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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国六汽车品牌大全价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产国六汽车品牌大全价格的解答，让我们一起看看吧。3一5万的国六汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产国六汽车品牌大全价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产国六汽车品牌大全价格的解答，让我们一起看看吧。
3一5万的国六汽车？
1、 艾瑞泽5
官方指导价 ： 4.99-8.58万
级别 ： 紧凑型轿车
艾瑞泽5是奇瑞旗下一款有着较高性价比的车，价格不高，但功能丰富空间也很好，前脸的设计让人有眼前一亮的感觉，仪表台造型符合品牌调性，总之在表面上，艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。而艾瑞泽5的不足，动力首当其冲，油门的响应速度能够提高一点，那就更好了。
2、 逸动DT
官方指导价 ： 5.29-8.09万
级别 ： 紧凑型轿车
3~5万的国产车，目前推荐比亚迪f3。这款车是一款家用挺实用的一款小轿车。也是国产当中最便宜的轿车。这款车虽然价格便宜，但是非常经济省油。皮实耐用，空间也和一般紧凑型空间差不多，车身座椅非常舒适，搭配手动挡变速箱，在城市行驶动力也充足。值得推荐。
2019款哈弗M6低价上市，国五国六版起售价一致，均是6.6万元。那么问题就来了，同样的价格，同样的车型，你会选国六还是选国五？
哈弗M6是长城旗下又一紧凑级suv车型。目前最新的车型是2019款，售价仅仅为6.60-8.60万元。并搭载长城旗下使用最广泛的1.5T涡轮增压发动机，搭配6挡手动和七挡双离合的组合。车身尺寸也和哈弗最火的车型H6相差不大。为何外观设计更加霸气的哈弗M6定了一个如此的低价呢？最重要的原因是它***用了老款哈弗H6的平台！因此，在面对如此低价下，产品综合素质还是能有所保证的。毕竟，老款哈弗H6经过市场的考验，并成为目前中国市场最受喜欢的SUV车型。
在之前，2019款刚刚上市之后，哈弗M6以国五车型和国六车型同台销售，这也是许多车企清库存的最好办法，用更高的优惠去率先销售国五车型。虽然哈弗M6过国五，六车型售价相同，但不代表优惠幅度相同。商家肯定会给予国五车型更多的照顾！虽然以哈弗M6较低的售价，不太可能把两者的优惠幅度拉出一定的区别，但哪怕是表示，也会做出的。
当然，如果两者实际售价没有差别，或者相差不大，肯定选择国六车型。为啥？第一，为大气环保做贡献。第二，国六保值率肯定会更高。第三，省心。毕竟，哪怕只有几天只差的国五国六车型，在使用几年以后审车验车的时间段已经有所不同。哪怕等不到每年审车就已经换车，但二手销售以后二手车主也会省心不少。
2019款哈佛M6低价上市国6国5版车型售价一致，都是6.6万元，同样的价格，你是愿意选择国6车型，还是愿意选择国5车型呢？
从这个月开始，全国大部分地区都开始实施国6的排放标准了，笔者所生活的地方是浙江省，然后在我居住的小县城里，也是从7月1号之后实施了国6的排放标准，如果是我生活的地方，然后去选择车型，那么我肯定会选择一台国6版本的哈弗m6，道理很简单，你选择国5的车型是没有办法上牌的，我的老家是安徽的，安徽也已经是实行了国6的排放标准。
哈弗M6国5国6售价相同有优势
一般来说，国6的车型要比国5的车型贵几千块钱，这一点很好理解，国6车型的发动机在排放上面更加的严格，所以说在研发的时候会多下很多的成本，另外氧传感器和三元催化器国6的车型和国5车型肯定是不相同的，这一方面也是需要成本的。
那是哈佛m6国6的车型和国5车型相同，如果二者的优惠价格相差不大的话，基本上所有的车主应该都是会选择国6车型的。
国6车型上牌更方便，以后卖二手车也会更容易出手
国内排放标准实施之后，国三的车型基本上已经全部淘汰了，现在国四的车型在某些地区的小县城还是可以实现过户的，国6的车型除了上面所说到的上牌比较方便，如果是开了3~5年之后，你打算把车子给卖掉，那么买二手车的客户也是会更多的考虑排放比较高的车型的。
哈弗M6的性价比很高
虽然说有很多的消费者或者是车主都在说哈弗m6是老款的哈佛h6换标，但是6.6万元的起售价对于消费者来说有吸引力和同级别的车型去相比，这样的价格也非常的有优势。
2019款的车型对外观做了一些全面的改款内饰和老款车型，基本上是相同的设计，从这款车型的配置上来看，入门级车型就已经标配了车身稳定系统后驻车雷达和上坡***的功能。
2680毫米的轴距也让它拥有了一个不错的第2排空间，所以说这款车型真的买了，我觉得没有太多的缺点去说了。
国六是什么意思？
目前中国的污染越来越严重，为了还子孙后代一个碧水蓝天，自1999年起，我国开始实施机动车排放标准，最新的排放标准国六将在今年的7月1日起在15个省市地区开始实施。
