摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。名爵ZS纯电动版广州车展亮相，这款值不... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于名爵新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍名爵新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
名爵ZS纯电动版广州车展亮相，这款值不值得期待？
10月份名爵整体销量为14650辆，环比增长0%；截止至2018年10月累计销量达到137088辆。从整体来看，名爵的产品还是很得到认可的，其中，销售得比较好的车型有名爵6、名爵ZS和名爵HS，而名爵ZS在10月累计销量5744辆，表现甚好。当绝大多数的车企都在发展新能源时，名爵也不例外，在本届广州车展上，MG品牌旗下新能源车型名爵ZS纯电动首发亮相，新车将于明年3月份正式上市，不仅在中国卖，还会卖到英国、欧洲、印度、泰国和澳大利亚。
名爵ZS纯电动亮点也不少，其搭载上汽世界级“绿芯”动力，配备领先的“三电”系统，等速续航里程最长可达428公里。而且，名爵也是目前唯一敢作出电池衰减质保承诺的国际品牌，承诺8年或者12万公里三电系统质保，5年/10万公里电池衰减小于20%，8年/20万公里电池衰减小于30%。
名爵ZS纯电动的动力输出高达110kW，0-50km/h加速仅需3.1s，超级快。百公里电耗低至13.8kW，能耗水平优于同级4%以上，仅是同级燃油车的1/10。名爵ZS纯电动这种车的出现，其实就是中国汽车市场的一个分水岭，一个重要的标志——标志着中国新能源汽车市场发展到一个新的阶段。(鹿萌）
三款配置的名爵6新能源，15万预算选哪款更合适？
建议智驱混动尊享互联网版
外观帅气，和汽油版的名爵6一模一样，我买的是灰色，感觉更有科技感，比较适合新能源车的颜色，尤其是大灯设计很喜欢，总体感觉很简约时尚。
车子的斑马系统很实用，语音操作科技化；感觉乘坐空间挺大，一点都不挤；另外虽然是混动的车子，但是动力很足，一点不比汽油车差；驾驶感受方面还是比较舒服的，方向盘很好使，油门不重，跑起来也挺稳定。在能耗方面，开这么久都是很省油的表现。
新能源汽车越来越普及，预算15万左右，价格还能接受，毕竟是新能源汽车，性价比也不低，车子各各方面体现都挺不错的。
名爵EZS号称10万级最安全纯电动，其性能如何，靠谱吗？
过去的1月和2月，名爵海外销量大增，但是其中最突出还是EZS的大卖，这段时间名爵EZS在泰国、英国、以色列、新加坡等国家陆续上市，在以色列、印度等国家的订单更是短期内成为当地纯电汽车的销量冠军。
除了中国之外，在海外也站稳了脚跟。EZS在设计，研发，制造标准和路试等环节都是在以欧洲的标准为基础的，安全性非常高。EZS电池包是冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。
EZS工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。
关于安全，EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。另外两款车都有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。不过从综合性价比比较，名爵ZS更胜一筹。
说EZS最安全，我想还是有原因的。因为毕竟是国际化的品牌，除了中国之外，在海外也站稳了脚跟。EZS在设计，研发，制造标准和路试等环节都是在以欧洲的标准为基础的，安全性非常高。
EZS电池包是冲压航空铝合金外壳，为了应对不同地区的复杂路况条件、辗轧石块、刮擦等情况的发生，电池包四周都增加了高强度防护梁。EZS电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。
EZS工信部续航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一个没有虚标续航，反而瞒报续航的纯电动。这一点在我心里非常加分。即使是日常使用，续航公里数也在380km左右。
关于安全，EZS是获得国际认可的，名爵EZS是“欧规”车。它获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。另外两款车都有过滤PM2.5的功能，在***肆虐的当下，过滤灰尘也可以抵御一些***。不过从综合性价比比较，名爵ZS更胜一筹。
名爵6新能源这款车的性能怎么样？
名爵6新能源月销几百辆的成绩比较一般，虽然有着和汽油车一样时尚动感的外型，但是16.98-18.68万的价格让人望而却步，再加上品牌影响力比较低，销量最近几个月呈现出下降的趋势。
名爵6新能源充满了十足的运动气息，无论是前脸还是车身侧面都体现出了这一点，轿跑式的车身很吸引年轻人，2715mm的轴距也带来了良好的乘坐空间。
名爵6新能源大气简洁的内饰风格还是很主流的设计，在多处有着镀铬饰条的加入增添了精致感，在配置上也有着不错的表现，前排侧气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达和影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸中控屏、车联网等均为标配。
名爵6新能源搭载了一台1.0T发动机和电动机，最大马力为228，最大扭矩为622N·m，动力表现还是很突出的，百公里加速时间在7s以内，综合油耗为2-3L，只是在纯电续航里程上稍微让人有点失望，仅为53公里。
最后，名爵6新能源在颜值和配置上都有着优异的表现，不过在品牌知名度上有些弱，而且没有保持上市时的热度，再加上其他自主品牌的纷纷出击，名爵6新能源显得就不那么起眼了。
安全系数高只是相对来说，有的车主动安全方面做的好，可能保护司乘人员的系数就高，从车的牌子来说，丰田是很注重安全性能的一款车。像它旗下的致炫配备的安全配置就比较齐全，像全系标配ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、BA（刹车***系统）这些的，都可以确保到日常安全行车需求。
到此，以上就是小编对于名爵新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于名爵新能源汽车的4点解答对大家有用。
