摘要：
本文目录一览：1、一季度销量撕掉日系遮羞布,日产和丰田的差距非常明显2、... 
本文目录一览：
- 1、一季度销量撕掉日系遮羞布,日产和丰田的差距非常明显
- 2、一季度SUV销量分析:合资车伤脑筋,新能源车势头不减
- 3、如何查询汽车销量?
- 4、想买合资SUV?别急,先看这份一季度销量排行榜
- 5、风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
- 6、一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
一季度销量撕掉日系遮羞布,日产和丰田的差距非常明显
直到最近一份季报的公开，彻底撕开了日系的“遮羞布”。4月6日，日产汽车公司公布了中国区第一季度和三月业绩。
丰田本田日产11月份在我国销量大幅下滑，受疫情环境的影响占主要成分，其次他的材料以及其他许多零部件供应也出现相应的短缺。日系三强11月份在华的销售量大幅度下滑。
从日系厂商2023年3月和第一季度销量榜来看，无论是单月销量还是季度销量，丰田汽车、本田汽车、日产汽车及马自达在华销量同比均处于下滑趋势，其中马自达跌幅最高，2023年第一季度跌幅为611%，3月跌幅为417%。
广汽丰田的销量为81300辆，同比缩减119%；首季度累计销量同比缩减93%，下滑幅度较大。
一季度suv销量分析:合资车伤脑筋,新能源车势头不减
1、在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。
2、究其原因还是和同级别的其他产品相比不够内卷，而且缺乏插电式混动车型，考虑到影酷是一款上市时间不太长的新车型，传祺很有可能会像其他车型一样为其搭配上插电式混动系统以提升产品的竞争力。
3、在2月的SUV细分市场，月销破万辆的车型达到了12款，其中新能源车型达到5款，并包揽了前三。自主品牌成为最大赢家，共有9款车上榜，其中比亚迪宋系列以51592辆的成绩单领跑榜单，优势明显，和二三四名累计成绩单几乎持平。
4、在美国市场，沃尔沃一季度共交付19485辆汽车，同比下跌17%。今年1-3月，XC60仍是沃尔沃旗下最畅销的车型，XC40与XC90则分列其后。从一季度的销量结构来看，SUV车型仍是沃尔沃汽车的销售主力。
5、除此之外，广汽埃安AION Y月销量为13267辆，也成功杀入前10名，同比增长36%，前景一片大好。国产燃油版SUV表现下滑 燃油版SUV曾经是国产车的强项，但这两年受到新能源车型火爆以及合资SUV降价的影响，出现了明显下滑。
如何查询汽车销量?
汽车周销量去以下网站查：中国汽车工业协会：中国汽车工业协会是中国汽车行业的行业组织，其官方网站上会发布汽车产销数据和统计报告，可以在该网站上查看每周、每月或者每年的汽车销量数据。
首先我们打开汽车之家，点击下方的选车。其次点击销量排行即可看到汽车销量。汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
在汽车之家懂车帝等根据查询相关***息，得知现在公布汽车销量的主要是乘联会，每月10号左右，乘联会会公布上月的汽车产销量数据，各品牌汽车的批发销量到经销商和终端销量到客户手中还会公布轿车，SUV，MPV。
想买合资SUV?别急,先看这份一季度销量排行榜
斯柯达柯迪亚克 斯柯达柯迪亚克自2017年发布以来，凭借着卓越的操控性能和优越的空间布局，快速占据市场份额。2019年，柯迪亚克卖出了超过26万辆，成为合资SUV销量的佼佼者。
全新一代丰田RAV4上市后迅速走红，加上其他竞争车型受疫情的影响销量大跌，丰田RAV4累计销量排名合资紧凑型SUV的第一位，不过领先的优势很小，仅比第二名多160辆，随时都可能被超越。
长城哈弗H6更是SUV市场中的常青树，除了产品力不错、短板少之外，车型多和价格覆盖面广都是其优势。但前些年常年稳居第一的哈弗H6，在第一季度SUV销量榜中已经悄悄退到了第五位。
-3月销量：28958辆 从销量榜单看，丰田RAV4第一季度以28958辆总销量位居第五名，并以11446辆位居3月SUV销量榜第七名。从同级的竞争对手车型CR-V、皓影销量对比看，丰田RAV4在第一季度称得上遥遥领先。
合资suv销量排行榜为大众途观L、别克昂科威、日产奇骏、日产逍客、本田XR-V。
①广东②浙江③江苏④山东⑤上海⑥河南⑦河北⑧湖北⑨湖南⑩四川。SUV车型销量排行榜。①特斯拉ModelY②比亚迪宋PLUS③本田CR-V④哈弗H6⑤丰田RAV4⑥比亚迪元PLUS⑦逍客⑧奔驰GLC级⑨奥迪Q5L⑩长安CS75PLUS。
风光不再,第一季度日系车企销量集体下滑,难抵颓势?
1、作为传统燃油车的销量“大户”，在这轮内卷中受伤害最深的无疑就是日系车，这也导致了四大日系车企上半年在华销量都有所下跌，其中跌幅最大的是马自达，几乎被腰斩，再跌下去就真的没有存在感了。
2、这是日系汽车销量下滑的第一个原因，第二个因素是港台***文化的没落，没谁还去追港台明星了，甚至很多年轻人对于方言都是排斥的，尤其是那种晦涩难懂的方言。
3、不过，“日系三强”的根基还是非常牢固的，而相比较之下，另一家日系车企三菱则过得举步维艰。据日经中文网报道，由于销售持续低迷，三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车，预计将于6月重新生产。
4、年则继续同比下滑7%，丰田+本田才能勉强战平比亚迪，那是什么原因导致日系车突然不香了呢？今天我们就一起来盘点一下原因。
5、其实不止今年，去年这四家就已经陷入低迷，跌声一片了，例如2022年上半年本田中国下滑16%，日产中国下跌27%，今年幅度更大。
一季度全球销量榜出炉:特斯拉干不过比亚迪,长安进前十
一季度特斯拉全球销量为422873辆，虽然相比去年同期同样有不小的增幅，但依然被比亚迪抢走了全球第一的宝座。值得一提的是，特斯拉在中国市场的销量相对比亚迪来说并不算太高，但在全球新能源领域中，它占据着领先地位。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
在燃油车市场中，长安CS75 PLUS面对新能源产品竞争，依旧能够在紧凑型SUV市场站稳脚跟，凭借不错的销量成绩入围一季度销量前十的位置，足见其产品实力不俗。
TOP 1：比亚迪 零售销量：21万辆 比亚迪继续封神，以领先一汽大众5万辆的大***稳坐第一。今年上半年，比亚迪累计销量已经超过124万辆，是目前唯一一个超百万辆的车企。
年全球新车销量共计6620万辆，比2021年的6670万辆下降了约0.8%。销量榜单前十名中有特斯拉Model Y、雪佛兰Silverado、丰田HiLux和现代Tucson比前一年有所增涨，尤其是特斯拉Model Y成绩亮眼。
