大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于17年赛欧3二手车价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍17年赛欧3二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
- 2021年了赛欧315年的还值得购买吗?
- 2015款赛欧3自动二手车值得买吗?
- 17年上半年雪佛兰赛欧31.3AMT,无事故外表无刮痕手续齐全,二手值多少钱?
- 赛欧14年的车,跑了3万多公里,现在还值多少钱?
2021年了赛欧315年的还值得购买吗?
雪佛兰赛欧3二手车值得购买啊,它的性能:
1、赛欧3最高配对于这个价位来说配置还可以吧,既然是家庭幸福版,安全配置,前排侧气囊算是它唯一的亮点了吧。但是该车没有装备后轮盘刹,也没有刹车***、牵引力控制、ESP,看起来相当不幸福啊!内部配置中也是少的可怜,全系没有倒车雷达,而且后座不能放倒影响空间灵活性;
2、新车异味重,这也是雪佛兰赛欧3最大通病,赛欧在全封闭停放12小时后,进行车内空气质量***样。TVOC项出现严重超标情况,标准为不超过0.6毫克\/立方米,而实际测试数据为2.01毫克\/立方米,属于严重超标范畴。据调查,异味源头为前排脚下的隔热棉和密封胶发出的异味,更换即可;
3、TVOC:能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统等。仅从拆解角度来看,赛欧3的防护、做工、用料等方面给予肯定,可以说是就有很高的性价比,也重新定义了低价位车型的标准。赛欧门板、顶棚等位置虽然使用了高成本、环保的丁基胶止震贴,但实测车内空气质量仍然超标严重,TVOC国标要求不超过0.6毫克\/立方米,而实测数据却高达2.01毫克\/立方米。赛欧在拆解、动态测试等方面,展现出较高的性价比,但空气质量却拖了后腿。
2015款赛欧3自动二手车值得买吗?
2015年的别克赛欧自动挡车型还是比较不错的,二手市场上性价比很高,值得购买。别克赛欧车型是通用公司推出的一款经济型的家用轿车停位,并不是特别的高新车的价格也不是很贵,主要是用来作为城市当中的家庭代步使用,2015年的车型到目前为止使用了6年的时间,市场上的价格大约在3万元左右,还是比较便宜的,值得购买。
17年上半年雪佛兰赛欧31.3AMT,无事故外表无刮痕手续齐全,二手值多少钱?
凡是后改装的,只要不是原车自带的,在卖二手车的时候都不算钱。
卖二手车,前三年的新车折旧是很多的,你的车什么配置多钱买的不清楚,前三年的车基本上是在你购买裸车价格基础上每年减掉10%,二次上车险时车损赔偿也看得出,如果买家很认可你加装改装的东西,也可能多卖点。
17年上半年买的话,就是15款赛欧1.3排量的自动挡。新车市场价目前6.6万左右,购置税4900左右,因为你买的是排量1.6一以下,国家对1.6排量以下的小汽车享受购置税7.5折的优惠。上牌200块,保险什么的其他加起来新车落地总共花费不会超过7.6万。
那么你的车子到现在也差不多快一年了,第一年折旧普遍比较大,加上雪弗兰的车子保值率不是很高,保险又快到期了。市场行情你车子大概值5.4万到5.7万左右,具体看你车子车况而定,希望能帮到你。其他朋友有更多二手车问题,欢迎私信我。
赛欧14年的车,跑了3万多公里,现在还值多少钱?
14年的赛欧,属于雪佛兰旗下的入门车型。
最初的赛欧是通用分配给别克生产的,但后来为了树立别克的中高端品牌形象,通用就吧赛欧规划到了雪佛兰身上,由雪佛兰负责售卖。
赛欧这款车整体定位比较精准,销量方面表现不错。虽然是入门车型,但赛欧的整个产品设计还是比较讨人喜欢的,外光内饰风格都比较居家。
在预算不多的情况下,又想买台合资的三厢车,雪佛兰赛欧的确是一个性价比很高的选择。
14年的雪佛兰赛欧,应该是13款的车,当时有1.2/1.4两个排量的车型。
1.2最低配的现在市场行情在2.5万左右,高配的市场价在3.3万左右;1.4版本的价格在3-3.7万之间,具体看车况。
赛欧作为家用入门级AO级家庭轿车整体的口碑还是不错的,经济性能好油耗低,故障率低,空间大,动力足等等优点,楼主说14年赛欧3万多公里,现在还值多少钱?下面就我个人观点简单分析下:
2014年,也是6年龄的车了,在三四线城市二手车的保值年龄分三年,五年,八年,三个阶段,赛欧作为一款家庭入门AO级别轿车综合表现还是不错的,但是汽车市场是日新月异,随着生活水平的提高,汽车也在不段的更新换代,六年的赛欧在一线城市是没有什么消费市场了,在3四线城市和县城乡镇还有一定市场,如果开的很在意,保养完好的话,14年的还能值个2万三四吧,如果是1.2发动机的赛欧两万以内!
到此,以上就是小编对于17年赛欧3二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于17年赛欧3二手车价格的4点解答对大家有用。