摘要：
本文目录一览：1、五菱的首款银标旗舰SUV,对开式车门+方形熏黑格栅,给国产争光了... 
本文目录一览：
- 1、五菱的首款银标旗舰SUV,对开式车门+方形熏黑格栅,给国产争光了
- 2、走在新能源车时代前沿,魏牌.新摩卡DHT-PHEV上市
- 3、比亚迪唐在德国售价约50万元:定价比国内高一倍,国产品牌是如何...
- 4、曾经是国人的骄傲的红旗轿车,它有着怎样的发展史?
- 5、中国的自主品牌汽车有哪些?
- 6、中保研碰撞测试六项全优,这3款车为国产车争光了!
五菱的首款银标旗舰SUV,对开式车门+方形熏黑格栅,给国产争光了
宏光侠配备的并非是街道上常见的五菱红标，而是在前段时间才亮相的五菱全球银标。而从车标上的差异上，就能发现宏光侠的目标人群和以往的五菱车型有所不同，更加精致前卫的银标，瞄准了全球市场以及年轻用车群体。
宏光侠作为五菱全球银标的首款SUV，从官方发布的预告图可以看出，正面照中出现了一只神秘的手，应该是五菱想要打造的动画虚拟人物“宏光侠”的原型，类似漫威和x战警的结合体。
从成都车展上亮相的实车来看，五菱宏光侠其实是一款外形非常硬派的SUV。它的前脸构造十分特别，横向的银色镀铬贯穿了车头以及五菱车标。
走在新能源车时代前沿,魏牌.新摩卡DHT-PHEV上市
1、此外，新摩卡DHT-PHEV在智能化上创新打造了行业领先的咖啡智能平台，以智能驾驶、智能座舱、智能服务，无缝对接多种出行场景，让汽车展现出“高智商”和“高情商”，缔造了属于这个时代智能汽车新标准。
2、月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV（简称“新摩卡”）于北京上市。不同以往的是，相比绝大部分产品上市推出多款配置车型供消费者选择，新车上市仅为两驱长续航版1款车型，售价为官方售价218万元。
3、月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，新车定位为大五座旗舰电动SUV，官方售价为218万元。
比亚迪唐在德国售价约50万元:定价比国内高一倍,国产品牌是如何...
因此，比亚迪和大众旗下的其他汽车品牌与国内其他车企的整车质量差别很大，质量很差的汽车在市场上卖高价，质量优秀又便宜的汽车在国外市场却卖不起价，原因在于在技术方面两者存在一定的差异。
比亚迪这个汽车品牌在国内市场上的销量还是比较不错的，而其中最受欢迎的一款车型就是比亚迪唐，在国外市场这个汽车的售价也是达到了2，欧元折合人民币大概是在50万元左右，这个价格跟国内相比也是高出了一倍。
比亚迪唐在德国售价约50万元，该汽车性能还是非常不错的。都有亮点主要在于对于此次有关比亚迪唐的设计整体而言减少因为燃油费带来的高度，而且对于目前的市场是非常扩展，整体的价格都能够符合人们相关消费需求。
兼容了SUV和MPV的设计理念，续航里程超过300公里，在同类车之中可谓冠军之座，最主要的是这款车型不会对环境造成任何危害，其所用的点出是绿色纯环保的。所以比亚迪作为国产汽车，性能是很不错的，是值得考虑入手的。
曾经是国人的骄傲的红旗轿车,它有着怎样的发展史?
追思到红旗建厂已经有六十多年的历史了，生产了我国第一辆自主研发的小轿车，更是成为历代国家领导人的座驾，每当大型活动或阅兵仪式上都能看到红旗车的身影。
在上个世纪60至70年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断向市场化、商业化的方向迈进。
世纪60年代起，红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为“国车”。
红旗汽车的发展历史如下：生而不凡：1959年，一汽通过逆向研发打造出第一辆名为CA72的国产红旗轿车，可称为中国第一辆自主研发轿车。1960年，CA72参加日内瓦展览会，随后被编入“世界汽车年鉴”。
红旗轿车也就从1964年10月1日起，正式被定为国宾车。1966年一汽专为国家领导人研制红旗CA772高级特种保险车。2000年7月15日，CA7202E3红旗“世纪星”轿车在二轿厂下线。
汽车自诞生以来已有近140年之久，每个品牌都有自己的***历史。今天我们来说说这个见证了我国汽车工业发展，在国人心中有着特殊情怀的品牌－红旗。
中国的自主品牌汽车有哪些?
红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈中国自主汽车的代表品牌WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京、奇瑞、广汽传祺、中泰、江淮等。中国自主品牌汽车是指具有自主知识产权的汽车和中国人自己品牌的汽车。
中国自主汽车代表品牌有：红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈弗、WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京汽车、奇瑞汽车、广汽传祺、众泰、江淮汽车等。
长城（Great Wall）长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
中保研碰撞测试六项全优,这3款车为国产车争光了!
第二款是荣威RX5 MAX，荣威RX5 MAX是上汽荣威在2019年8月份推出的一款全新紧凑型SUV，在中保研的碰撞测试中，荣威RX5 MAX获得了六项全优的出色成绩，不仅在国产车中属于非常出色的表现，甚至比很多合资品牌的车型都更优秀。
从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
作为为数不多的国产豪华车，领克01除了相对贵一点，整体实力表现还是比较出色的。有沃尔沃背书，以及同款平台加持，领克01的安全性也是不负众望，中保研测试中拿下了6项全优评级，表现不输合资车型产品。
从中保研的碰撞测试结果来看，新一代宝马325Li的安全性较上代国产3系有明显提升。而相比起同级的2018款奔驰C200，宝马325Li也有着明显的优势。在主被动安全性表现上，新一代宝马325Li获得了Good全优的表现。
