大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车销量2023年销量的问题,于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞汽车销量2023年销量的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞23年1月销量?
101379辆。
据奇瑞控股发布的消息,奇瑞集团2023年1月共销售整车101379辆,不仅同比增长16.5%,同时也是奇瑞集团连续8个月,单月销量突破10万。
而具体到品牌,奇瑞品牌1月的销量为74246辆,同比增长10%,星途品牌1月销量为4752辆,同比增长20.8%,捷途品牌1月销量为16009辆,同比增长59.3%。
2023年奇瑞哪款四驱车值得买?
星途TX四驱SUV值得购买
星途TX是奇瑞星途旗下的车型,也是定位中高端的SUV,跟吉利领克和长城魏派是一样的定位。星途TX算是推出较早的一款奇瑞车型,不过整体在销量方面并不是特别高,在知名度方面要比长城魏派和吉利领克弱了一些。而此次新款星途TX的出现,除了在四驱方面增加了数量外,在价格定位方面也有所下降
瑞虎71月销量?
2023年1月,瑞虎7销量达到2409辆,同比增长52.9%,环比增长30.8%。这一增长得益于其卓越的产品品质和市场需求。瑞虎7作为奇瑞汽车的一款热门SUV,凭借其时尚的外观、丰富的配置和出色的性能,赢得了消费者的广泛认可。随着市场的进一步开拓和品牌影响力的提升,瑞虎7的销量有望继续保持增长态势。
2023瑞虎8鲲鹏版16t变速箱质量问题?
2023瑞虎8鲲鹏版16t变速箱没有质量问题!
中国自主品牌瑞虎8鲲鹏版1.6t车型所配置的是格特拉克7速湿式双离合自动变速箱,虽然在低速时换挡有顿挫感,当时还是比较耐用的一款。在别的车型也在使用,比如上汽集团,众泰等等,并没有大面积出现故障问题,而且瑞虎8鲲鹏版1.6t的版本销量也可以说明一切。所以说2023瑞虎8鲲鹏版16t变速箱没有质量问题!
奇瑞或将牵手东南汽车?双方意欲为何?
「对赌」是奇瑞和东南合作的基础
福汽·东南汽车是一个曾经非常火爆,现在却无人问津的品牌,东南说明了这家车企肯定在南方,福汽正是指福建汽车工业集团公司;福汽打造的合资品牌肯定与日本汽车厂商有关,闽粤琼等地曾经是日系汽车大本营,这是受到港澳台地区的汽车文化影响的结果。由于日系汽车的定位在国际市场中最低,打造的车辆都足够便宜,所以在这些区域里才会流行日系汽车;可是港台文化一度在内地被视为潮流和高级,于是乎连带港片中经常出现的日本汽车也被当成了高级玩意;所以闽粤琼的知名汽车厂商初期都选择与日本车企合作,福汽东南是三菱和台湾省裕隆集团进行了三方合资。
三菱汽车现在已经是边缘品牌,量产车里只有欧蓝德的销量还不算非常低,每月能卖掉几千台;剩下的劲炫和奕歌的销量都极差,眼瞅着是撑不了多久了。合资车企的技术支持总来自外企,三菱都混到了这个份上,东南汽车还能指望得上三菱吗?裕隆集团也造不出高标准的汽车,因为台湾的汽车工业基础很差,基本只能作为日系汽车的代工厂,裕隆主要为换壳日产汽车;纳智捷就是裕隆旗下的品牌,现在已经以退场收场了。
东南汽车的热门阶段正是三菱汽车的热门阶段,当三菱汽车逐渐被市场淘汰后,东南汽车的结局也就基本注定了;所以东南汽车需要新的技术来翻盘,然而结构比较复杂,品牌人设比较模糊的东南是不太被其他车企看好的,说句不好听的,一线汽车制造商对东南汽车怕是连兴趣都提不起来。
那么东南就只能将目标降低,比如奇瑞汽车。
奇瑞虽然自诩为“理工男”或“技术宅”,实际上却没有什么特别抢眼的研发成果,从2010年左右就有国产汽车开始研发与应用缸内直喷发动机,奇瑞到2019年才装备直喷1.6T;在直喷2.0T的国产汽车都已经玩到米勒循环,其他机型开始转型阿特金森插混汽车和增程汽车的时候,奇瑞直喷2.0T才姗姗来迟。现在的奇瑞只有依靠卖给万里扬的无级变速器,没有自己研发的≥6速的AT或湿式双离合,变速器要依靠供应商;结果是车辆的竞争力越来越差,销量表现也是不太理想。
所以奇瑞的重心一度放在子品牌上,只不过没有扎实的技术储备,子品牌也玩不转。
到此,以上就是小编对于奇瑞汽车销量2023年销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞汽车销量2023年销量的5点解答对大家有用。