摘要：
本文目录一览：1、为什么政府官员车大多用奥迪而不是更奢华的品牌?2、... 
本文目录一览：
为什么***官员车大多用奥迪而不是更奢华的品牌?
1、深入人心的“官车”形象：奥迪曾长期作为中国***部长级官员的指定座驾，因此被一些人视为权贵的象征。这可能导致在商业谈判中，对方对奥迪车主产生防范心理，影响坦诚沟通。内饰设计低调：奥迪的内饰设计朴素大方，注重低调内涵，适合***部门办公使用。
2、加速、飙车完全没有压力，非常有驾驶的乐趣。而且，车上各种高科技的配置也非常丰富，科技感十足。开奥迪的大多以***官员和国企的管理者为主。这些人大多年纪比较大了，不喜欢太张扬。奥迪车的外观比较严谨和端庄，但是车的内饰非常讲究，这很符合这些人群的审美。坐这款车出门，非常低调奢华有内涵。
3、以前为某公司作过短期的市场调研翻译，跟汽车相关，刚好接触了不少奥迪和宝马车主，就总结下这两家车主的观点，仅供参考。 选购奥迪的车主多以中年人为主，尤其是以中小企业家和性格稍微成熟的男性居多；或者各地有特权车牌的官二代。
90%为私人购买,红旗11月销量翻倍,坐稳国产豪华老大宝座
1、月第一天，一汽红旗就发布了上月销量，同比增长100%，达5万辆。连续6个月超越沃尔沃，直逼凯迪拉克和雷克萨斯，坐实了中国豪华车品牌C位。而且最令人觉得不可思议的是，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭曾表示：红旗私人零售销量占比高达***%，******购用车占比仅为4%，出行端更是仅0.9%。
2、值得一提的是，红旗90%以上销量为私人销量，******购和出行端的销量占比非常少。这表明，红旗实现如此大的突破，主要靠的是自己，它跟其他豪华品牌一样，最终都是用产品说话。在红旗晒出11月成绩单后不久，上汽大通MAXUS也公布11月销量数据。
3、年11月，红旗品牌销量达到惊人的25，000辆，与去年同期相比销量翻番，并以不到700辆的微弱优势，成功夺得该月份二线豪华品牌销量冠军的宝座。作为每个月都是最先晒成绩单的优等生，红旗的销量结构遭到了很多车主的质疑，认为红旗的销量实现11连涨，主要依靠的是***和出行市场的大批量***购。
4、同时，在6月份，千辆红旗H7抵达北京，全部用于部位公务用车更换，导致了很多私人订单却拿不到车，所以不可否认的就是红旗汽车仍然赋予了浓厚的政治色彩。既然谈到了红旗H7，也是目前在汽车市场中唯一消费者买得起的红旗轿车，就不妨聊一下这款车。
