摘要：
本文目录一览：1、整体全面提升,2021款骐达亮点解析,产品力十足!2、... 
本文目录一览：
- 1、整体全面提升,2021款骐达亮点解析,产品力十足!
- 2、售价9.99-13.59万元,东风日产新款骐达上市
- 3、缝缝补补又十年?日产新款骐达上市
- 4、试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
- 5、有颜有料的2021款骐达TIIDA上市了,仅售9.99万起!快来看!
整体全面提升,2021款骐达亮点解析,产品力十足!
1、外观方面，新款骐达依旧延续了老款车型的造型，车头的V-Motion家族设计还是拥有不错的辨识度。在车身配色方面，新款骐达增加了红黑、白黑的双色涂装，并且新增了旋风橙的车身颜色。
2、底盘为前麦弗逊后扭力梁，放在今天来看已经没什么竞争力了，希望在下一代产品上能得到进化。但是底盘的调校还是值得肯定的，在遇到颠簸时，悬挂的压缩与回弹都比较迅速，支撑性表现良好。但是对于家用车来说，悬架的感受稍有一点硬，路感的传递很清晰。
3、而且这款车还搭载全新智能互联科技，可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。用户通过手机APP不但可以实现对车辆的全维度监控。从这也可以看出来新车可谓是诚意满满。动力方面，2021款骐达搭载了6L自然吸气发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为155N.m，并匹配了CVT无级变速箱。
4、关于21款骐达智行版的特色功能，有几个值得关注的点。首先，它具备自动落锁功能，当车辆行驶速度超过每小时10公里时，车辆会自动锁住，为有小孩或老人同乘的车主提供了额外的安全保障。其次，它还有智能的自动解锁功能，停车熄火后，车门会自动解锁，方便乘客轻松下车，大大提升了驾驶的便捷性与安全性。
5、L发动机最大功率90千瓦，比老款降低3千瓦；峰值扭矩155牛·米，比老款降低13牛·米。2021款骐达应该说是外观小改更显精致，配置提升迎合了车联网化的需求，动力方面应该是为了满足国六B排放要求，调校参数上比老款有所降低，但油耗也降低了，综合来说整体产品力还是有一定提升的。
6、款骐达升级了轮圈样式，这套多幅结构的轮圈造型更加运动。不过智尊型仍为专属的双色双五幅设计，尺寸也更大一些。轮胎规格没有变化，仍为195/60 R16，胎宽一般，胎壁较厚，保证了不错的燃油经济性，也提升了行驶舒适性。内饰设计变化更小，只有智行版和智尊版变化有些配置上的提升。
售价9.99-13.59万元,东风日产新款骐达上市
1、月2日，东风日产旗下新款骐达正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。新款骐达为小改款车型，整体设计基本延续现款车型，主要在配置上进行一定升级和调整，依然搭载一台6L自然吸气发动机。
2、日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。
3、东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，新车共同推出4款车型，官方指导售价为99-159万元。外观方面，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化、调整。比如双色车身的设计，还有旋涡式的轮圈，这样的设计动让这款车显得更加的青春运动。
4、月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推车4款车型，价格区间为99万-159万元。新车外观内饰沿用现款设计，主要在配置和细节上进行了调整。
缝缝补补又十年?日产新款骐达上市
但时至今日，骐达已经很久没迎来实质性的改款换代了，谁也不知道缝缝补补又十年的日子啥时候才到头。近日，东风日产官方上市了2021款骐达，指导价区间为99-159万元。从外观和内饰设计来看，新车依旧是老样子，外观还算看得过去，但内饰设计确实有点老掉牙了。
缝缝补补数年，骐达的产品力放到现在已毫无亮点，为数不多的优势在于出色的乘坐空间和燃油经济性，但同价位不仅有着像缤瑞、影豹、昂克赛拉等更新更强的燃油车，同时还有缤果、海鸥这样使用成本更低的新能源车，只靠降价可不管用。
全新一代的骐达***用了日产最新的V-Motion家族设计语言，一改往日圆润沉闷的风格。车头部分的造型很年轻，看起来很时尚，中网尺寸比较大，内部***用蜂窝状镀铬结构装饰，看起来很运动，辨识度非常高。这一次，全新的骐达TIIDA以全新的V-Motion家族式前脸设计和更加动感的车身姿态带来了不一样的视觉体验。
劲客的定位也很年轻，有着更为年轻化的设计，如今2021款劲客也上线了，新车一共有四款车型，售价方面并没有变化，起售价依旧是98万，最高为188万，作为年度改款车型，整车的设计以及动力都没有变化，不过配置方面更加先进了，主要是智能化的提升，具体的表现如何，我们一起来看下。
试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?
优缺点分析：外观上，骐达的设计显得平凡无奇，给人以家庭友好型的感觉，与飞度的轻便但塑料感过重形成对比，而高尔夫的价格则显得较高。价格区间在8-14万之间，对大部分消费者来说是可接受的，而且车内塑料味轻微，座椅舒适，长途驾驶体验良好。
试驾车为顶配版车型，配备有丰富的主被动安全系统，包括前/后排头部气囊、并线***、车道偏离预警和主动刹车系统，上述这些配置都是低配的两款车所不具有的。骐达的座椅也“继承”了日产车型一贯的风格 ，宽大舒适，填充物柔软，乘坐起来感觉很放松。
L汽车发动机CVT变速器的动力组成的确很节油，但在平稳性上面有一点小缺陷，没有错，这套CVT的确存有一些抖动感。这是由于骐达低速档挡选用传动齿轮构造，中高档才算是锥齿，为的便是提升发展动力回应性，从传动齿轮转换到锥齿的全过程便会造成抖动。
L发动机和CVT变速箱的动力组合确实省油，但是乘坐舒适性会有一点小瑕疵。没错，这个CVT确实有些挫败感。这是因为骐达的低档***用的是齿轮结构，高档是锥齿轮，为了提高起步动力响应，从齿轮切换到锥齿轮的过程会受挫。特伦特还有一个更现实的问题...月销量只有5000左右。
如果对日产有所了解的车友都清楚，家族里有那么一款紧凑型轿车，几乎大街小巷都有它的身影——骐达，但也会出现“撞衫”的尴尬情况，个性不够突出。作为一款经济实惠的家用车，大空间和省油是它的两大杀手锏，当然这是内在品质。为此，咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些。
既然是用户群体以年轻人为主的车型，设计心思不可能仅停留在表面，深入强化用户的实际使用体验才是收获欢心的重中之重。新款骐达自然也没有怠慢，8英寸的多媒体触控屏尺寸大小虽显一般，但集成了语音智控车辆、远程智控车、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航、在线影音***等6大日产智能互联功能。
有颜有料的2021款骐达TIIDA上市了,仅售9.99万起!快来看!
[汽车之家？新车上市]？ 日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。
月2日，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为年度改款车型，2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了升级。
东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，新车共同推出4款车型，官方指导售价为99-159万元。外观方面，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化、调整。比如双色车身的设计，还有旋涡式的轮圈，这样的设计动让这款车显得更加的青春运动。
