摘要：
本文目录一览：1、2022全球畅销车:离谱!TOP20没大众2、... 
本文目录一览：
- 1、2022全球畅销车:离谱!TOP20没大众
- 2、落后于竞争对手,电动化亟需突围,奥迪向中国车企求援?
- 3、入围“车界奥斯卡”,它让中国品牌挺直腰杆
- 4、中国品牌崛起之路,比亚迪当先!
- 5、明星车型Q1表现势如破竹,长安汽车“加速突围”正当时
- 6、3月自主向上合资向下,新能源下半场吉利率先爆发增长
2022全球畅销车:离谱!TOP20没大众
1、而在这些热销车型的带动下，2022年丰田全球销量达到1050万辆，与2021年基本持平，在连续三年蝉联全球销量第一的同时，大幅领先第二名大众汽车的830万辆和第三名现代汽车的685万辆。
2、至此，前20名里面居然没一款大众车上榜。来到21-30名，大众终于有车上榜，L***ida去年卖出319万辆，同比下滑16%，排名由15跌至21。还有大众Tiguan，卖出318万台，排名28。
3、捷豹路虎作为英国知名的豪华品牌，在豪华车市场上一直保持着不错的地位。2022年，捷豹路虎的全球销量预计将超过50万辆，稳居销量榜的第十位。第九名：斯柯达 斯柯达是大众集团旗下的一家品牌，定位是中高端，以性价比著称。
4、家庭轿车销量前十名有丰田卡罗拉福特F系列大众高尔夫大众帕萨特和本田思域等1丰田卡罗拉 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注如今，这款全球畅销车落户一汽丰田。
5、丰田卡罗拉 在这份榜单中，前十名中有四款车型为丰田品牌，丰田继续稳坐全球新车销售头把交椅的位置。丰田卡罗拉凭借112万台的销量成为2022年全球最畅销的汽车，丰田R***4屈居第二，销量为868398台。
落后于竞争对手,电动化亟需突围,奥迪向中国车企求援?
对于这一点，奥迪官方也有着清醒的认知。此前，大众汽车集团首席执行官奥博穆曾在资本市场日上公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题。目前，奥迪高度依赖中国市场。
最有可能的应该是吉利，它是最欧洲化的中国品牌，本身旗下也有沃尔沃这样的欧洲豪华品牌，也有与奔驰合作的电动化***art，转型电动化之后的路特斯也在日渐崛起。不管是与欧洲品牌合作，还是与豪华品牌合作，吉利都是轻车熟路的。
据德国媒体 Automobilwoche 报道，为了应对中国日益激烈的电动汽车竞争格局，大众子公司奥迪正在从中国当地寻找电动平台合作伙伴，以缩短其车型的开发时间。消息足够炸裂，但还是那句话，这一切很合理。
今年6月，大众汽车集团首席执行官奥博穆公开承认，奥迪在电动化领域落后竞争对手，今年第一季度交付纯电动汽车仅5万辆。
临近月末，大众汽车突然宣布了两项重要的合作。一是大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约99%的股权。双方达成技术框架协议，***面向中国中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。
一是大众集团CEO奥博穆批评奥迪“落后于竞争对手”，尤其是电动汽车领域；二是奥迪全球CEO换人；三是奥迪被曝出打算从中国车企手里购买电动车平台。
入围“车界奥斯卡”,它让中国品牌挺直腰杆
近日，世界年度车大奖（World Car Awards）发布了逐鹿6项大奖的前3名入围车型，其中ORA Funky Cat（欧拉好猫）成功入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名。值得一提的是，这也是中国品牌首次入围该奖项。
年3月，有着“汽车界奥斯卡”之称的“2023年世界年度车”评选在加拿大多伦多举行，欧拉好猫成功入围“世界年度都市车”TOP3，这是中国汽车品牌的又一全新突破。中国好猫，生而全球。
年3月7日，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖发布了其6项大奖的前3名入围车型。在入围车型中，欧拉好猫成功入围“世界年度城市车”提名，而这也是中国品牌首次入围该奖项。
中国品牌崛起之路,比亚迪当先!
1、下线第500万台新能源车，意味着比亚迪品牌发展中的有一个重要里程碑出现，也更是代表着中国汽车向着“汽车强国”进一步迈进。
2、从“A轿冠军”到“轿车冠军”再到“全品类汽车冠军”，秦的“中国新一代家轿冠军”崛起之路，也正是中国品牌自强不息的缩影。
3、月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。比亚迪的一小步，中国汽车的一大步。
明星车型Q1表现势如破竹,长安汽车“加速突围”正当时
1、在今年一季度，长安汽车就以其傲人的市场表现，成为了车市中最亮眼的品牌之一。 爆款车型领跑细分市场 4月7日，长安汽车对外发布了最新销量数据。
2、排在第四位置的是老牌车企大众，一季度共实现90883辆的成绩，自2013年起，大众汽车集团便开始涉足电动汽车领域，推出了多款备受瞩目的品牌，如Volkswagen ID.Volkswagen ID.3以及Porsche Taycan等。
3、数据显示：长安汽车集团3月销量达244，996辆，环比增长23%；长安系中国品牌销量突破9万辆，环比增长21%。
4、总体来看，逸动系列、CS75系、CS35系、长安欧尚X7，共4款车型销量破万，月销破万车型数超越吉利。长安在打造当家花旦/明星车型方面，还是比较成功的。
5、长安CS75 PLUS(69-149万元，11月销量25208辆) 长安CS75 PLUS是在去年年底上市，但却在今年迎来了爆发，取得让人瞩目的成绩。这台车在尺寸、外型、内饰和配置方面进行了全方位升级。
6、长安汽车7月新能源销量共计95万辆 同比增长68%，随着智电iDD家族以及深蓝汽车的发力，后续的市场表现值得期待。随着各家新品、新技术相继推出，自主品牌的市场份额只会不断上升。
3月自主向上合资向下,新能源下半场吉利率先爆发增长
1、月6日晚些时候，吉利汽车控股有限公司（017HK）公布了最新销量数据：3月份吉利乘用车销量再破10万辆大关，达到了110300辆，同比环比双增长，其中同比增长超9%，环比增长7%。
2、新能源销量增长呈势如破竹之势，增势强劲。3月，新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量28093辆，同比增长超98%，环比增长约21%。新能源渗透率第一季度实现持续攀升，3月渗透率已突破25%。
3、今年3月，吉利汽车实现销量110300辆。近日，吉利汽车正式发布了旗下全新紧凑级SUV——“吉利博越COOL”车型的具体消息，新车***用吉利SUV家族全新设计思路，整体与已然上市的吉利博越L车型属于同一视觉框架。
