摘要：
本文目录一览：1、可城可野可电可以——试驾哈弗二代大狗Hi4版|汽势评测2、... 
本文目录一览：
- 1、可城可野可电可以——试驾哈弗二代大狗Hi4版|汽势评测
- 2、试驾了不止一遍的哈弗大狗,有喜也有悲
- 3、10万出头的国民神车哈弗H6值不值得买?全面评测看过不后悔
- 4、哈弗M6车主详细评测质量如何?性能怎么样?
- 5、2019哈弗h6油耗评测怎么样?
- 6、哈弗m6油耗评测多少?
可城可野可电可以——试驾哈弗二代大狗Hi4版|汽势评测
1、汽势Auto-First试驾的是哈弗二代大狗新增车型——哈弗二代大狗Hi4-102km 潮电版Plus，新车将于3月25日发布。区别于哈弗二代大狗在售车型，哈弗二代大狗Hi4版最大的变化是搭载Hi4智能电混四驱系统，该系统也是哈弗二代大狗Hi4版制胜“全场景”的法宝。
2、在试驾活动中，汽势Auto-First体验到了这款电动车的独特魅力。宝骏悦也颠覆了现有纯电新能源的设计风格，以类似越野神车“吉姆尼”的外观，搭配硬朗的车身线条，吸引了众多目光。此外，新车提供了多种车色选择，包括橙色、绿色、灰白、淡紫和黑色，展现出个性与时尚感。
3、汽势Auto-First从新车目录信息中了解到，此次申报图为哈弗H-DOG燃油版，搭载0T发动机，最大功率175千瓦，之后H-DOG还将提供插混版本，搭载DHT-PHEV技术，即由5T发动机+2挡DHT-PHEV所组成，最大功率可达240千瓦、峰值扭矩530牛·米，纯电续航在50-150公里左右。
4、从产品端来看，长城以插混为主，魏牌＋哈弗枭龙+哈弗二代大狗的混动产品，超出欧拉纯电销量。就目前表现看，长城插混销量占新能源月销量一半，吉利九成以上则是纯电。具体销量分布及占比如下：长城汽车：欧拉品牌5月销售06万辆，同比小幅下滑，环比增长127%。
5、汽势Auto-First了解到，哈弗大狗将于今年8月上市，该车型是目前最受期待的国产suv，不仅仅因为这一命名，新车的整体设计更是颠覆性的。哈弗大狗线条粗狂，外观方方正正，而内饰却在粗狂中透露着质感、科技感，毫无疑问，这些都深受年轻消费者欢迎。
试驾了不止一遍的哈弗大狗,有喜也有悲
1、试驾完大狗以后跟同价格合资的XR-V、马自达的CX4等等车型比较了一下，合资除了品牌以外优势并不大，不选XR-V的原因是配置太低了，而且后面还是扭力梁非独立悬架，过个减速带啊，路况不好的时候很颠，舒适度不好，空间也不够大。
2、【说在前面】本次试驾的车型为哈弗二代大狗-PHEV版 105km潮电版Plus，也就是全系最顶配车型，因此各方面的体验无法全部代换至50km版本的PHEV车型，更不能套用至燃油版车型上，望周知。
3、通过试驾可以感受到，哈弗大狗并不是只有外表的硬朗，他的轻越野能力可以让车主享受多一分的野趣。在当下的消费需求中，这种轻越野的能力还是很受青睐的。我们可以看到，在大狗上市三年来，整个细分市场的竞争越来越激烈，哈弗大狗依然销售了30万辆，说明消费者对他的认可。
4、而一台车最重要的机械产品力却做得非常差，所以在我一直对自主品牌没什么兴趣。前段时间，哈弗搞得沸沸扬扬的一台车大狗让我们一群朋友印象挺深的，都想去试驾一下。刚好借着无聊路过哈弗4s店，就去体验了这台名字非常接地气的车。
5、从广州铂尔曼酒店到清远英德徐家庄越野场地往返路程大约在250公里，其中道路试驾主要高速为主，当然也行驶了一段二十几公里的城镇公路。
6、哈弗大狗从问世以来就备受广大消费者热议，从早期地渲染图到网络票选取名，都让我对它抱有十足地好奇心。在之前的试驾活动中，我的同事说大狗有着玩味十足的车名与个性鲜明的设计，并且在体验过后被深深种草，所以看来它的实力是真的不容小视。
10万出头的国民神车哈弗H6值不值得买?全面评测看过不后悔
内饰的话是相对来说比较年轻化的，男生开女生开都比较适合啦，中控台是软质包裹，摸起来很舒服，很舒服的。操控台整体看上来，是比较简洁的。并且，这款车的舒适度也很不错啦，座椅也很软，减震也还是可以接受的，不是很颠簸的。
哈弗H6。第一款推荐就是国产“神车”哈弗H6（指导价80-110万元），哈弗H6为了提升市场竞争力，刚刚推出了第三代产品，也就是2021款哈弗H6，其价格定位在10万左右。
很多消费者在考虑买一台10到15万左右的suv时，基本上都会考虑到哈弗H6这款车，因为这款车的性价比表现确实很不错。去二手车市场问过，综合各方面考虑最终我选择了哈佛H6/5T的，对我来说已经够了，还有这款车的销量好，普遍性高一点，就算以后有什么问题维修零件好配。
最后，21款哈弗H6在动力上面会搭载5T涡轮增压发动机，最大的功率在169马力左右。而且据说2021款哈弗H6将会在七月份量产下线，8月份就能和广大车迷们见面了。其实看过它全新的外观之后，很多网友都表示说，看到了哈弗H6的用心和认真，毕竟再开出去不会被嘲笑是“老爷车”了。
哈弗H6，一款神车~销量和保有量证明一切。截止到2018年11月，已经累计66个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV，有车的地方，就有哈弗H6的身影。
哈弗M6车主详细评测质量如何?性能怎么样?
