摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩国人评论国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韩国人评论国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。宇通客车是国产品牌吗?... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩国人评论国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍韩国人评论国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
宇通客车是国产品牌吗?听说是韩国的，真的***的？
是国产的，郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达210台以上，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于19***年在上海证券***上市（简称“宇通客车”，代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。
kumho plus是什么牌子？
轮胎kumho是锦湖轮胎，这是一个韩国的汽车轮胎品牌。截至到2019年8月，市面上大部分在售的大众旗下的车型都用此品牌的轮胎。
关于锦湖轮胎：
锦湖轮胎来源于韩国，此品牌于1960年成立，至今已经拥有将近60年的历史了。锦湖轮胎旗下有多个机构，包括锦湖（中国）轮胎销售有限公司、锦湖轮胎中国研发中心锦湖轮胎南京工厂、锦湖轮胎南京TBR工厂、锦湖轮胎天津工厂、锦湖轮胎长春工厂和车驿站等。
在生产轮胎的类型方面，锦湖轮胎拥有新科技轮胎、漏气保用轮胎、赛车轮胎、航空轮胎、不对称花纹轮胎、彩色轮胎等。
在售后服务方面，只要锦湖轮胎在购买一年内或者锦湖轮胎在生产日起五年内因质量方面缺陷而造成损坏的，如果轮胎在2012年12月31日前生产，都可以免费更换新的同规格的轮胎。
由于锦湖轮胎在舒适性和耐磨性上的表现比较出色，同时拥有着极高的性价比，所以在车主朋友中一直有着不错的口碑。
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韩国车企及质量有国产好吗？为何有的人选择韩系车却看不上国产车？
韩国汽车自主汽车工业也有60年的历史了，汽车核心技术就需要用时间去积累，抄袭是长不了的，人家还可以自主研发手自一体变速箱，国产自主品牌还需要很多路要走的。韩系车还整车出口欧美发达国家呢，我开过，品质还可以。
目前在国内汽车市场上，韩系车的销售状况不容乐观，以是处在最底谷时期，以韩系车现代品牌为例，车型销售较好的SUⅤ类有ix35，智跑等月均销量过万，而销售一般的有ix25，奕跑，kx5等，而轿车类有领动，悦动，菲斯塔等，车型销量一般有悦纳，瑞纳，焕驰等，韩系一家车企两个品牌车型，销量过万的有ix35和智跑及领动，还有销量一般菲斯塔等车型。
究其韩系车在市场上销售不振的深层原因，不外乎有诸多因素影响，但是其自身原因占主要因素是重点，比喻说车型更新换代步法太慢，引进的车型技术老旧和有四代同堂销售等，只有车型的耐用性是可圈可点的，并且车型定位和定价，在优胜时期向一线大品牌车型价格靠拢，而在车型销量低迷时又向国产车型价格挤压，降价求量是现代最后的手段，只是策略应变收效不大。
纵观韩系品牌车型制造和创新能力并不差，甚至车型在某些功能和性能上，对比国产车型有些局部优势，这也是基于韩系车型制造业，起步就比国产车型早，当然是制造技术积累要深厚一些，其中包括菲斯塔和新途胜车型上市销售，就是性能与品质好的佐证，包括了欧美汽车发达市场里，也有韩系车的身影出现，佐证了韩系车型质量超过大部份国产车。
为何有的人选择韩系车而看不上国产车，这是个有品牌认知和品牌价值观的问题，虽然近年韩系车品牌价值在下降，保值率低也是不争的事实，但终究韩系现代品牌汽车，也是世界第五大汽车生产厂家身份，其合资品牌车型的光环在国内，还有品牌剩余残值及车型性价比等都是可加利用的，现代ix35和领动销量就是证明。
而韩系车相比国内市场上的国产车，在车型动力总成匹配和***上，还有在车型重要部件（AT变速箱）上，是能独立完成研发和生产制造，也是大部分国产车型配套厂家，都在努力追赶和期盼超越的路上，经过二十多年车型制造技术积累，国产车型在制造品质和匹配***及耐用性上，是进步非常快和日趋成熟，持平和超越合资车型质量只是个目标追赶，当然也需要国人的支持。
在国产品牌车型里，其中有吉利，长城，长安和奇瑞等国产品牌车型，在车型发动机研发和制造技术上，以经是持平和超越了韩系车型，只是目前国产车型的短版，是在AT变速箱制造水准上稍逊色，最重要的是国产车型要有自主制造和生产能力，也要更注重车型的口碑积累和品牌价值与质量的提升，完善和提高车型售后服务质量水平，才是更受多数国人喜欢和愿意选择的重要因素。
韩系车就喜欢忽悠中国消费者，用料不足，偷工减料，投诉率高，销售量一路下滑！才进入中国汽车市场时！伊兰特，羚羊，以低价位，在中国销售量不错，口碑好在发动机，省油，但整车用料，防锈处理！被消费者吐槽很多，这几年国产车突飞猛进，第一梯队的国产车质量以韩系相差甚微，开过几款韩系车，发动机，变速箱好于国产车，但感觉高速操控性不好，很漂，松散，同价位的不如国产车！
韩国车质量好不好，与国人选择韩国车实际上并不能划等号。因为国人不是因为韩国车质量好不好来决定买不买韩国车的。
韩国车质量很好
韩国车在中国深耕十多年，你可以发现，韩系车在国内完全没有“定位”，原本设计上有些特殊， 近两年也平庸了很多。可以说要安全没安全感、要速度没速度、要配置没配置、要舒适没舒适。那么韩国车卖点是啥呢？
就是质量，韩系车的唯一卖点就是质量稳定，从三大件到内饰***设施，韩系车就是瞄着“丰田”的口碑打造自己的，韩系车很清楚自己很难树立一个“跑车”“豪车”“科技车”的形象，所以只能走品质口碑路线。因此在国内韩系车的质量确实领先大部分品牌。
国人选择韩系看不上国产车的原因
在国人心目中，韩系车几乎是合资品牌的“底线”了，比韩系车再第一级别的就是国产车。也就是说，买车绝对不考虑自主品牌的人，钱又不够，就退而求其次买了韩系车。这是相当一部分购买韩系车的人的心里。
另外，韩系车在外观设计上确实比“大众”“丰田”“本田”等合资品牌要时尚一些，内饰、配置给的也更多一些，从性价比上讲，韩系车在合资车领域有一定优势。
而看不上国产车的原因，并不是韩系车导致的，而是“邻居”导致的，很多小地方人买车不是给自己买，而是给身边人看的。如果买一台自主品牌回家，会觉得没面子，买一台合资车回家才叫“混的好”，而韩系车因为是“合资车底线”，所以感觉宁选韩系车也不买国产车。
白希文总结
有时候买车没有那么多因果，更多的是巧合，没有谁觉得韩系车一定比国产车好，就驾驶感受而言，韩系车也不如现在顶尖的自主车型。但韩系车的质量稳定性依旧是全球领先的，而选择韩系车放弃国产车的的原因，又是因为面子问题，他们之间没有必然联系。
到此，以上就是小编对于韩国人评论国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩国人评论国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
