摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新桑塔纳汽车之家试驾评测的解答，让我们一起看看吧。桑塔纳怎么选？桑塔... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新桑塔纳汽车之家试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
桑塔纳怎么选？
选择桑塔纳时，首先要考虑自己的需求和预算。桑塔纳是一款经济实用的家用轿车，具有良好的燃油经济性和可靠性。您可以根据自己的用车需求选择不同的配置和动力系统，如手动或自动变速器、汽油或柴油发动机。此外，还可以考虑车辆的安全性能、舒适性和操控性等方面。最好去试驾一下，了解车辆的驾驶感受和实际表现，然后根据自己的喜好和需求做出选择。
大众桑塔纳车型最新款的设计已经将桑塔纳的定位完全改变了，进入了紧凑型车的行列。
手动风尚版车型，虽然说在舒适性配置和***性配置上并不丰富，但是也足够用，要比最低配的车型来得更加实惠，性价比比较高，所以推荐购买。
1、如果您想购买性价比较高的桑塔纳车型，那么我推荐格锐版或Mk7版。
这两个车型价格较为实惠，同时配备了很多高端配置。
2、如果您对车型品质要求较高并且预算比较宽裕，我推荐购买桑塔纳的全新一代车型——桑塔纳 汽油/混动版。
这个车型有着更加精致的外形，出色的动力表现和超乎想象的省油性能，同时还有很多高效实用的配置可以选择。
总之，桑塔纳车型的选择应该充分考虑到自己的需求和预算，再选择最符合自己要求的车型。
桑塔纳、瑞纳、焕驰、捷达哪款值得入手？
你问的问题是，桑塔纳车，瑞纳，焕驰，捷达哪款值得入手？瑞纳和焕驰这两个车没有听说过，不用买了，捷达轿车停产了，也不用买了，最后就剩桑塔纳车了，就买桑塔纳车吧，它在中国市场已经有30多年的验证了，它经济，实用，省油，破皮，是家用轿车型手选， 我们来看看它的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢
对于这四款车首先把焕驰排除掉，不用去看了，这款车根本没人买，所以说口碑是好是坏的谁也不知道。另外有桑塔纳捷达在呢，也就没它什么事了。
接着把瑞纳也排除掉，韩国现代在中国已经遭遇了瓶颈期，非常难过，甚至有步铃木后尘的意思！现代品牌几乎所有车型卖的一塌糊涂，也不知道是怎么了！这款车的第一个缺点就是空间太过紧凑了，家用的话装点东西还是不太实用。车本身还可以，毛病也不算多，但是安全性确实差了点！虽然说这些车安全性都不怎么样，但是建议你在桑塔纳捷达里二选一！可是捷达停产了啊，应该是买不到了，你自己问问ssss店吧看有没有。如果是捷达牌轿车系列，也不建议你买了，没有大众标的捷达卖的真是不好！还是买桑塔纳去吧！出了名的可靠省心，还省油。桑塔纳在后期用车成本方面，比如说维修保养也是非常便宜的，保值率也非常好！这款车目前我知道的落地价大概6.5万左右，非常便宜！因为有同事的朋友刚买到的，当然是手动挡低配哈，也给你一个参考价吧！其实这些车价格很透明了！这些车的缺点就是没什么隔音，还是挺吵的，忍忍吧，没办法，几万块钱的车！不要要求那么多！
建议你首选桑塔纳
大众的两款车型:桑塔纳与捷达，首先从这两辆车说起，桑塔纳1983年进入中国市场，捷达1991年底引入中国市场，两款车都是老大哥车型，通过几十年的更新换代，如今已经是家用神器，从受众面来讲，捷达比桑塔纳销售量更好，两款车型大致相同，配置如出一辙，都是1.4L与1.5L自然吸气发动机，从市场保有率来看，选择捷达更好一些，但是捷达目前已经停产了，现在在卖的应该是库存车，优惠应该非常大。然后:北京现代与起亚焕驰，这两款车也属于韩系兄弟车型，就和捷达桑塔纳一样，他们所用的发动机零部件都是互通的。从市场保值来看，大众捷达与桑塔纳更值得考虑！起亚与现代两款家用车型保值稍微低一点，行驶质感大众车也要好一点。如果说不是因为对瑞纳和焕驰情有独钟，那我介意首选捷达，其次桑塔纳。每一次回答都是用心去解读，不求什么只希望题主能***纳！[祈祷][祈祷][祈祷]
本人考证中 准备下证买车，本人工人月收入不到4000想7万左右买车研究了将近半年不好说多明白，但是8万左右研究得明白的。首先排除捷达va3它桑塔纳比它6.28万桑塔纳6.19万裸车价，没大众标后期保值率没桑塔纳好，市场保有率低。最简单你要换铝圈钢圈卖给谁？？桑塔纳出租车满街都是钢圈好卖！
