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全球第二!出口量超德国!我国的汽车主要销往哪些国家?
1、中国的汽车出口数据开始超过德国。德国作为欧洲地区的工业老牌大国,现如今为止,德国的工业制造水平以及出口量占据了欧洲绝大部分的市场份额。
2、首先就是中国的吉利汽车是中国汽车出口的主力军以为在新能源领域有深耕的能力 ,对于中国的吉利汽车而言由于是中国汽车出口的主力军所以在新能源领域有着很强的深耕能力。
3、今年1-8月,我国汽车出口最多的国家为墨西哥,达到14万辆,同比增长2倍。紧随其后的是,智利、沙特***、比利时,累计出口量也均超过10万辆。
4、奇瑞汽车不但是销售汽车,也销售汽车的核心部件。其中,鲲鹏引擎,在全球八十多个国家销售,累计出口超过150万台。
中国品牌,终于等到了搅动东南亚的机会
而从2020年末长城汽车收购泰国工厂开始,近两年中国品牌再次进军东南亚,则是新的机会的到来。 如何理解这个机会?其实可以以中国过去几年新能源车的发展历程为参照。
之后中国品牌挟新能源之势开始强势进入东南亚,五菱登陆印度尼西亚市场,比亚迪、上汽、长城开始在泰国建厂,日系车的壁垒终于出现了缺口。
近几年,随着中国汽车制造商实力日渐壮大,自主品牌纷纷走向海外市场,参与全球汽车市场竞争,其中东南亚市场就是重要的一站。
价格竞争力强:中国手机品牌如OPPO、vivo、小米等在价格上具有很强的竞争力,这吸引了东南亚大量中低端消费者。东南亚手机市场中,2000-5000元价格段的机型销量最大,这正是中国手机的强项。
另外,在新能源汽车领域,西欧又是仅次于中国的市场,2022年销量超过260万辆,且未来市场会有更大的空间。尽管如此,当地新能源汽车也是以本土品牌为主,中国品牌的认知度比较低,西欧的中系品牌主要是MG、领克、大众、比亚迪等。
超越德国、仅次于日本,中国汽车“出海”都去了哪些国家?
中国的汽车产品主要出口到了墨西哥。虽然墨西哥是一个混乱且贫穷的国家,但是墨西哥对于汽车的需求却非常的旺盛,不过由于墨西哥的普通民众并不能够买得起豪华汽车,这使得墨西哥才会把中国汽车当成自己的进口目标。
最后是新加坡。新加坡是一个经济水平发展很高的国家,而且新加坡***很注重环保,所以他们十分支持新能源汽车进入他们国内。而我国新能源汽车技术处于世界领先水平,因此以比亚迪为首的国产新能源汽车时常可以在新加坡的街头被看到。
年,中国汽车出口首次突破200万辆,达到205万辆,超越韩国,仅次于日本和德国。2022年,中国汽车出口再进一步,全年汽车出口311万辆,超越德国,成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。
主要销往美国以及欧洲部分国家,同时南美洲以及中亚地区,都能够看到中国汽车的身影。我国在汽车领域的发展,一直以来都是十分重视的。毕竟汽车发展时间晚于欧美国家,在很多方面的技术仍然比较落后,与欧美国家存在较大的差距。