摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十一万以下的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十一万以下的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产裸车10万手动... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十一万以下的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十一万以下的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产裸车10万手动无天窗，省油安全的车有哪些？
建议可以考虑下海马8S这款车搭载的是16TGTI发动机195匹马力293扭矩百公里加速7.8秒，手动挡综合油耗6.9升，而且发动机被评为中国芯全国十佳发动机，手动挡低配7.99万性价比很高。
楼主说的是国产车还是国产品牌，！我理解应该是国产车哈包括国产合资品牌车，手动省油，这个选择性太大，首先大众系列，全新宝来九万左右，斯柯达新明锐，大众朗逸plus，，一汽大众高尔夫，等这几款车都是实用型经济型的车，而且安全性来说大众全系列标配激光焊接和热成型钢板，主被动配置到位，都是不错的选择
好像暂时还没有符合你这个需求的车型。
不用提省油和安全，光这个十万手动无天窗就是最大的问题；十万的手动挡车型只有众泰能满足这个条件，其他的要不远低于十万，要么就是超过十万。最近的就是长安的CS75plus，这个车20款的手动版裸车价是10.7万元，比你的预算超了七千；然后这个车是电动天窗的，这个天窗是标配的。
没有天窗的话，只能看领克03和吉利的博越；领克03手动挡最低配是没有天窗的，但是裸车价是10.7万，超了七千，吉利博越是8.9万，低了一万，安全性和省油的话，这两款车只是一般。涡轮增压的车型，没有什么省油可言；想要省油得买自吸的版本，但是十万块买手挡自吸真的不好买。
要不您干脆买个博越算了，20款的手动挡博越不带天窗，裸车价8.9万，剩下的钱你可以去办个加油卡；这这车的动力、空间、质量都是很不错的，安全性更是没有任何问题。
在2019年的质量检测当中，国产品牌长安，吉利以及长城，当然还有我们的广汽传祺，这些国产汽车旗下的车型对于品质方面的评分都是非常的高，而且质量方面也是越来越优秀。
今天我来推荐3款国产USV，大部分都是在10万左右上下，性能表现非常的强，而且配置甚至比合资汽车更加的厚道，设计方面更加的漂亮，档次更十足，最后一辆还是7座呦！
传祺GS4
全新款的传祺GS4，做出调整之后设计更加的好看，而且看起来硬派感觉很明显，另外就是新款的车型，无论是前脸设计还是车身打造，整体的精致感提升至少有两个档次，而且轮毂设计看上去，很显得气派，而且质感方面表现也是特别良好。
另外这台车不仅符合了国六排量标准，而且配置是1.5t169马力引擎，性能表现的确是非常强劲，性价比也是非常的高，而且内饰的打造改款看上去更加大气，和一些20亿级别的SUV汽车相比，这台车也是丝毫不让。
长安CS75 PLUS
所以说国产汽车的崛起的确是无法阻挡的，而且设计越来越高端，打造也是越来越气派，另外，长安汽车前一段时间长CS75plus就引起了很大的轰动，而且很多人非常的喜欢外观设计相当的漂亮，而且内饰豪华感几乎和奔驰有的一拼。在最近的车展当中又一台火爆起来了，这台车就是长安CS75plus。
银色镀铬装饰让整个前脸的中网设计相当的气派，很能够彰显出整体的霸气感，而且上下中网设计看上去非常的漂亮以及獠牙的雾灯外观的设计可以看得出来，银色镀铬装饰直接贯穿整个下唇。
这台车当前厂商指导价是9.19万到11.4万
2020款新车这台车主要是推出了有四款车型，分别都是配置1.5t涡轮增压发动机马力可以达到156匹马力，动力输出绝对是足够的，而且油耗测试在七升上下。
星途VX
眼前的这台奇瑞 星途VX，这台车是奇瑞旗下的中大型SUV汽车，新车亮相之后引起很多人的关注设计非常霸气，很霸道，同样也是作为中大型SUV汽车，车身长度将近达到了五米，设计高端，配置丰富，而且用料更加厚道。
预算到10万了还坚持要手动，是不是有点太偏执。
以后的趋势是自动挡，我认识很多买手动挡的是因为预算不够选择的手动，后期都后悔了。
手动 省油 买个手动轩逸
安全怎么理解，安全在于人，被动安全在于车。
为何在我国旅行家轿火不起来？推荐一款适合进藏的瓦罐吧？
首先从我国960万平方公里的国土面积来说地大物博，地形多样，海拔起伏也较大，所以旅行车或是轿车都不太适合全国到处区旅行。再者从汽车的设计用途来说旅行家轿车也不是用来做长途跋涉的，它是依舒适、灵活为卖点适合在城区或不远的郊区来回通行的。
如果进藏区的话，最少也得城市SUV或是硬派越野车最好。但是我们经常看到一个特殊例外那就是我们的神车五菱上山爬坡都是不错的，甚至比一般的城市SUV耐操。如果经济条件较好的话推荐一些比较硬派带四驱带差速锁的越野车，从20万到一些土豪上100万的可选较多。
最后友情提醒，再好的车不如一个好的驾驶习惯以及一些进藏注意事项。进藏虽然可以亲近大自然，但是沿途道路并不是好走，也隐藏着很多风险。祝所有人都能高兴的走出家门体验祖国的大好河山，也能平安的回到家中感受加人温暖！！！！！
很荣幸可以回答你的问题，希望我的回答可以帮助到你，欢迎点关注，带你了解更多选车、购车小知识。
根据我多年对中国汽车市场的观察和自我认知，我觉得这个原因主要有一下几个方面：
第一，中国人对于家用车的固有认知很难改变。纵观中国汽车历史，最早进入中国人眼中的汽车除了面包车之外就是普通的三厢轿车，比如桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪等等传统轿车居多。唯一有两款合资旅行车在国内露过面，就是桑塔纳旅行和标致505SW这两款车，也没有大卖，因此在中国人的固有认知中，车子就应该是和古代的轿子一样，两头低，中间高的传统三厢轿车。
第二，中国的旅行车比较贵，而且可以选择的车型也比较少，因此就导致了恶性循环，没有车企敢造旅行车，市场份额逐渐被其他车型所占据。国内其实还是有少部分旅行车爱好者，但是客观环境导致这种爱好只能在小部分人中传播，而得不到普罗大众的认可。
第三，中国的道路环境不是特别理想，因此和SUV相比，旅行车就显得更为“小资”，和心中的“诗和远方”相比，每天上下班路上的坑洼和必须要面对的马路牙子才是选车的硬道理，因此就滋生了更为实用中国市场的SUV大伙特火的环境因素。
因为你没有提预算，就以价格从低至高推荐一款性价比较高的旅行车供你选择。
作为一款刚完成年度小改款的车型变化不大，车身尺寸4312*1706*1475，动力总成为1.5自吸发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱，最大功率112马力，考虑到高原环境对于自然吸气车辆的动力衰减，这辆车可能会出现动力不足的现象。
车身尺寸4687*1814*1509，动力总称为熟悉的EA 211 1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，可以完成基本的进藏需求，也是一款价格比较适中的车型。
到此，以上就是小编对于十一万以下的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于十一万以下的国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
