摘要：
本文目录一览：1、2023年7月国产轿车销量排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年7月国产轿车销量排行榜
- 2、7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
- 3、7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
- 4、2021年纯电动车销售榜排行榜(2021全球电动汽车品牌销量排行榜)
- 5、7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
2、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
3、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
4、上升速度排在第二的是特斯拉，2023年排名上升了90个位次，达到第152名。另外值得一提的是，来自中国的电池供应商宁德时代，2023年以292位的排名，首次入围世界500强。然而，新能源汽车在全球范围又遇到了新的挑战。
7月轿车销量:逸字辈神车三连冠,8.99万的思域强势入榜
1、月9日，乘联会公布了7月销量数据，其中新能源卖了61万台，占到了整体销量的36%。不过在轿车领域，两位“逸”字辈的燃油轿车，分别实现了三连冠、两连亚。
2、月销量：314***辆 卡罗拉7月销量31，4***辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。
3、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
排名第10和第11的同属长城汽车集团，其中哈弗新能源凭借最新推出的枭龙MAX和枭龙，以及此前推出的哈弗二代大狗、哈弗H6等车型，销量也有了相当明显的提升，已经追赶上同一家族的欧拉品牌。
值得一提的是，小鹏汽车月度交付量也终于回归万辆水平，7月共交付新车1万辆，环比增长27%，年内首月突破万辆，这得益于旗下新车G6的成功，7月是小鹏G6首个完整交付月，交付超过3900台。
2021年纯电动车销售榜排行榜(2021全球电动汽车品牌销量排行榜)
1、电动车销量排行榜前十名第一名特斯拉Model 3 尽管特斯拉旗下几款车型召回不断，也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情旗下Model 3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先，去年上半年就达成了全球首个累计达100万辆的纯。
2、在新能源汽车领域，许多品牌都投入了大量的研发和市场***，电车品牌新能源排行分别是特斯拉(Tesla)、比亚迪(BYD)、蔚来(NIO)、荣威(Roewe)、吉利汽车(Geely)、宝马(BMW)、奥迪(Audi)等。
3、第一名：特斯拉Model 3 特斯拉Model 3是目前市场上最受欢迎的纯电动汽车之一。它拥有颠覆性的外观设计，0-100公里/小时加速时间为6秒，最高续航里程可达560公里。
4、年10月，电动车销量同比增长1365%，环比增长68%。
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
1、而处于第二位的是蔚来。在6月调整全系车型价格和权益后的蔚来，7月销量直接起飞，一连反超零跑和哪吒，跃居新势力销量榜第二位。数据显示，7月蔚来共交付新车20，462辆，同比增长106%，环比增长91%，创历史新高。
2、理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
3、月第四周新势力排行榜，还是把新势力分为四个梯队，理想汽车以0.79万辆排在第一名，是第一梯队车企，与排行榜后边车企销量拉开了较大差距。
4、月造车新势力销量排行榜，蔚来汽车垫底，原因是：与蔚来品牌的定价有关系。虽然车型看起来是比较大，而且用起来也方便，但是它在定价上面却不低。单价是最贵突破到了60多万元。
5、不过蔚来落地合肥后还是对其未来发展产生了诸多正面影响，而今年7月份，也是蔚来第一次营收呈正值的高光时刻。
6、哪吒汽车，6月份销量12，132台，力压蔚来和小鹏，成为新势力主力品牌之一。蔚来汽车6月份销量10，707台，这个成绩主要来源于降价，6月12日，蔚来宣布全系降价3万元，并将换电与整车“松绑”，极大提升了蔚来系列车型竞争力。
