大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于80年代的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了4个相关介绍80年代的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
侵华战争中成立的汽车品牌?
日本发动侵华战争后,日产受命生产日军中高级将官使用的指挥车,能容纳5到7名乘客,代号为model70型的中高级轿车。后来该车大量装备给师团长级别军官,出现在中国华北、华东战场。该车型是东风日产天籁的鼻祖。
另外,用于运兵和轻型武器的80型卡车,载重量大的180型卡车都是日产生产的典型军车。
日产(NISSAN)设立于1911年,最早使用的品牌为DAT,含义为脱兔。1928年 DATSUN整合成立了日本产业控股公司,旗下含有日立等著名军工企业,这也就是日产汽车的前身。
1***1年,我国第一批国产汽车是什么牌子?
1***1年国家生产制造的汽车品牌是解放牌。
解放牌汽车,于1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂试制成功。世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前,在我国的公路上,就像开办"万国汽车展览"一样,行驶着130多种不同牌号的汽车,但却没有一种是我国制造的。
解放牌汽车的问世,结束了我国不能生产汽车的历史。
中国二汽集团合资与自主品牌有哪些?
第二汽车制造厂,也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的,它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属***院***单列管理,九十年代改名东风汽车公司。
1991年先后通过与法国PSA集团、日本日产、本田,韩国起亚,台湾裕隆汽车,瑞典沃尔沃等公司合资,大规模生产、销售乘用车。
简述我国汽车发展史和特征?
中国汽车发展史可以分成三个阶段:
第一个阶段:
中国汽车工业1953诞生到1***8年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。
第二个阶段:
1***8年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。
这一阶段是我国汽车工业由***经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。
轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立,***经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。
汽车工业企业逐步摆脱了***经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。***通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。
第三个阶段:
进入21世纪以后,中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。
到此,以上就是小编对于80年代的国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于80年代的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。