焕驰和瑞纳就和那俩车一样底盘变速箱发动机一样。优惠5--8千焕驰贵五千贵在铝圈倒车雷达启停。基本是看喜欢哪个外形。城市5--6个油。桑塔纳6--7个油。落地差一万多点。不差这一万买桑塔纳，想省点钱省点油买焕驰或瑞纳。
这几款车还是首推桑塔纳。和韩系两款车比它胜在三大件和行车质感上。和捷达比它胜在大众纯正的血统和品牌上。新捷达没有了大众标本应自降身价向下延伸，但新车价格和原来差不多也和桑塔纳重叠，这样市场和消费者都不会买帐的，所以VA3上市后受到了冷遇。
桑塔纳自动低配和威驰1.5L自动低配，两款车怎么样，推荐哪个？
谢谢邀请，大众桑塔纳1.5L与丰田威驰1.5L自动档最低配相比他们各有优势，桑塔纳自动挡是6AT，威驰是CVT模拟8速，大众桑塔纳是德系车操控以及底盘是它的强项，丰田威驰是日系车操控以及底盘是它的弱势、如果经常走高速或者路况相对不好的情况下建议选择桑塔纳，如果城市代步威驰是个不错的选择，威驰油耗稍低一些，二辆车的配置相差不大，桑塔纳终端优惠比较大，威驰终端优惠较小，落地价桑塔纳更低。建议去当地的4S店去亲身试驾体验一下，我是一名二手车鉴定评估师，希望可以帮到你！二手车鉴定检测我是专业的！
全新帝豪和桑塔纳都更新了国六新车，谁的性价比更高？
先确认一件事情，我个人对德系、日系、美系、国系并没有任何的偏见。然后说说自己的真实想法。绝不套路！如果你喜欢听套路的、好听的，其实都是跟你的钱过不去！
现款桑塔纳这款车比较熟悉，身边有人买了，我长时间换车开过。印象就是好开、省心。省心的意思并不是别的品牌就费心了！而是觉得大众能提供均衡的装配工艺，出小毛病的问题可能会少。确实，接近三个月内，确实没有什么问题，除了倒车时没有后雷达，撞了车。但是反过来说，别人就有问题了吗？也不会，哪怕国产车型在目前熟练的装配工艺下，也不会新车出现问题。因此，目前新车出现问题的，大都不是生产工艺不行。而是偷工减料导致！
详细的试驾大众桑塔纳以后，从车型用料、装配、性能、安全等等比较全面的了解以后，心理总会有个念头出现：这些车主为何会买大众桑塔纳这个啥优势都没有的车型呢？和更便宜的国产车型相比，除了品牌，没有任何优势。要不你能给别人一个印象：你很有钱！
因此，我个人不认可以更多的预算去买合资低级别车型的。以桑塔纳和帝豪为例，帝豪车身尺寸更有优势，车内空间更好，中控用料更好，安全车型更全，核心效果更好，底盘质感更优。总而言之，新帝豪的整车NVH更好。而大众桑塔纳的优势是品牌影响力强，显得自己有钱，一些细节更适合人的使用习惯。但结合售价和产品来说，没有任何选择桑塔纳是正确的原因。
事情上，我有些鄙夷选择桑塔纳这类低级别大众车型的车主的。在没有详细了解国产车型的进步、盲目的花更多的预算去选择连一些重要的被动安全装备都配备，明显是不把消费者安全放在眼里的这些合资品牌车型的车主，和热脸贴冷***有何不同？
而且，在这么个价位的车型，合资车型拥有哪怕登上太阳的技术会***用吗？不如去花更少的钱，去入手能让家人安全、舒适乘坐的国产车型！
鄙夷+同情ZS
随着国家的排放标准不断的严格，各大车企也相继对自身的车企进行了革新，随着车型的推出，也是引起了一层的关注，帝豪和桑塔纳作为两个车企各自的主力品牌和车型，随着车型的推出，谁的性价比更高呢？
对于这两款车来说，一个是合资车，一个是国产车，当然从车辆的整体上面来说，两车的价格桑坦纳的售价在8.69-11.59万元，而全新的帝豪售价6.98-9.88万元，两车在价格上面还是很有差距的，可以说是差距比较悬殊的，当然从车子的性价比来说，除了车辆的售价以外还是需要考虑车辆的配置和其它的各个方面。
从车辆的传动系统来说，桑塔纳***用的是AT变速箱，而帝豪***用的是双离合变速箱，在变速箱上面来说，其实也可以分辨出伯仲的，AT的优点就是扭矩高、技术成熟、操控性能好。而双离合变速箱的最大优势就是换挡速度会更快，燃油经济性较好。但是从这样的变速箱的缺点来说，就是技术不怎么成熟。
再者来说两车在发动机的结构上也是不同的，桑坦纳在原有的动力总成上面来说，***用的DLX发动机，该发动机的最大马力是110匹马力左右，这是一款新的发动机，相对来说这款发动机也是在大众众多的车型上面广泛应用，而帝豪***用的发动机是JLγ-4G15这款发动机？而帝豪的发动机动力是109马力，其实知道这款发动机的人来说，这款发动机基本是逆向三菱开发的，整体来说还算是稳定。
到此，以上就是小编对于新桑塔纳汽车之家试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于新桑塔纳汽车之家试驾评测的4点解答对大家有用。
