摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022款马自达3最新消息的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2022款马自达3最新消息的解答，让我们一起看看吧。2022新马自... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022款马自达3最新消息的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2022款马自达3最新消息的解答，让我们一起看看吧。
2022新马自达3上市时间？
2022新马自达3将于今年9月底上市。
外观造型方面，颜值的打造上，新车相比于老款升级非常明显，整体看起来不仅更加的年轻，同时还散发着碾压奥迪A4L的档次感，前脸依旧是家族化的设计，不过中网更加的大气，再加上蜂窝状的点缀，以及两侧更加修长的LED大灯，看起来更加具有视觉攻击力。
车身侧面，整车***用了比较流畅的设计语言，配合门板出凹凸有致的元素，以及多幅式的铝合金轮毂，使得它运动感非常强烈，尾部造型更加的犀利，尾灯与前大灯保持一致，也***用了细长的设计，配合上翘的小鸭尾，非常时尚拉风，该车的长宽高分别是，4662/17***/1445毫米，轴距为2726毫米。
动力方面，新车搭载了，全新的2.0L自然吸气发动机，同时还加入了24伏轻混系统，与之匹配的是6AT变速箱，能够爆发出158匹的最大马力，当然油耗方面也是大大降低，百公里油耗才4.5L。
2022款马3发动机是转子发动机吗？
2022款马3的发动机不是转子发动机，马自达***用转子发动机的车型是马自达RX系列，其他车型没有***用转子发动机。转子发动机和传统的发动机相比，两者都是依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力使汽车获得动力的，差异就在于使用膨胀压力的方式。传统的发动机通过活塞顶部的压力向下推动，活塞将机械力传到连杆上，带动曲轴转动，转子发动机则将膨胀压力作用在转子侧面。使用转子发动机，不需要精密的曲轴平衡就可以达到较高的转速，而且转子发动机的体积较小，重量较轻，结构大大简化。
2022马自达3手动值得入手吗？
值得购买
1：最值得说的就是2022款昂克赛拉在动力方面彻底转变，***用混合动力+6AT的动力系统。有人说，别的车企变速箱都达到10AT了，马自达依然是6AT，是不是有点过时？其实不然，这恰恰反映了马自达对技术的执着，这套变速箱的反应能力根本不逊色于现在主流的8AT，并且匹配上最新的混合动力，使其油耗将至4.5L，经济实用。
全新马自达3昂克赛拉当下真不值得入手。
全新马自达官方指导价11.59-16.89万，与老款12.39万的起售价有所降低，有著名车评人说：“这价格可以直接入手了！”，而我的建议相反，全新马自达3昂克赛拉当下真不值得入手。
首先是全新车型都有一段生产磨合期，这个期间内一些小细节上可能会因为市场的反应而进行微调整，这点笔者的别克英朗感受最为明显，15年刚上市的首批车型，方向盘气囊盖上均有难看的虎皮水渍纹，座椅填充物太硬，安全带容易与座椅塑料件摩擦产生异响，车门铰链是一段式，这些在后续车型上均做了优化，但这些小细节并未官宣。
2022和2023马自达有什么区别？
根据目前掌握的信息，2022年和2023年的马自达车型在整体外观和动力配置方面没有明显的区别。然而，具体车型和版本之间可能存在一些差异和更新。
马自达是一家不断进行技术升级和改进的公司，因此某些车型可能会在2023年进行一些重要的技术更新。例如，马自达3车型在2022年进行了改款，增加了新的外观和内饰设计，以及一些新的标准功能。
此外，马自达也在不断改进其动力系统，以提高效率和性能。因此，尽管整体外观可能没有太大变化，但某些车型的动力配置可能会在2023年进行更新和改进。
总之，要了解特定车型在2022年和2023年之间的具体区别，最好查阅马自达官方网站或与当地的经销商联系，以获取最新的产品信息和规格。
到此，以上就是小编对于2022款马自达3最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022款马自达3最新消息的4点解答对大家有用。
