摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人看中国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本人看中国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。日本为什么拥有那么多自... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本人看中国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本人看中国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
日本为什么拥有那么多自主汽车品牌而且在亚洲知名度无人不知道，本田日产等，都市好？
沾了美国人的光，当时美国为了把日本打造成亚洲前线基地，大力扶持日本的经济，进行技术交流，给了日本很多品牌发展的机会，加上日本人的创新思维比较强，自然可以出现这么多品牌，但其实日本的汽车自主品牌数比起中国要少得多，但素质上可高了一大截
日本第一辆国产汽车品牌？
日本汽车制造业的开山者应是吉田真太郎，１９０４年他成立了东京汽车制造厂，三年后制造出第一辆国产汽油轿车“太古里１号”。随后日本国内出现了众多汽车制造厂，情形不亚于８０年代的中国。出于军事的需要，***颁布了《军用汽车补助法》，对汽车厂商进行扶持，这成为早年日本汽车业发展的原动力。
在中国日本车有多少品牌？
1、丰田旗下：丰田TOYOTA（包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨***等）
赛恩Scion
***DAIHATSU（微型面包车）
2、本田旗下：本田HONDA（包括广州本田、东风本田等）
讴歌ACURA
3、日产旗下：日产NISSAN（包括东风日产、郑州日产等）
英菲尼迪Infiniti
4、三菱旗下：三菱MITSUBISHI（包括长丰猎豹、福建东南、哈飞等）
三菱扶桑（卡车）
日本是怎样看待中国汽车的？
日本的设计质控专家直接参与国产车的制造，像广汽传祺2代gs4就是由一位在日产工作八年之久的设计师，一位也是日产工作八年的质控师参与下完成改款，加上从广丰田过来的七名技术工人全程参与，把gs4完全打造的就像是一款日系车。还有长安75puls也是请的马自达的设计师，设计出这款完全是国际范的，没有国产车影子，深受年轻人喜欢的车型。说明日本人还是真心帮助与中国制造。包括改革开放以来中国家用电器的自主品牌的成长，都与日本人的帮助有很大关系。不像某大国生怕中国强大，***取各种悲劣手段。而日本人的国民素质是很高的，加上同是亚洲文明，中国儒家文化的影响。总之日本人对中国的崛起要比其他的国家淡定一些。
他们不是很了解中国汽车，认为中国汽车发展很快，其实这离不开***支持及庞大的中国人群，论品质还是日系，德系，法系比较靠谱吧，举个例子丰田品牌 丰田喜一郎家族是做纺织的，专门去学了汽车设备机械相关专业后才去生产汽车的，日本人危机意识很强***匮乏所以车基本上是经济适用为主，德系车比较平顺吧吧跑起来，法系车设计自由为主，日系车三菱军工越野也不错，这些都是经历百年洗礼二战的见证者，而中国就会模仿，抄袭。廉价的品质没保障，所以为了改变国内很多车企 分分高薪聘请高端车企设计师设计各品牌高端车型，抬高价格 提升品牌 卖给国人。不买国产车并不是不爱国的表现 这俩不挨着，请问您各位扪心自问你见过那个企业老板开国产车 就连白领及工薪介绍都买个合资也不买国产，只有那些低端收入的人买了国产车却纷纷赋予各种爱国 支持国产等概念 这样的人你们丫亏心不亏心呀
走高配路线，价格亲民，外观不求有功但求无过，在此基础上尽可能表达更多人能接受的美感。这就是国产品牌的几乎唯一的出路，因为要把钱花到都能看到的地方，而且还不能让消费者感觉花了很多钱。
到此，以上就是小编对于日本人看中国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本人看中国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
