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试驾哪吒GT|不仅要快,更要快乐
作为一辆跑车的试驾活动，这次哪吒GT的试驾并没有安排在赛道，而是将试驾车交给媒体，在厦门进行一天自由体验。这其实也是GT精神的一种体现：追求自由，不受拘束；不仅要快，更要快乐。 我所驾驶的，是一台660公里长续航后驱车型。
动态试驾完后，我们把哪吒GT停在了一个相对安静的地点，开始静态赏析这款重磅车型。
值得一提的是，哪吒GT不仅是年轻人都能买得起的跑车，更是年轻人都能用得起的一台跑车。
首先作为一款跑车，整车动力尤为关键，哪吒GT则推出单电机后驱版和双电机四驱版车型，笔者试驾的便是搭载前后双170千瓦电机的四驱版车型，百公里加速仅为7秒，而后驱版哪吒GT也能满足6秒级的百公里加速水平。
哪吒新能源汽车质量怎么样
1、哪吒汽车质量是不错的，安全配置方面十分全面哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年 ，秉持“电动化智能化网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及哪吒汽车。
2、可靠，哪吒汽车正处于高速发展时期，是值得购买的安全配置方面十分全面哪吒N01和哪吒V两款中低端车型来看，其脚踏实地的企业风格赢得不少消费者的信赖哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能。
3、哪吒v电动汽车质量挺不错的哪吒V有2021款和2022款，2022款共有4款车型，分别为魔女版长续航***版升级型标准续航***版升级型标准续航版升级型，综合补贴后官方指导价为689万元779万元作为一款纯电动汽车。
4、哪吒车子质量不好。哪吒新能源汽车出现过多起自燃***，这说明其质量存在问题，有消费者反映其零部件质量不稳定，容易出现故障，需要大量维修，并影响了使用体验。
试驾哪吒U丨燃油车般的线性驾控,全方位科技武装的未来品质
哪吒U是该品牌第二款量产车型，无论是设计、车型定位、科技配置，哪吒U和该品牌首款车型哪吒N01都已经不是一个层级了。所以如果说哪吒N01是该品牌的试水之作，那么哪吒U毫无疑问将是重磅巨作。
在上午的道路试驾之后，下午我们来到场地中体验哪吒U的AEB主动式紧急制动和APA 全自动泊车***两项功能。作为目前汽车智能化的代表之一，自动驾驶***等功能基本成为了新能源汽车的标配，哪吒U自然也不例外。
从设计层面看，哪吒U似乎正尝试突破大家的眼界和审美标准。接触实车后，其独树一帜的“调性”也确实能激起我们的兴趣。在试驾过程中，哪吒400U的动力表现带来了惊喜，起步爆发力远好于我对它的心理预期。
哪吒GT是一款科技电跑，也是一款兼顾了性能和实用性的平民跑车，188万元起步的价格可以帮助年轻人实现人生中第一台跑车梦。哪吒GT在可玩性、动力性能、智能舒适化配置方面可圈可点。
7万级的纯电代步小车,哪吒AYA与几何E到底该选哪个好?
第二款，几何E 几何E跟哪吒V一样，同样定位于小型纯电SUV，但跟哪吒V相比，几何E的销量成绩却差了不少，月销量忽高忽低，最高也就在六千多台左右。
而哪吒AYA，也可以说是哪吒V作为一台起售价仅7万出头的纯电SUV车型，其产品力已然十分不错，如果需要增购一台通勤代步且使用成本低的纯电SUV，那么哪吒AYA或许会是一个不错的选择。
作为小型SUV，虽然几何E的空间算不上特别宽敞，但满足年轻家庭的用车需求还是足够的，车辆的纯电续航最高可达401公里。
年，不光是很多旗舰电动车产品疯狂内卷，甚至此前并不受新能源车企待见的10万以内纯电小车，也开启了内卷之路。
售价则变化不大，318公里续航版本起售价为38万，401公里续航版本为48万元。这台车目前全款能优惠3000块，分期能优惠8000块，因此实际价格同样要比比亚迪海鸥便宜不少。
