摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于说汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍说汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。刚谈的女对象问我开的什么牌子汽车什么意思？汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于说汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍说汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 刚谈的女对象问我开的什么牌子汽车什么意思？
- 汽车喇叭甚么牌子好鼓德喇叭是否是很好我朋友说的他们喇叭不错销售的好像叫杨海这小子做的不错？
- 我的室友说吉利汽车是杂牌子汽车，我要怎么反驳他？
- 开过雪佛兰车系的车主，可以说一下自己真实的用车感受吗？
刚谈的女对象问我开的什么牌子汽车什么意思？
一辆车子就是一个男人的脸面， 他可以从你开的车子判断出你的经济能力， 说白了，他还是想看一下，你是不是符合她对钱的需求， 就是看一下你的经济实力，这是个很现实的问题，也说明这是一个很现实的女人。
汽车喇叭甚么牌子好鼓德喇叭是否是很好我朋友说的他们喇叭不错销售的好像叫杨海这小子做的不错？
没有明确的结论。
汽车喇叭好与否取决于个人需求和偏好，不同品牌的喇叭有不同的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
鼓德喇叭作为汽车喇叭行业的老牌品牌之一，在一定程度上代表了一定的品质和可靠性。
但并不是说其他品牌的喇叭一定不如它。
至于杨海这小子所销售的喇叭，需要了解具体产品品质和使用情况才可以进行评价。
我的室友说吉利汽车是杂牌子汽车，我要怎么反驳他？
你好，很高兴可以回答您这个问题。
你就回答他说，是啊，吉利一直都是杂牌，吉利是国产杂牌，也可以杂到质量与合资品牌相提并论了，你也是国产的，所以你也是杂牌，这个观念太古老了，现在不是50年代了，不知道你是不是还生活在古代。
新车百辆故障数，吉利早已经在行业平均数里面了，质量追赶合资，而吉利旗下的品牌也非常多了，中国品牌销量第一不是说出来的，而是销量卖出来的。
如果吉利的车不好，消费者买它做什么，消费者不傻。
然后自然的走出宿舍让他耐人寻味。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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国产车、起步晚，但并不代表什么“杂牌子”之说。只能说车子的技术、质量、性能、外观等等，比不上一些合资车或是进口车，他们各方面都比较成熟、先进些。至于国产车现在来说已经非常不错了《个人认为》，从各个方面也都做的很好，很多“***、行政”单位也都认可，换上了国产车。相信在不久的将来国产车也会荣耀一世，让人刮目相看！[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]
开过雪佛兰车系的车主，可以说一下自己真实的用车感受吗？
我算比较有发言权谈谈雪佛兰吧，前后买过三辆雪佛兰。10年年底买的科鲁兹，那时的三大件都是原装进口的，落地价14万多，不像最后七万多的那么差。前几年用的比较舒心，感受很好，基本没什么维修，到今年加速很平顺，刹车很好，就是发动机有点不行了，一年一检也很麻烦。16年年底买的创酷，1.4T发动机有点肉，跑山路不太行，城市跑跑还是很不错的。昨天把老科鲁兹换了一个克鲁泽，当初考虑换丰田的，结果试驾一下觉得一般，还是CVT变速箱，价格贵了好几千，想想还是克鲁泽了。雪佛兰的车就是参数好看，价格便宜，一般用十年没什么问题，穷人的首选
虽然在中国销量不行，但绝对是良心车！我自己买的2019款1.5T探界者，6AT的变速箱。目前表显示油耗7.1L。雪佛兰在全球销量很好，如同大众车只在中国卖的好，但在其它国家卖不动一样。
两辆车都是雪佛兰，第一辆雪佛兰爱唯欧13款1.4手动三箱顶配，买这个车主要当时摇上号了，正好在雪佛兰4s店修车，买的试乘试驾车，省了好多钱，挺划算的，开了六年跑了13万公里，唯一不好的就是动力太肉了，夏天开空调要是满载的话就别想超车了，其他都还好，没有大毛病也没有小毛病就正常保养，换过一个水管卡子，迈锐宝是19年3月买的拿第一辆车置换得。买的最顶配。买这车就要就是喜欢，天籁，凯美瑞，迈腾，帕萨特都看了，开爱唯欧时就想换个迈锐宝，所以买的，开到现在5万多公里了，正常保养，换过一个档位开关，（网上查了说是通病）换完了就没事儿了，提速快，空间也还可以，这车轮胎换一条挺贵的[我想静静]
雪佛兰两代车主，第一部18款迈锐宝1.5t，第二部21款探界者。1.5t虽然起步有点肉，稍有顿挫，但只有舍得踩油门，超车也是分分秒秒。2.0T那就更不用说了，动力绝对充沛！雪佛兰的车性价比高，耐造，保养也不贵，开过的车主大部分都是好评！
2019款迈锐宝XL535T高配，开了一年半。这车是1.3T三缸机的，CVT变速箱。外观内饰这个因人而异，个人能接受。只说驾驶感受。动力尚可，超车加速没感觉拉胯。发动机抖动点火瞬间有点，开起来基本没影响。变速箱顺畅。隔音同级车的平均水平。个人唯一感觉不太适应的是，转向虚位有点大，比之前开的帕萨特新领驭和10款2.0轩逸都要大（这俩车一个是机械助力一个是电子助力）。在买这个车的同时，发现店里科鲁泽红色的很漂亮，就捎带也提了一台。1.3T次顶配。这车到现在开的不多，跑了一万多不到两万那样，主要是限号的时候开下。这车抖动情况也是在点火那一下，方向感觉比迈锐宝要指向性强太多，有点德系车的意思。变速箱6AT，顿挫有，主要是急加速急减速。如果不着急慢慢开，倒也是比较顺畅的。后面出的带轻混的科鲁泽，比这个不带轻混的起步要猛，一窜一窜的，其他基本没区别。今年因为跑县里比较多，就想买个底盘稍高一点车子，弄了一辆2.0T的两驱探界者。半年跑了一万六。这车9AT的变速箱，加速偶有顿挫，动力是够用的。空间略小。有点后悔没直接上开拓者。另外灯光有点不太给力，够用水平。雪佛兰的车，给我的总体感觉还算可以。价格便宜，动力充沛，对于我这种跑路比较多的非常合适。个人不买大众和日系的原因是之前的帕萨特新领驭留下的印象极其一般，十万公里烧机油，转向助力油管换了四五次，还有林林总总的小毛病。而日系跑高速总感觉不是那么安心。这个安心不是说日系一定不安全，而是说大多数日系调校的就那样，不是给人那种安稳的高速行驶感觉。油耗方面，其实目前各系都差不多吧。雪佛兰的车高速油耗很低，城市就比较高了，能到十个左右。
到此，以上就是小编对于说汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于说汽车品牌的4点解答对大家有用。
