大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车用品相关评测报告的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车用品相关评测报告的解答,让我们一起看看吧。
那岩,彭林,王自如,王炯,钟文泽谁的评测更有建议性?
那岩主要是开箱,会有很多细节和接地气的东西,
彭林做得更深度一些,更适合爱好者去看,最近上手比较多,消费者报告少了。
王自如基本上不做手机了,科技相对论要开播,数码爱好者不应该错过的节目。
小白和小泽以上手为主,可以作为参考依据之一。
亓纪觉得,如果有条件还是要去线下摸一摸真机,你的感受才是最真实的
看了题主的问题,感觉题主对他们关注的还是比较少的,那些评测博主对个人买家买手机一点参考价值都没有,里边很多数码博主本身就是手机卖家,更有博主直接在***里说我接受过哪一家的投资或者“恰饭”,那你在去参考他们的***,能好吗?喜欢哪个手机就去店里真正上手一下,看看外观是否满意,看看屏幕,相机,系统流畅度,基本功能是否满意,在看看网上的评价怎么样,如果你想在参考一下数码博主们的意见,那就把他们几个的都看一下,你会发现他们的***真的都大同小异,能给的参考真的不多。
但是题主只是为了图一乐,那他们之间的区别可就大了,科技美学现在新机上手和直播对比比较多,没有以前那么的有深度,但是直播效果还是有的。爱否以前叫杀价帮来是吧,那会儿的***质量要比现在好很多,虽然号称独立测评,但感觉***倾向性比较大,主笔也是换了一个又一个,总体质量是不错的。ZEALER发展是这里边最好的,隐隐有出圈的趋势,而且也是相对专业性最强的,现在老王明显心思不在手机上,开始涉及汽车、智能家居等领域了。但是有一说一***质量是最好的。小白评测现在的***比较流水线化,内部也在寻求变化,再这样不是一个长久办法。钟文泽背靠腾讯,有***优势,对手机数码产品也只是体验为主,偏***搞笑,***比较有意思,也是因为背靠腾讯,所以对所有手机厂家一视同仁,从不说坏话。最近的花生说,看的比较少,不过新主播挺有特点~
废话了这么多,希望能对题主有所帮助。
题外话:前两天去手机店看p40,发现店里已经有nova7了,这款等发布了估计在网上又是一片骂声,智商鉴定机等等等等,不过我个人觉得还不错,曲面加五倍光学变焦等等都是加分项,尤其有易烊千玺代言,销量预计不会差,产品经理就是这样,要是听线上的声音去做手机,早干不下去了。
首先说结论,彭林,买东西很大一部分参考他的。
那岩很有意思,相较幽默,总能深入浅出。
不过最近开箱节目做的多了,毕竟容易做么,深度长评横评少了。可以理解,吃力不讨好,说哪家缺点都要被喷,文案又难写。
他的长评横评可信,其他一些十分钟左右,介绍手机产品功能大都是恰饭,但是人家恰饭就是主要说功能,也正是消费者想了解的优势,恰的合情合理。美术功底扎实,画画极好。
钟文泽新品介绍跟那岩类似,有很多一部分他俩其实挺重合的,但是很多科技新品更前沿一点,尤其是苹果周边新品,功能介绍的也更细致。
巨龙恰饭比楼上几个都要明显一些,部分节目恰饭的时候也更具倾向性,但剥***雾见日出,懂得区分,还是有参考价值的。
另外题外话,巨龙的头发没了,似乎开始掉眼眉了。
王自如不太想说,当年最早看的他评测,他那时候还在香港上班族的时候。
也是小米1上市之前的事了。
这人***不看也罢,黑的能说成白的,相同效果,倾向性不一样,就是一黑一白,简直跟乌烟瘴气的汽车圈评测一样。
另外,推荐一下,大米评测也很不错。
耿直,不恰饭,所以不用担心***制作者的倾向性误导。但,***制作较慢,周期长,尤其是抢手新品,他不拿厂商机,所以也要抢。
题外话,爱极客当年在手机圈评测挺耿直的,去了汽车圈照样恰的飞起。
但不要脸程度依旧赶不上王自如。
除了王自如,其实其他家测评大体上都是差不多的,接受充值的这种情况多多少少会有的,但是看了这么多年,我认为至少还没有到睁着眼睛说瞎话那种地步,所以如果大家都说好的机子,肯定也差不到哪去,放心购买
那岩、钟文泽走的是亲民化风格,如果你想了解手机配件、屏幕、手感、游戏等等方面,可以去看看他们的上手***,能了解个90%,我个人也常会看。
彭林除了产品本身优点,也会讲槽点,而且会从行业角度带来很多新颖的看法。
王炯看得非常少,不评价,王自如就算了吧。
汽车出现质量问题,消费者该如何***?
汽车质量***,只要是合理正当的求厂里和经销商都要给予支持,***步骤分以下几种情况:
第一:和当地经销商(4S店)进行合理的沟通协商;
第二:第一种达不成一致,向厂家400反映您合理的诉求;
第三:第二种还是无法达成一致,向当地的消费者协会意见反映;
第四:第二种达不成一致时,也可以向媒体求助您合理的诉求。
总之正当合理适度的***肯定都会得到圆满处理的,想了解更多汽车***处理案例点关注转发[害羞]
我看到这个问题,第一反应就是与经销商或者说你买车4s点协商解决,看问题大小让他们联系厂家,等等。态度或者方案不满意,第二步直接向汽车厂家投诉,还不行就第三步,请求中国消费者协会的帮助或者现在自媒体等渠道多,借助媒体力量。事情扩大化肯定能得到满意的解决方案。最后一步就是申请仲裁或向***提***讼,拿起法律武器维护我们的合法权益。
1、与经销商协商解决
当我们购买的新车出现了质量问题时,我们首先应该想到的就是与经销商协商解决,这种方式对于消费者来讲是最为直接和常用的。在我们与经销商协商时,可以事先收集一些证据,并听取对方的意见和想法。这种方式的好处就在于无需花费律师费、专家费或检测费等额外费用,也节省了在行政机关或***之间来回奔波的时间,因此这是解决争议的最佳方式。
2、向汽车厂家投诉
如果您的爱车遭遇的问题比较严重,在多次辗转经销商处仍未能解决问题时,车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线,让厂家出面协调解决。虽然厂家会将问题重新反馈回经销商,但厂家依旧会起到督促解决的作用,许多问题也许就能迎刃而解。
3、请求中国消费者协会的帮助
当经销商与汽车厂家都不能有效的解决问题时,车主可向消费者协会投诉,消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。经过消协与有关行政部门的调查之后,会对争议双方进行调解,寻找双方都满意的解决办法。
4、借助媒体力量
通过媒体舆论的传播,将带给汽车厂家以及经销商很大压力,因此不得不出面表态或承担相应的责任。我们要提醒消费者的是不要碍于颜面就不愿借助媒体的力量,只要是能通过正当方式维护合法权益,我们都应该尝试。
5、申请仲裁或向***提***讼
当遇到消费者协会与相关媒体都无法解决的问题时,建议车主申请仲裁或提***讼。仲裁与诉讼程序过程复杂,会消耗双方较多的时间与精力,但是仲裁结果和诉讼判决对当事方具有强制约束力,双方必须遵守,这也是解决争议最强有力的手段。
到此,以上就是小编对于汽车用品相关评测报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车用品相关评测报告的2点解答对大家有用。