国六的标准是按照全球技术法规（WLTC测试）来进行制定的，但是相对于同样基于WLTC制定的欧六标准，国六的排放标准限制更为严格，称为全球最严格的排放标准。
目前距离多个省市实施国六标准还有一个多月的时间，相对应的省市的4S店都开始清理国五标准车辆的库存了，那么有的准车主朋友会问了，马上要实施国六标准了，现在还可以买国五车型吗？
说车君从以下几个方面来跟大家说明一下
首先是从购车预算上来说，目前距离标准的实施时间已经不是很多了，在标准实施之后，这些省市地区将不能够销售国五标准的汽车了，4S店为了清理库存，会对销售的车辆加大优惠力度，我查询过我目前购买的柯迪亚克的优惠信息，如上海这样即将实施国六标准的地区，国五的车型相对于国六的车型会多优惠接近一万块钱，目前买国五的车算是比较实惠了，但是在二手车残值方面，国五汽车的保值率肯定是没有国六汽车高的。
再者从使用角度来说，当年国家实施国五标准的时候，各一线城市开始限行国二标准的汽车，目前国六标准在2020年7月1日起全国实施以后，预计一线城市限行国三标准的机动车，按这样的算法，预计需要等到国八实施的时候，国五的车辆才会受到使用影响，按照目前国家推行排放标准的时间节点来计算，预计要到2030年才会推行国八标准，所以目前对于国五标准的车主来说，是完全没有影响的。
我来帮你解答
问：什么是国六？
答：国六全称是GB 18352.6-2016《轻型汽车污染排放限值及测量方法（中国Vl阶段）》，是由环保部（2018年3月改名为生态环境部）于2016年12月23日正式宣布,这就是国六标准，预计2020年7月01日实施，实际上已经有很多省市已经开始实施对国三禁行，国四限行等错失，禁止销售与使用非国六汽油柴油！
简单的来说，这个标准规定了机动车在各种驾驶情况下，尾气排放、整车挥发出来的污染物应满足的限值，目的在于降低机动车尾气排放污染对大气环境污染的影响限制！
国六标准比以前的国五标准又更加严格了！
国六即国家第六阶段机动车污染物排放标准
现在伴随着国六实施时间的日益临近，实际很多地方已经为国六做准备了，首先用户所用的汽油、柴油由国五阶段升级到国六阶段。
（针对轻中卡)其次各发动机厂家国六发动机已经出来，并陆续被主机厂家装配到轻中卡。但是现在虽然很多人都在讨论国六，但是真正的国六标准现在还没有出来，众说纷纭是增加某排气装置即可达到国六排放标准。
实际最先实施国六的地方是北京（其他地区实施国五时北京实施的是京五2)、深圳（国五阶段即要求加装DPF装置方可在深圳落户），现在基本是北京及其周边2+26城市最先实施国六标准，而此标准预计在2019年的7月1号开始实施，部分地区在2019年元月一号开始实施，大多数地区是在2020年的元月1号正式实施国六标准即:区域内进口、销售、注册登记的轻型汽车，须符合“国六标准”要求，禁止进口、销售、注册登记低于“国六标准”轻型汽车。
同时国六标准的实施，原有的老旧国三车型即面临着淘汰
就说聊这些吧，不对之处还请各位大神指正
国六来了，你准备好了吗？
其实国六排放标准实施，这是早晚的事情，但是没想到来的这么快，毕竟国五才出台没有几年，国六排放标准预计2019年7月1日全国开始实行，这对车企真的是“当头一棒”，对车企还是有很大的利益冲突，对于消费者而言也进入纠结状态中，接下来了解一下国六标准对车企以及个人有哪些影响？
就如刚才所说，国六排放标准的提前到来，对车企绝对是“当头一棒”，车企必须要在最短的时间内对产品推进***作出相应的调整，以目前情况来看，已经有车型推出了国六排放标准，但是大多数销售依然是国五标准车型，主要问题在整个市场对于库存过多的国五车型怎么办？目前只能打折促销，这无疑也是对车企利益产生较大冲突，更值得一提的是，这些国六排放标准车型大多数是合资品牌包揽，而自主品牌阵营，可供消费者选择的国六车型并不算太多
对于消费者而言，国六排放标准的实施也让消费者产生了纠结的状态，购买国五还是购买国六？虽然人们的经济收入不断提高，买车花不了多少钱，但也是一件深思熟虑的大事！谁都不想买的新车过几年就被迫换掉
再者随着排放标准不断的提高，汽车的技术要求也越来越高，生产成本也就会增加，最终还是要由消费者来买单，虽说国五排放标准更换三元催化器就可以升级到国六，但是价格方面也要3000到5000元的价格，无形中汽车涨价了……
虽然国六排放标准提前给国内市场以及消费者确实带来了一定影响，但是好处也是有很多的，从长远角度出发来看，国六排放标准实施，会进一步带动了内燃机技术的进步与新能源汽车市场的发展，任何一个产业都不会始终处于高速增长的动态，尤其在中国市场，作为全球最大的汽车市场而言，更要充当领头羊的这个这种角色，想要走在世界前端，一定要有对未来的规划和将挑战转化为机遇的能力！
因此，此次国内提前出台国六排放标准是一个非常正确的决策，消费者跟车企一定要以乐观的心态来看待，共同营造一个碧水蓝天的新中国
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到此，以上就是小编对于国产国六汽车品牌大全价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产国六汽车品牌大全价格的4点解答对大家有用。