1、哈弗M6搭载的5T涡轮增压发动机，型号为GW4G15B，最大输出功率为110kW，最大扭矩可达210N·m。尽管动力性能相对较一般，起步时表现不够灵敏，爆发力略显不足，但其可靠性经市场多年考验，口碑良好。
2、哈弗M6的市场指导价区间为60-10万元，极具竞争力。在安全性方面，它配备了BOS刹车优先系统、防侧翻装置、上坡***、陡坡缓降以及胎压监测等一应俱全的配置，展现出了卓越的安全性能。全系搭载的5T涡轮增压四缸发动机，提供了出色的动力输出，确保驾驶体验的流畅。
3、哈弗M6的发动机性能和燃油效率在一般的家庭用车和代步需求中表现尚可。然而，值得注意的是，近期部分车主反映存在发动机渗油现象，尽管投诉率不高，但购车时仍需留心。在购买决策上，建议进行谨慎评估。
4、哈弗M6在质量口碑方面表现不错。该车是由国际化设计团队全新打造的车型，***用了全新设计语言，外观年轻动感，充满活力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm，车内空间宽敞舒适。
2019哈弗h6油耗评测怎么样?
1、另一位车主二拥有2019款5GDIT自动都市版国V，行驶2500公里，油耗约为8L。在高速上，油耗可低至8L，但市区和郊区路况对油耗影响较大。车主对哈弗H6的油耗表现表示满意。车主三驾驶的5GDIT自动冠军版国V，行驶2500公里，油耗达到3L。综合计算，实际油耗超过10L，反映出油耗问题的普遍性。
2、尽管油耗相对较高，但与其他变速箱相比，它还算不错，平均油耗在10升左右，比较耗油。然而，新款的哈弗H6搭载了5T黄金排量发动机，这使得综合油耗有所降低，这一点让车主感到惊讶。
3、车主一：哈弗H6 2019款 0GDIT 自动豪华智联版 国V；目前行驶了2647公里，因为是0T涡轮增压发动机，所以油耗还是比较高，当然这个跟驾驶习惯也有关联；跑高速的油耗要好很多，基本上能够控制在6L左右，在市区里行驶，油耗上11L都是正常的，从目前的情况来看 ，百公里的综合油耗是在10L左右。
哈弗m6油耗评测多少?
1、哈弗m6实际油耗是5升，哈弗m6油耗实测结果是平均耗油5L，参考：而价格多少钱是要看具体的实时油价的。而工信部公布的哈弗M6整车百公里综合油耗为4L。
2、哈弗M6的油耗评测如下：哈弗M6的综合油耗为8L/100km，大约每公里7-8角左右。实际油耗会受到个人驾驶技术和用车习惯的影响，以上数据上下浮动10%都属于正常范围。一般来说，在匀速行驶状态下汽车的百公里油耗最少，而在加速、上坡、道路不平等工况下百公里油耗较多。
3、哈弗M6的油耗表现良好，整体油耗水平并不算高，尤其是在与其他国产SUV的油耗测试相比时。测试期间，哈弗M6的油耗始终未超过8升/百公里的范围。这在一定程度上得益于其***用的双离合变速箱。在实际使用中，有车主反馈哈弗M6的实际油耗为5升/百公里，经过实测，平均耗油量确为5L。
4、哈弗m6真实油耗 哈弗m6的实际油耗是5升，实测结果显示平均耗油5L，但具体油耗还要看实时油价。工信部公布的哈弗M6整车百公里综合油耗为4L。需要注意的是，油耗与驾驶习惯有很大关系，有的车主能开到8个油，而有的则可能开到12个以上。
5、哈弗M6的油耗如下，供参考：5 6挡手动 5T 150马力 L4 平均油耗： 46，油耗范围： 06 87 5 6挡手自一体 5T 150马力 L4 平均油耗： 63，油耗范围： 37 189 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，以上均值上下浮动10%都正常。
