摘要：
本文目录一览：1、6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大2、... 本文目录一览：
- 1、6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
- 2、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 3、国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
- 4、如何看待6月新能源汽车销量榜单?
- 5、6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
6月汽车销量排行,国产前5占3,比亚迪第一,合资压力大
在6月份汽车厂商销量榜单中，头部自主品牌表现出稳步向上的姿态，其中比亚迪绝对是新能源浪潮下最大赢家，6月零售销量达到212万辆，同比增长74%，12%市占率更是榜单中唯一的存在。
长安集团单月销量超过25万台，除开合资品牌来看，长安自主品牌6月销量超过18万台。今年上半年长安总销量达到了1215681台，根据当前的销售数据，长安集团今年达成251万台的年度目标比比亚迪还要轻松一些。
国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
月新能源厂商销量排行榜 乘联会发布了6月份新能源乘用车厂商批发销量快讯。从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。
近日，《车壹圈》从乘联会获悉了6月份新能源汽车的销量榜单数据。数据显示，6月份新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比下降38%，环比增长20%。1-6月份累计销量为33万辆，同比下降40%。
中大型车中，销量最好的是宝马5系，6月销量为15674辆（不含5系新能源），排名第十四位；而奥迪A6L的销量为11987辆，排名第二十四位；奔驰E级销量10493辆，排名第三十位。
月新能源乘用车批发销量达到27万辆，环比5月增长17%，同比增长167%，呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量16万辆，同比增长170%；插电混动销量1万辆，同比增长130.4%，占比18%。
国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关
月销量：251685辆 近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加82%，环比增加3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加901%。
月份，零跑交付新车13，209辆，同比增长13%，环比增长5%，再创历史新高！今年上半年累计交付44，502辆。 6月份，零跑C11+C01两款车型合力贡献超过11，600辆的销量，已然替代T03成为了零跑的销量主力，完成了品牌的向上升级。
埃安6月份销量45，013台，是一个很低调的实力派。理想汽车6月份销量暴涨，当月销量32，575台，轻松站上了月销3万台大关，远远超过了蔚来和小鹏销量的总和，同时也宣告了蔚小理队形的解体。
月，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，再创新高。其实，理想月销破3万并不新奇，毕竟李想成天在微博上晒交付周报。上半年，理想交付量近14万台，已经超过2022年全年交付量。
如何看待6月新能源汽车销量榜单?
1、月的销量成绩，普遍上涨，一片欣欣向荣的景象。毋庸置疑，新能源市占率将在2022年的基础上明显提升。在繁荣的景象背后，各家品牌之间也在明争暗斗，新势力品牌，乃至整个新能源市场的格局也在重塑。
2、从榜单的销量以及排名情况来看，6月份，有12家车企单月销量破万辆，它们的销量占比更是接近整个新源的84%，头部效应更加集中。具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。
3、-6月新能源乘用车国内零售228万辆，同比增长125%。这样看来，6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
4、具体来看，哈弗新能源6月销量10026辆，欧拉10015辆，魏牌6602辆，总计26643辆，即使把品牌分开，哈弗新能源与欧拉也足以排在前十。值得一提的是，哈弗枭龙系列销量斩获6098台，环比增长高达***%。
5、月新能源车销量为65万台，燃油车销量为129万台，新能源渗透率为35%，比2022年全年提高了7个百分点，比5月提升了2个百分点。
6、很显然，作为新能源领导者的比亚迪，俨然已成为全球新能源汽车市场中绕不过的车企。根据比亚迪公布的最新销量数据显示，比亚迪在6月的销量达到253046辆，同比增长高达82%。
6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
特斯拉以8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位；上汽通用五菱月销3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。
日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。
