的价格大约在20万元左右。
丰田霸道车型在国内市场上的保值率一直以来都是非常高的,这款车型的动力比较的突出,而且一般情况下没有什么故障,耐用性非常的好,特别适合长途旅行来使用,而2010年的车型仅仅使用了12年的时间,4.0升排量的高配版本车型,目前仍然可以卖到20万元以上。
09款丰田普拉多二手车,大概需要多少钱?
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丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车,不仅仅是新车卖的好,其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑,品质扎实,小毛病极少,正常保养搞个三四十万公里和玩一样,有人就说普拉多开个十万公里也就是刚刚磨合好,出色的耐用性早已深入人心,所以这就使得它在二手车市场上的保值率也非常高。
市面上并没有09款的普拉多,我想应该是09年上牌的,那基本上也就是06款或者05款,也就是上上代的末期产品。这台车造型上比较古朴,中网竖条格栅比较细密,卤素大灯泡年代感十足。动力方面,主打4.0v6发动机,参数为179千瓦,376牛米,变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身,前双叉臂后四连杆非独立悬挂,标配中央差速锁,带四轮电子限滑。空间方面,车身轴距2790mm,232座椅布局,前两排很宽敞,第三排也就是应急的水平。
我们就拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说,这款车当时的官方指导价53.1万,目前十年多过去,像里程数在15万公里,车况良好的个人一手车,依然可以卖到17万左右。
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09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。
因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。
2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。
4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。
09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。
霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!
到此,以上就是小编对于霸道二手车价位的问题就介绍到这了,希望介绍关于霸道二手车价位的4点解答对大家有用。