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比亚迪自燃率第一
1、比亚迪唐无疑是自燃***的“第一名”。据网传，自2022年1月26号至今，比亚迪唐共发生近30起自燃***，其中在2月27号至4月3号这一个月的时间内，就发生了8起自燃***。最终，比亚迪在4月29号因为电池热失控问题，召回了近万辆比亚迪唐。NO.2 唐之后的第二名是比亚迪秦。
2、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃***高达18起；第二名特斯拉，自燃***4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃***各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。
3、比亚迪自燃率不是第一。虽然在过去一段时间里，比亚迪车辆发生了一些自燃事故，但这并不能证明比亚迪的自燃率排名第一。事实上，几乎所有汽车品牌都存在自燃的风险。不能单纯以一个品牌的自燃***数量来评判其质量和安全性。
电动车事故率比燃油车高40%,但这种电动车仍值得入手!|爆点
1、Topdanmark产品开发主管Jens R？pke解释道，由于电动车在低速时仍能爆发出强劲的加速性能，因此很多人在***或停车场挪车时，一时间无法控制好这突如其来的动力，就很容易造成碰撞事故。 据相关机构统计，电动车和混合动力汽车在丹麦的市场份额仅有1%左右，这一占比在一众偏爱电动车的北欧国家中并不算高。
2、马斯克曾抱怨，明明燃油车的事故率更高，媒体却只盯着电动车报道。收购Twitter之后，马斯克也立刻下令清除了一大批关于特斯拉的抹黑言论。然而燃油车和新能源汽车究竟哪个故障率更高，马斯克说的未必准确，甚至某些数据调研机构的数据也不见得准确。
3、根据公安部最新公布的数据，2019年纯电动车的自燃概率为0.0049%，而今年更是降至0.0026%。对比起来，燃油车的起火概率为0.001-0.002%，是纯电车的数十倍。划重点——燃油车的起火概率是纯电动汽车的数十倍！数据悬殊，但为什么我们的印象中还是电动车不太安全。
4、和电动汽车不同的是，燃油车发生的起火案例中，老车的占比远远超过新车。燃油车因各种原因而起火的概率更高，但其中很多都是可以通过恰当的措施来尽量避免的。如果做到按规保养和维护，像概率最高的机械故障也可以大大降低自燃风险；并且不要私自乱改大灯和音响等设备，可以有效避免汽车自燃。
5、但客观的来看，相比于燃油车自燃，在一定程度上而言电动车自燃的危险性，要比燃油车高上不少。
