摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和国产车哪个保值的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车品牌和国产车哪个保值的解答，让我们一起看看吧。别克和国产车哪个保... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和国产车哪个保值的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车品牌和国产车哪个保值的解答，让我们一起看看吧。
别克和国产车哪个保值
别克和国产车比较的话还是别克车保质。在国内最保值的车是日系车和德系车。美系车的别克及雪佛兰都跟他们俩比不了！但跟别克车国产车比较的话还是有很大优势的。别克车有百年历史的车了。所以说三大件及保值率都比国产车有优势！
二手车国产车最保值排行榜？
近日，二手车保值率排行榜正式出炉，瞬间引来众人围观。据悉，精真估每月都会发布二手车保值率排行名单，作为汽车爱好者而言，这份名单亮点还是不少的。在这份名单中，前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。
这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%，而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%，紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。
车子几年后保值率都一样？
这个问题的答案是否定的。车子的保值率是与时间、里程数以及车况等因素相关的。一般来说，车子的保值率会随着时间和里程数的增加而下降，而车况的好坏也会影响车子的保值率。因此，同一款车型的保值率在几年后是不一样的，而且不同的车型也有不同的保值率表现。所以，如果想要购买一辆保值率高的车子，需要综合考虑各种因素，包括品牌、车型、年限、里程数以及车况等。
请问国产车荣威跟长安这两个品牌，保值率相对来说，那个好一些？
你好，买国产车不考虑保值。这两个品牌的国产车最高价才二十万出头。卖得好的几款也才十万多些。二手车报价差不多每多开一万公里报价低一万。现在买燃油车或者混动车的话，基本上会用到十年左右之后电动车大规模应用了。再过十年燃油车二手车基本卖不动了。
2021国产汽车保值率排行榜完整？
2021国产汽车保值率排行榜第一名长安悦翔保值率61.04%，第二名启程第六零保值率60.02%，第三名吉利缤瑞保值率59.75%，第四名领克03保值率58.27%，第五名宝骏310，保值率57.21%。比亚迪秦保值率百分之五十六点四三第九名 宝骏310，保值率56.14%。这些车进阶的销量非常不错，保值率均能够进入到前十名。
为什么国产汽车没有合资车保值？
近年来，随着人们生活水平的不断提升，加上国产品牌的飞速发展，汽车开始走进大多数人的消费清单上。不过不知道大家有没有发现，即便是国产车越来越受消费者青睐，但销量依旧远远卖不过合资车，此外还有一个很“奇葩”的现象，很多人在没买车的时候一直嚷着国产车多好、多牛X，表现得好像非国产车不买一样，可是到了真正买车的时候，他却又选择够买一辆合资车了，而且这种“心口不一”的人还不在少数，这到底是为什么呢？
其实首先可能就是品牌形象的原因了，很对人对国产车的定义依旧停留在便宜、质量差层面上，确实前几年的国产车实在是太粗制滥造了，“名声”早已远播在外了，虽然近两年在质量上取得了突破，可是很多人依旧不愿意去冒险购买，这就是为什么国产车会出现叫好不叫座，其实单就配置来讲，十几万的国产车早就赶超了二十万的合资车水平了，可是这又怎么样呢？很多人还是宁愿买一辆乞丐版的合资车，也不会去购买一辆高配置的丰富大国产，真是悲哀啊！
其次是品控质量的问题，众所周知，咱们国产车起步的比较晚，在某些技术和工艺上必然会与合资品牌存在差距，那么出现小问题的概率相对就会高于合资品牌，因此很多人潜意识里就对国产车不放心。不过这也在情理之中，目前很多自主品牌都缺乏自己的独立体系标准，以至于很难去验证一个配件究竟是否足够合格，在加上成本压力的存在，有些配件的成本基本能省就省，如此发展又怎能让人放心呢？
还有就是国内最常见的面子问题了，在一些国人眼中，他们始终觉得开国产车很low，只有买了大众、丰田等一些合资品牌才会高大上，为此曾经有个大众车主甚至公开表示“大众这个车比较高级”。而对于这一类人说，小编想说虽然有些自主品牌是喜欢走捷径，而被贴上了山寨车的标签，但也并不能因此就把国产车一黑到低，对待国产车，大伙的观念还需要再成熟一点啊！
最后有些品牌的名字和车标是真的让人“难以理解”，都知道咋咱中国人喜欢在名字上大动干戈，你说你起个有谐音的名字尴不尴尬，这还不得受到消费者的抵触啊！另外，事实证明车标对一款车的销量影响也很大，就像比亚迪改了个秦、唐、元的车标，销量一下子就好了很多；长城高端品牌WEY一个亮眼的车标立马就让它站稳的脚跟。
到此，以上就是小编对于汽车品牌和国产车哪个保值的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌和国产车哪个保值的6点解答对大家有用。
