大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万新能源汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍20万新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车SUV哪个牌子好?
那要看你的需求 比如说 价格 理论上来说只要是挂绿牌就是新能源 上至百万特斯拉 保时捷 六七十万的奥迪奔驰宝马 三四十万的蔚来汽车 比亚迪 二十万左右的也有 荣威 吉利 长安 比亚迪 北汽 这是价格
还有就是纯电车型还是插混车型 这又是两个阵营 插混最牛的比亚迪没有对手 他说第二没有人说第一 纯电车型 大家都差不多 基本上都在一个起跑线 比亚迪三电都是自己的 集成度很好 其他品牌最起码自己没有电池 大多数都是***购宁德时代 不是代表他就号 二是没有选择 比亚迪是挺好但是不能用 用了等于给比亚迪做宣传 所以只能选宁德时代
还有就是你的用途是干嘛 代步 还是越野 还是跑长途 越野首选比亚迪 长途用车首选插电式混合动力 就是代步那就无所谓了 都可以 只要是自己喜欢就行了 如果有二十万左右预算 建议比亚迪 要是十万预算 北汽江淮
新能源汽车销售,20万的车一次性付完款,分四年每天返还补贴款一两百,直到补贴款返还完为止,你怎么看?
新能源汽车***以前通过现金补贴的方式,直接补贴购车用户,简单直接,新能源车指导价虽然高,但最终成交价格确不高。
今年起***减少了新能源车的补贴,企业就要想办法要么降价,要么通过自身补贴变相降价,个人认为,新能源车价本身过高,如果是有实力的厂家搞的这种分期返还购车补贴的活动也可能参加,如果是下级经销商自己做的那还是算了吧,4s店跑路的也不在少数了。谢谢仅供参考。
其实没有补贴款,就不会降价了吗!就不造车吗!肯定不是,补贴款企业拿不到多少,只有个别人拿了。。。。看看现在4s店的各种霸道就知道。这是一个大蛋糕。。。。一个字黑。
最近挺多真这种模式的新能源汽车售卖模式的,本来一辆车4s卖20w你这种模式需要花23w左右才能提车,然后这钱他要分期给你而且车身还要贴他的贴纸,本人也被这种公司招聘过去卖车,呆了一个星期就走了,这简单的模式这个公司你可以理解为他要在这四年把你绑定了,花出一个车钱他就不用反你利了,但是其中有很明显的拉人头的动作,和传销挺像,不过他们有真实存在的产品
说白了一开始就割韭菜,割片区经销商的,然后割后期买家的,在用后面的人补前面的缺口一级一级,要不没崩大家好说,崩了就前期大赚
20万左右买什么SUV好?
喝92油,那么首先排除德系大众、斯柯达,大众的1.4T/2.0T涡轮增压发动机都是需要加95号汽油的。那么20万左右质量稳定的SUV首先最推荐这款进口车型——斯巴鲁森林人,其次丰田荣放、本田CRV、三菱欧蓝德和别克昂科威这四款主流车型;另外还有两款小众车型雪铁龙天逸C5和标致4008也值得一看!
进口车型:
- 斯巴鲁森林人
作为一款纯进口紧凑级SUV,森林人的质量稳定性和行驶稳定性都十分出色。其中水平对置发动机和全系机械全时四驱,是其最大的特点!搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力154匹,峰值扭矩196Nm,匹配CVT变速箱,但值得一提的是这款森林人用的是链条式CVT(非钢带),调速范围要大于钢带CVT。由于发动机***用水平对置布局,降低了发动机舱的高度,车身重心也随之下降,进一步提升了车辆行驶稳定性,过弯很稳,配合韧性十足的底盘调校,整体操控性都十分令人满意!但是对于森林人的外观见仁见智吧,根据现代人的审美特点,显得有些老气横秋。
丰田荣放的产品力和品牌力都很强。搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力为171匹,匹配CVT变速箱,而2.5L双擎版,油耗更低,燃油经济性更高,实际百公里油耗5L左右。方向盘手感轻盈,指向精准,十分容易上手,很适合新手驾驶,质量稳定、经济耐用,动力输出直接线性,但爆发力没有想象中的那么猛,另外,隔音效果不是太好,胎噪有些大,而且新车车内味道非常大,好长时间才散掉。
同为日系车,但本田在动力方面的调校比丰田要激进的多,搭载1.5T地球梦发动机,最大马力193匹,峰值扭矩243Nm,匹配CVT变速箱,起步只能说中规中矩,但中段加速还是很给力的。空间表现十分不错,无论后排还是后备箱,空间都很宽裕,载人载物能力优秀。这车减震和隔音有些渣,这一点真的还不如一些国产车。不过,保值率是出奇的高!
三菱自从取消轿车业务后,欧蓝德可以说是仅存的SUV销量担当,作为老牌儿SUV,欧蓝德身上毕竟是三菱血统,越野能力在众多城市SUV中还是很有优势的。两驱车型搭载2.0L自吸发动机,最大马力166匹;四驱车型搭载2.5L自吸发动机,最大马力192匹,匹配CVT变速箱,并有5座、七座可选。市区代步两驱车型足够,偶尔出去浪一下玩个越野,那选择四驱更加合适。很多人认为欧蓝德搭载的是全时四驱系统,其实只是适时四驱,没有机械锁,通过多片离合器来实现动力分配。在正常的路面,车辆一般会***用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态。既保证了城市道路行驶的燃油经济性,又可以实现四驱提升脱困能力。
昂科威最大的特点就是动力性能与舒适性,不过在质量稳定性方面,与以上几款还是有些不足。两驱车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱;四驱车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力260匹,峰值扭矩400Nm,匹配9AT变速箱,动力真的十分迅猛,加速强劲有力,当然油耗也不低。底盘悬挂减震舒适,车内隔音效果优秀,提升了行车品质和舒适性。目前优惠力度巨大,保值率一般。
作为法系车的一员,雪铁龙天逸C5是一款完全被低估的车型,操控和底盘都是无可挑剔!法系车迷对“魔毯悬挂”一定不会陌生,这款天逸C5就是***用了这种悬挂,也就是雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术,其核心就是与众不同的减震器。相比传统减震器通过阀门大小来控制阻尼大小,无论压缩还是拉伸行程,其控制阀门都相对单一。而PHC技术增加了两个液压止动器,一个负责压缩,一个负责拉伸,也就是说可以根据不同路况,来通过阻尼调节实现底盘的稳定性和舒适性。所以说这台天逸C5在操控性能和舒适性能都十分出色。不过其个性十足的外观,很难被大众接受。
相比5008,标致4008的车身要协调很多,比雪铁龙天逸C5更运动,颜值也更高。搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,匹配爱信6AT/8AT变速箱,动力表现不错,转向精准,操控优秀,不过减震略硬。法系车的保值率太低,并且4S店稀少,虽然法系车退市风险不大,但后期维修保养不是很便利。
总结
20万左右市面上大部分紧凑级SUV都可以买的到,以上几款质量稳定性都有保证,但不同车型的特点又不尽相同,如何去选择,根据自己的用车需求和喜好去衡量了。
以上便是我个人观点,希望对你有所帮助!
到此,以上就是小编对于20万新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万新能源汽车的3点解答对大家有用。