大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海第一批国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍上海第一批国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
上海三菱是国产还是进口?
上海三菱电梯零件主要是国产的,日本三菱电梯都是进口的。上海三菱电梯是中国和日本三菱电梯合资企业,三菱电梯质量还行属中高档价格不便宜。按理说上海三菱电梯是***用日本三菱电梯技术+国产零部件,因为上海三菱电梯有日本三菱电梯的股份,所以技术也是真的,上海三菱电梯成功了也就意味着日本三菱电梯成功了,所以上海三菱电梯里的日本三菱电梯技术含量是真的。
上海为什么拥有的本地国产品牌比较少?
不可能呀,上海的体量这么大,在全国来讲,应该是本土品牌最多的地方,也是经典本土品牌最多的地方。但是总有些人有偏见,认为上海这个地方是外国人的地方,都是洋品牌。其实上海的本土品牌越来越多,而国内更多的本土品牌也在将总部搬到上海来,你看到的是上海拥有的本地国产品牌是越来越多。
都被合资了,还留存的老技术老人都不在了,大都变得面目全非了都认不出来了,
流失了,改革的阵痛,百年的品牌,好唱合资都送到国外品牌手中慢慢雪藏凋零了,而本身的市场渠道成了国外巨头的阵地!
从上世纪五十年代到八十年代末将近40年,一直是“上海轻工产品供全国”,涵盖吃穿行住,无论怎么都不会得出上海品牌少的结论。
之后上海产业转型,执行“四个中心”国家战略,淘汰低端加工业,而着力发展了高端制造业,航空航天技术、飞机制造、汽车制造、船舶制造、港口机械、钢铁制造、石油化工、药品研制、电子元件、金融贸易,桥梁工程等。上述这些产业在全国处于领先地位,而其中电子信息产品制造业、汽车制造业、石油化工及精细化工制造业、精品钢材制造业、成套设备制造业和生物医药制造业是上海六个重点支柱行业。这就又诞生了一大批上海鲜明特色的品牌。
你所以会感觉上海品牌少只是因为上海目前已经减少了终端产品的简单加工,而这是普通老百姓最切身的感受,吃的用的都变成外地输入,而上海目前的品牌大多集中于产业链的前端、中端,很少与老百姓生活直接接触,百姓感受不深。而这些产业却扎扎实实影响着国土安全、强国战略,无时无刻不决定着我们的幸福感、安全感。
这跟逛逛小商品市场得出的感受完全两码事。
这个问题我是这样认为的,上海是金融中心城市,高科技中心城市,人工智能化中心城市,航远中心城市,贸易中心城市,航天中心城市,医疗生物中心城市,国家人才中心城市,国家战略精密仪器,以及机械化中心城市,以上的中心化代表了当代上海40年改革开放结出的丰硕成果。没有改革开放前,上海轻工业产品誉满天下比如,上海牌收音机,上海蝴蝶牌缝纫机,上海永久牌自行车,上海牌手表,上海金星和上海牌电视机等等名牌产品,这些产品已经改朝换代,让我们记忆中铭记不消失,国家的快速发展这些老牌子已经根本不适应当前的经济发展需要了。所以说;老眼光看上海只是固步自封,井底之蛙,改革开放40年给上海这个伟大城市真正发挥了生命力上海创造的经济效益在全国来说;数一数二不可估量。
上海的本地品牌很多,特别是改革开放之前,全国最有名的轻工产品大都出自上海。上海的轻工产品种类繁多,品牌也多,直至2000年前,国产品牌一直都多过进口品牌。随着改革开放力度加强,以及互联网网购盛行,很多外国企业体会到中国市场的庞大,纷纷进驻中国,并且大部分都分布在沿海城市,上海是首选之城,上海自然外国品牌会越来越多。另外,是很多国内品牌企业,为了短视利益,把企业卖给外国企业,或者被收购合并了,之后外国企业又不生产和使用原国产品牌,变相部分国产品牌被消灭掉了,所以国企或民企的企业主,应该要有民族精神,应该要有民族责任感,不要为目前一点利益,而轻易地放弃民族品牌和民族企业。例如“格力电器”,当时差点就沦为外国企业的产业,好在董明珠及其团队一直不放弃,才有今天的世界500强企业之一“中国格力电器”。总之,不要老想甩包袱,这种不负责任的态度,是在害企业、害国家前途的做法。
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