摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌保值排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌保值排行榜的解答，让我们一起看看吧。汽车10年保值率排名？奔驰汽车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌保值排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌保值排行榜的解答，让我们一起看看吧。
汽车10年保值率排名？
第六名：奥迪
三年保值率：55.9%
奥迪是大众旗下的豪华品牌，同时也是国内最具影响力的三大豪华品牌之一，奥迪旗下主推的Q5L、A4L、A6L都是月销过万的热门车型，在消费者心目中有口皆碑，所以保值率也非常高。在中保研公布的三年保值率排行榜中，奥迪排在第六名，也算是合情合理。
第五名：大众
三年保值率：56.6%
众所皆知，大众是国内销量和保有量最高的汽车品牌，如果用“一超多强”来形容的话，大众就是国内汽车市场上的那“一超”。从市场表现来看，大众旗下的热门车型实在是太多了，一汽大众有捷达、宝来、迈腾、速腾、探歌、探岳等车型，上汽大众有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观L、途岳等销量好手，大众在国内的影响力如此之高，保值率自然不会太低。
奔驰汽车保值率排行？
1月份保值率：68.2%
奔驰汽车排名第三，
作为全球最知名的豪华车品牌，奔驰汽车能够入榜前三还是比较令人满意的，而根据中国汽车流通协会发布的数据来看，奔驰汽车的11月份保值率为68.2%，环比10月份下滑了0.1个百分点。不过，相对于奥迪和宝马汽车来说，奔驰汽车的保值优势还是很不错的，而其主打轿车奔驰E级的保值率表现最好，然后是奔驰GLC以及奔驰C级。
保值率高的汽车？
保值率比较高的车型在国内市场上基本上都是日系的车型和德系的车型，而韩国的车型和法国的车型基本上保持率都是比较低的，近些年来国产车的质量和做工都有所提高，所以国产车型近些年来的保值率也有所上升，也是完全可以考虑的。
bba汽车suv保值率哪个高？
在bba这些SUV车类型里，常见的有宝马X1，X3，X5，X6等；奔驰GLB，GLC，GLE，GL等；奥迪Q3，Q5，Q7，Q8等。相对于原新车价格来讲，保值率高的要数奥迪Q5，Q7了，虽然奥迪车有烧机油的通病，但扔受大家的喜爱，而宝马和奔驰车里二手车保值率就要相比较要低一点。
买了就跌，哪个品牌的汽车“最不保值”？
所有车都是消费品，越贵的车折旧率会高一点，10万左右的车折旧率会底一点。
例如一台法拉利488价格大约450万，二手放出去大约只有车价的6到5折，这个也要看车况。又举个例子本田飞度，它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右所有车都是消费品，越贵的车折旧率会高一点，10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万，二手放出去大约只有车价的6到5折，这个也要看车况。又举个例子本田飞度，它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右
本来汽车就属于消耗品，不保值。随着汽车市场遇冷，竞争加剧，更新换代更快，降价更频繁，普遍各种车的保值更差。
不过相比较的话，还是有点差别。
第一，日系德系车普遍保值好于美欧韩系车。合资车比二三线的国产车保值率高。
第二，保有量高的车保值率好于保有量低的车。
第三，燃油车保值率普遍好于电动车。
这三点交叉就能比较好的判断哪个车更保值，哪个更不保值。
谢邀
博主问买了就跌，哪个车最不保值，这个问题说实话可以从多方面讨论。
首先几乎所有车都是买了就跌，俗话说的好新车落地打八折嘛，因为车是消耗品，每开一年都有一定折损。
另外一个问题哪个车最不保值，我们先来谈谈什么系车不保值。
首先就是法系车，虽然法国人很浪漫，做出来的车卖的可不怎么样，在二手市场法系车可以说是没有优点，卖车周期长，很少有客户直接表明说要买法系车。
瑞典车相对不保值，比如被吉利收购的沃尔沃，虽说安全性能一流，但是在二手车市场却一直很差，很多二手车贩子都在沃尔沃上面吃过亏，而且维护保养也不便宜。
美系车不保值，美系车因为做工粗糙，二手车保值率一直不怎么样，还有经常性的新车大降价，总是促销活动，搞得二手车贩子也不敢出高价拿车，谁知道会不会马上降价呢，尤其是中大型越野车保值率更是惨不忍睹。
韩系车不保值，比如索纳塔和K5。
大部分国产车也不保值。
还有冷门车普遍不保值。
到此，以上就是小编对于汽车品牌保值排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌保值排行榜的5点解答对大家有用。
