摘要：
本文目录一览：1、深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%2、... 
本文目录一览：
- 1、深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
- 2、「鲁大师实验室」九号N100电动车最详细评测,我们给它跑了个分
- 3、2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
- 4、宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
- 5、2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
1、易车讯 12月13日，2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛（以下简称“论坛”）在深圳召开。
2、深圳市委常委、市***党组成员郑红波，分享了一组数据：2022年深圳市汽车制造业产值增长达121%，市公交、出租车、网约车电动化率达到100%。
3、月，乘联会狭义乘用车零售194万辆，同比增长27%，环比增长45%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。
「鲁***实验室」九号N100电动车最详细评测,我们给它跑了个分
1、电动车评测依托于鲁***智慧硬件评测实验室，实验室拥有12年的资历，是“万物皆可评测”的技术支撑和实践平台。 电动车评测分为基础评测和鲁***独家智能化评测，第一期评测内容现已上线，评测主角就是新鲜发布的九号N100电动车。
2、Ninebot九号的N系列新型电动车包括N70C、N90和N100。该系列电动车搭载RideyGo 0系统，配备多个传感器，可通过手机APP进行解锁和定位。售卖价格不等。而鲁***评测的主角N100还配备了更高功率的电机和锂电池。
2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布
截至2020年4月24日，2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。
近日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌。
其实，别克君威在2019年首批C-NCAP测试中，就已有所表现，获得了C-NCAP五星安全评级。不过，C-NCAP测试是选用的是别克君威20T高配车型，相较中保研选用低配车型的标准，在安全配置上会有所差别。
今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中，皓影表现抢眼，得分率高达92%，是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。
宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!
1、新能源情报分析网评测组，围绕浩智平台对哪吒汽车REEV（ISG扁线绕组启发电一体机）核心技术大创新，展开全向研读和判定。这套REEV增程系统实物，由1台直列四缸5L 发动机和1组ISG启发电一体机构成。
2、新能源情报分析网评测组，围绕浩智平台对哪吒汽车整车层面一体化热管理技术（3组电子水泵+2组“4通”阀体）核心技术大创新，展开全向研读和判定。
3、新能源情报分析网评测组，围绕浩智平台对哪吒汽车浩智平台扁线电机（槽内油冷扁线结构）核心技术大创新，展开全向研读和判定。
4、本文为新能源情报分析网&换个角度看车市原创，根据独家获取到一组换装V型6缸0排量双涡轮增压发动机的北汽BJ80尊贵版测试车的图片，试研判其技术状态。
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
1、在EV-TEST第二批的测试中终于迎来获得5星成绩的车型，吉利几何A标准续航幂方版以98分的高分目前位于所有测试车型的第一位。
2、广汽Aion（86分）、小鹏G3（84分），获评《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
3、EV-TEST评价体系由中国汽车技术研究中心建立，从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价，并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标，测试结果***取星级评定。
4、最后只有吉利几何A总得分在90以上获得5星评价。吉利几何 A 在本批次测评中的综合表现突出，低温续航、高温 续航等行业短板项目表现也比较好，是在 2019 版EV-TEST测评规程下的首个五星车，整体得分较高且无明显短板。
5、广汽传祺GE3 530（智享版）评价总分：98 综合星级：5星 续航：94分；电耗：96分；充电：96分 安全：105分；动力：***分 广汽传祺GE3属于2018年第二批EV-TEST的车型，有着相当不错的综合成绩评价。
