大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于别克君威2012年二手车价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍别克君威2012年二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
12年君越二手车价格?
10万左右。
君越车性能是比较优越的,别克的车总体也是比较保值的,虽然用了10年,性能上不会有太大的降低,价格上也就能比当初购买打个对折。
君越在B级车中是比较出名的,销量一直很好,在二手车市场也比较抢手,12年的车依然可以卖得出去。
12年的君越二手车差不多早4万左右。具体的价格得根据配置来定。君越是美系车,美系车座椅、底盘跟隔音做的是真棒,尤其是上一个十年设计出的车型,以君威、君越为主是一个标志性的时代,稳健的底盘以及出色的隔音,配上宽大柔软的座椅,坐在这种车型上简直是一种享受,全景天窗配上座椅加热、座椅***。
12年的君威二手车价格应该在4-8万左右,现在君威最新款的车型裸车价格优惠以后在20-25万左右。二手车的价格和车辆的上牌年限,行驶里程数,保养的程度和是否有事故相关,12年的车现在已经有10年了,如果是保养的很好没有事故,应该还能卖6-8万左右,如果车况不好就只能4-6万了
2012款二手别克君威2.0L自动舒适版,9万值得购买吗?
2012款别克君威2.0L 自动舒适版,官方指导价为18.59万,该车当年实际开票价格为18.29万(各地价格不一),搭载了一款代号为LTD的2.0L自然吸气发动机,最大马力147Ps,最大功率108kW,最大扭矩为190N·m,匹配的是6速手自一体变速器,在动力参数上这台车表现一般,且油耗并不并不低,当年别克君威主打的车型是代号为LDK的2.0T涡轮增压直喷发动机,这款自然吸气发动机表现远不如那台涡轮增压车型,而且保有量和保值率都不高。
在配置方面还算不错,主/被动安全配置中,配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,像车身稳定系统、牵引力控制系统、和胎压监测等均已配备。其余的***配置就很一般了,像GPS导航、倒车影像、中控台彩色显示屏、蓝牙都没有,灯光还是卤素光源。
就以当年的开票价格来算,按照我们二手车交易最基本的计算公式,新车裸车价格第一年扣除20%,第二年及以后每年按10%折价,直到第六年趋于稳定后不再掉价,该车实际车龄已经6年了,扣除70%的车价是肯定了,也就是要扣除128030元,那么还剩余54870元,这就是最基本的交易价格了,当然,这是我们二手车市场的收购价格,收购后再售出的话,肯定要加价了,这要根据该车的实际车况、车身颜色、成色、里程、配置、是否有改装、或是否有重大交通事故、故障等多项考量而定,如果该车车况非常好的话,里程不过5万公里,那么它的初步估价大约在6.5-8.0万之间,所以,9万的价格是偏贵的。
很多人都认为6、7万买个君威不现实,其实你去看真正的交易价格就知道了,别克君威、君越保值率本身就非常低,被坊间称为“掉价小王子”,这个价格甚至都可以买到当年的君越了,所以这个价格并不例外,保值率方面,它相比于同级别中德系的大众汽车、日系的两田,都有很大差距,再说该车当年小故障也比较频繁,特别是变速器稳定性。
最后,值不值得购买,完全在于您的用车需求,如果买来有商用用途,平时见个客户什么的,还算是有面子,毕竟是一台标准的中级轿跑,那一代设计也非常经典,但是如果单纯家用,买来用作日常上下班代步,建议还是算了,无论是燃油经济性,还是稳定性都不如这个年代的新车,有这个钱还不如去考虑一下全新英朗、朗逸这种车型。
价格有一点高,8.5差不多是合适的车商价,再低5000,8万能从个人手里买过来。不过买个人的没质保,漆面啥的回来也得自己收拾。
君威很不错,也很不保值,跟大哥君越一样。
不过车子是挺好的,除了油耗高点,喷点不多。
这个车当年最大的卖点就是帅,价格18万多还算可以,空间大颜值高。很多人就是冲着这个去的,毕竟2012年的时候,还没有现在这么多五颜六色的汽车。
开了不到6年,贬值一半多,心疼啊!
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为啥问答的,价钱都按的比较高,是谁设这类问题的。都不按实际来弄。
1 九万过高
2 国4的车,迁移比较麻烦,只能本市交易。
3 过了保养期了。后续保养费用高。
4 ***如九万,直接全款买吉利等新车了。
到此,以上就是小编对于别克君威2012年二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于别克君威2012年二手车价格的2点解答对大家有用。