摘要：
本文目录一览：1、如何辩别大众配件的真假?2、怎样分别国产,合资汽车... 
本文目录一览：
如何辩别大众配件的真***?
看储存，汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
在放大镜下能清晰的分辨出来。第二招：看标签 德国车所有零件都有一个零件编号，一个零件号对应的产品是唯一的，一个 零件可能有多个不同的零件号，代工厂家的变化、产品的更新等因素都会导致零 件号的变化。
看包装，看颜色，看外表。原装机油使用一次性油封口盖，缺口处有锡纸。油桶精致，图案字码边缘清晰，整齐。原装机油液体色浅透明，无杂质，悬浮物或沉淀物，无***性气味，晃动时流动性较好。
消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格，通过价格对比，可以大概分辨汽车配件的真伪，伪劣产品的价格比正牌厂家商品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。
怎样分别国产,合资汽车
1、价格不同。国产车和合资车相比来说，往往合资车的价格更贵，这是因为合资车属于中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业手中掌握，所以价格会更高一点。品牌不同。
2、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。
3、机械加工：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。
4、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。
5、配置不同。同等价位的国产车和合资车相比来说国产车内部的配置更多一些，比如同样花10万元买的国产车基本上具备很多的功能，但是合资车只能够买到一个低配的车型，功能比较少。国产车和合资车哪个质量比较好 合资车。
6、价格不同，国产车与合资车相比，多数情况下，合资车的价格会更高。这是因为合资车是中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业得到，所以价格会高一些。品牌不同，国产车是国内自主品牌，合资车是中外合资生产的汽车。
怎样分辨国产跟合资车
1、机械加工：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。
2、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。
3、目前在中国市场上有三类国产合资车。 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型。如上海大众推出的朗逸、郎行、朗境系列。 一类称为全组装生产，进口的都是散件，到国内组装。
4、区别二 价位相同，级别相同的国产车和合资车对比，国产车内置更为丰富一些，更符合国人的使用习惯。且国产车的ESP是低配车的标配，但合资车中的低配车是没有ESP的。区别三 配置不同。
汽车车架号怎么鉴别真伪?
车辆车身上部件查看车架号。车辆车身上的车架号都在一些比较显眼的地方，如前挡风玻璃的左下端、主驾驶车门的铰链柱、车辆的B柱、以及发动机舱等位置。
根据铭牌确定。根据查询汽车之家***信息显示，所有生产厂商的制造的汽车，在车身上都有备注车辆信息的整车铭牌，因此，新车铭牌确定真***需要根据铭牌上的生产日期和车架号来验证。
车架号，也叫车辆识别代码，为了识别而指定的一组字码。是由17位字母、数字组成的编码。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在三十年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车***。
看重量，真的FR车架材质是 ALUXX SL铝合金，重量在1400克上下。***的材质很杂用什么的都有但大多是铝6061，重量上肯定没有ALUXX SL轻。
汽车车牌号怎么识别真伪？ 查询车牌号真伪如下三种方法：保险：可以通过保险查询，找出交通强制保险的单据副本，对照车辆的号牌、车型、车架号是否与其匹配。
