摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌抗疫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌抗疫的解答，让我们一起看看吧。复工临近，健康汽车真的可以为我们提供抗疫防... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌抗疫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌抗疫的解答，让我们一起看看吧。
复工临近，健康汽车真的可以为我们提供抗疫防护吗？
从3月2号开始，很多企业都开始复工复产，恢复到岗工作状态。选择开车出门也是一个理智的决定，相比公共交通而言，自己驾车会更加安全一些，乘坐公共交通工具的话空气流动性会比较差，人员也较密集，容易藏匿***与细菌。人与人的距离越近，心中的焦虑就会越多，所以在疫情期间，用私家车自驾出行一定是上上之选。但在车内也是密闭空间，它是怎样为我们提供保护的呢？这里参考下最近企业热推的健康汽车理念，来看下是怎么保护我们的健康的？
现在市面上已经有部分车企研发出了车内的空气净化系统，比亚迪汽车也赫然在列，比亚迪研发出第一批通过CN95认证的高效过滤网，CN95高效过滤网对直径0.3μm及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到95%以上。而且对于细菌及***常依附的0.3μm及以上的飞沫及颗粒物可以进行有效过滤，从而实现对细菌和***进入车内的阻隔。
这里以比亚迪唐车型为例，唐搭载的绿净空气质量智能优化系统，在净化空气方面达到医用级口罩的过滤标准，对直径＞0.3μm的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果高达90%以上。
此外，还能实现快速自动检测车内外PM2.5浓度，并通过Pad界面清晰显示，系统根据浓度值自动提示开启绿净系统，也可通过比亚迪云服务远程开启空调提前进行车内空气净化，称之为智能“医用级口罩”毫不为过。
那比亚迪唐绿净空气质量智能优化系统，是如何实现如此高效的净化空气、
隔离带病菌的颗粒物呢？它的工作原理和口罩过滤机制类似，它由无纺布、化学纤维组成，经熔喷工艺形成三层高效过滤网，对颗粒物有很好的过滤效果，更有车内鼓风机工作，对颗粒物进行进一步净化。
从3月2号开始，很多企业都开始复工复产，恢复到岗工作状态。选择开车出门也是一个理智的决定，相比公共交通而言，自己驾车会更加安全一些，乘坐公共交通工具的话空气流动性会比较差，人员也较密集，容易藏匿***与细菌。人与人的距离越近，心中的焦虑就会越多，用私家车自驾出行一定是上上之选。但在车内也是密闭空间，它是怎样为我们提供保护的呢？这里参考下最近企业热推的健康汽车理念，来看下是怎么保护我们的健康的？
现在市面上已经有部分车企研发出了车内的空气净化系统，比亚迪汽车也赫然在列，比亚迪研发出第一批通过CN95认证的高效过滤网，CN95高效过滤网对直径0.3μm及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到95%以上。
这里以比亚迪唐车型为例，唐搭载的绿净空气质量智能优化系统，在净化空气方面达到医用级口罩的过滤标准，对直径＞0.3μm的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果高达90%以上。
此外，还能实现快速自动检测车内外PM2.5浓度，并通过Pad界面清晰显示，系统根据浓度值自动提示开启绿净系统，也可通过比亚迪云服务远程开启空调提前进行车内空气净化，称之为智能“医用级口罩”毫不为过。
那比亚迪唐绿净空气质量智能优化系统，是如何实现如此高效的净化空气、
隔离带病菌的颗粒物呢？它的工作原理和口罩过滤机制类似，它由无纺布、化学纤维组成，经熔喷工艺形成三层高效过滤网，对颗粒物有很好的过滤效果，更有车内鼓风机工作，对颗粒物进行进一步净化。
从目前的疫情来看，传播途径主要还是通过密切接触和飞沫传播，私家车内环境相对比较封闭，其实车辆内部时间久了本来就有很多滋生细菌和***，及时没有冠状***的话为了健康也要定期室内消毒，空调滤芯也要定期更换
如何看待比亚迪、宝骏、广汽等车企生产口罩？
最近，由于口罩的巨大缺口，五菱、比亚迪都开始转产口罩。但对于外人来说，汽车和口罩根本就是不搭边的事情，虽然为国解忧的初心的好的，可是他们真的能生产出合格的口罩吗？汽车生产企业生产口罩到底有什么优势呢？我们一起了解一下。
1、人员优势：汽车生产企业大部分都已经经过多年的发展，他们拥有了大批优秀的人才，他们的质量管理能力和人员的素质都是经历过长期的考验的。由于汽车零部件本身的精细度就极高，车企早就善用APFSM五大工具。在这样的优势下，车企可以迅速的稳定生产工艺，也能够对口罩质量形成充足的保证。
2、场地优势：车企的场地是巨大的，这一点任何一个业内人士都无法否认。而且汽车部分生产工作本身也需要在无尘车间和防静电车间内进行，这些车间对车企来说都是现成的，简单的改造一下就可以生产了，能够迅速的带来效率。
3、设备优势：汽车作为我国重要的支柱产业，拥有者远超一般行业的***购和供应商管理经验。现在的国内车企，已经开始使用机器人制造，大量的自动化装备充斥着整个车间，只要迅速的***购出生产口罩的设备，略微更改一下智能程序，批量生产就没有问题。陕西晋城的一家车企只用了48小时就完成了谈判、落地、生产两条医用口罩生产线，效率可见一斑。
4、资质优势：尽管口罩看起来很简单，但这毕竟是需要医用资质的。只是目前抗疫进入了关键的时期，只要车企提出申请，就是一路绿灯，在产品能够满足相关标准的要求下，车企所需要的各种资质审批的速度也会极大的加快。
车企的担忧：疫情结束后剩余的产能问题。
企业是要盈利的，由于现在汽车行业出现寒冬，分出一部分人员生产口罩，倒是不必裁员了。但是疫情一旦结束，不需要那么多口罩怎么办？这个问题也不用担心，***说了，疫情结束以后，多余的产能由***兜底收购，这就相当于有了免死金牌，还有什么顾虑呢？
截止目前为止，已经有4家汽车宣布开始口罩的生产，这4家车企分别是五菱集团、奇瑞控股、比亚迪和广汽部件。值此危难之际，我们还是应该对这些勇于担当的车企表达最真挚的谢意。
到此，以上就是小编对于汽车品牌抗疫的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌抗疫的2点解答对大家有用。
