摘要：
本文目录一览：1、本田INSPIRE,外观运动性价比更高,名副其实的雅阁王2、... 
本文目录一览：
- 1、本田INSPIRE,外观运动性价比更高,名副其实的雅阁王
- 2、本田INSPIRE混动实力解析,性能、品质双优,堪称B级最强示范
- 3、中保研发布本田INSPIRE碰撞成绩,一项一般两项优秀
- 4、本田INSPIRE中保研测试成绩出炉,表现直追帕萨特,大家怎么看?
- 5、东风本田INSPIRE碰撞成绩出炉,与同门姐们车雅阁比孰好孰坏?
本田INSPIRE,外观运动性价比更高,名副其实的雅阁王
在本田思铂睿进入中国市场战败后，INSPIRE前赴后继进入国内市场，在外观上和雅阁基本没有差别，不了解这个车型的人看到后只会自信的认为他就是台雅阁。
本田INSPIRE是思铂睿的换代产品。其实关于INSPIRE和雅阁，我们可以这样理解：INSPIRE更偏向于运动，而雅阁更全面，侧重于家用和商务。然后是第八代雅阁。
雅阁王通常是指本田的INSPIRE。不过严格来讲，雅阁王有两种说法：一种说法是指本田的INSPIRE；另一种说法是指本田的第八代雅阁。首先是本田的INSPIRE。
事实上INSPIRE虽然和雅阁出自同一平台，外形看起来比较相似，但是INSPIRE确实比雅阁要更好一些，比如INSPIRE配备了雅阁不具备的感应后备厢功能、软硬可调悬架功能。
本田INSPIRE混动实力解析,性能、品质双优,堪称B级最强示范
在车辆安全方面，英仕派还配备有多达十余项***功能的Honda SENSING安全超感驾驶***系统，做到为用户带来全方位的安全防护。最后在车辆性能方面，目前在售的2022款英仕派提供有燃油和混动两个版本。
总体来说硬件很扎实，东风本田在INSPIRE这款旗舰上也足够舍得下成本，结构上足够考究，独立悬挂能够单独吸收震动，提升乘坐舒适感，同时在操控上更加精准。
另外混动版本田INSPIRE又有i-VTEC独特发动机技术的加持，使其百公里耗油量仅仅为2L，而48L的油箱容积则能保证INSPIRE在满油状态下能跑950KM的距离，不可谓不强悍。
光看起售价INSPIRE确实不占优势，但如果综合目前的市场价格，INSPIRE要比雅阁低上一些，毕竟部分地区的雅阁加价还是比较混乱的。同样配置同样的动力同样的理念，INSPIRE的性价比确实要高出不少。
INSPIRE搭载5T和0L混动两种动力总成，5T发动机最大功率194Ps，最大扭矩260牛米，最大扭矩输出在1600rpm开始，属于侧重低扭输出的表现。传动系统匹配模拟7速的CVT变速箱。
日系车企在混动技术方面起步较早，因此包括本田i-MMD双电机混合动力系统无论是在性能方面，还是在系统可靠性方面，已经经过了大量的验证，品质得到全球用户的首肯。
中保研发布本田INSPIRE碰撞成绩,一项一般两项优秀
1、月3日，中保研公布了本田INSPIRE测试评价结果，该款车型在车内乘员安全指数方面获得M（一般），在车外行人安全指数和车辆***安全指数方面获得G（优秀），在耐撞性及维修经济性方面获得P（较差）。
2、日前（3月3日），中保研正式公布了东风本田INSPIRE的整体安全指数。东风本田INSPIRE的四个分指数项目中，获得一个“P”（较差），一个“M”（一般）和两个“G”（优秀）。
3、近日，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆***安全指数均获得G（优秀）级评价。
4、第二项“车内乘员安全指数”，也就是我们最关心的、决定人身安全的项目。Inspire的总评分是M（中），和帕萨特一样。这其中又分为25%偏置碰撞和侧面碰撞两个子项目。帕萨特便是因为25%偏置碰撞的成绩惊天动地而名声大噪。
5、INSPIRE是雅阁的姊妹车型，在很多方面和雅阁都非常的相似。近日中保研测试INSPIRE的成绩出来了。很遗憾，INSPIRE的A柱也弯的厉害，接下来我们就一起看一看这款车型的具体表现。
本田INSPIRE中保研测试成绩出炉,表现直追帕萨特,大家怎么看?
1、对于此次测试的结果，INSPIRE的A柱弯折也是成了很多人关注的点。通过图片我们都可以看到，INSPIRE的A柱弯折严重，上部入侵量较大，侧碰细分项目中驾驶员头部运动保护更是获得了差评（P）评价，这也不禁让大家想到了帕萨特。
2、第二项“车内乘员安全指数”，也就是我们最关心的、决定人身安全的项目。Inspire的总评分是M（中），和帕萨特一样。这其中又分为25%偏置碰撞和侧面碰撞两个子项目。帕萨特便是因为25%偏置碰撞的成绩惊天动地而名声大噪。
3、在这个测试中，本田INSPIRE前面的A柱发生了非常明显的形变，驾驶室的上部分往上方凸起，使得正驾驶的乘坐空间非常狭隘；而雅阁的座舱相对完整，A柱也没有发生太明显的形变。
4、而且在两项综合测试的众多分项当中该车在维修经济性层面上甚至获得了零分的表现。A柱明显弯折，居然还比雅阁定位高，本田Inspire中研报成绩单。
5、在中保研碰撞测试中“翻船”的车型不在少数，大众帕萨特就是一个。另外，去年年底，早已曝光东风本田INSPIRE在中保研碰撞测试中，A柱严重变形，但那时候整体的安全指数结果还没公布，不便多加解读。
6、月3日，中保研公布了本田INSPIRE测试评价结果，该款车型在车内乘员安全指数方面获得M（一般），在车外行人安全指数和车辆***安全指数方面获得G（优秀），在耐撞性及维修经济性方面获得P（较差）。
东风本田INSPIRE碰撞成绩出炉,与同门姐们车雅阁比孰好孰坏?
对于东风本田INSPIRE和广汽本田雅阁在中保研碰撞测试当中，成绩相差较的问题，但不能完全说明东风本田偷工减料，有可能是东风本田生产工艺不足，或者是品控要求较低等诸多因素造成的。
在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两个方面，雅阁都是A（良好的水平），从碰撞效果图也可以看出，雅阁的A柱未出现明显的形变，表现比inspire好得多。这一结果也表明，东风本田inspire很明显在结构设计或者车身用料上减配了。
近日，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆***安全指数均获得G（优秀）级评价。
