摘要：
本文目录一览：1、9月新势力销量公布,深蓝超零跑,蔚来不增反降2、... 
本文目录一览：
- 1、9月新势力销量公布,深蓝超零跑,蔚来不增反降
- 2、比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
- 3、8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
- 4、国产汽车销量排行榜:哪些品牌占据市场主导?
- 5、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
- 6、新势力6月销售榜单出炉,当初是谁看不上增程来着?
9月新势力销量公布,深蓝超零跑,蔚来不增反降
1、今天是10月的第一个工作日，从10月1号至今，各大新势力车企迫不及待的公布9月“战报”。具体情况怎么样？我们今天就一起先来看看新势力TOP1-5的销量情况。
2、月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。
3、从其销量构成来看，继8月份销量破万后，深蓝汽车9月再创新高，销量达到17370辆，14个月累计销量突破10万辆。其中，深蓝S7上市2个月连续交付破万；刚刚上市的长安启源A07全域下定10032辆，带动长安汽车销量高速增长。
4、深蓝汽车9月份交付量来到了17370辆，环比增长了16%，品牌成立仅14个月，深蓝汽车的总销量已经突破了10万辆。
比亚迪埃安理想等多家车企公布7月销量,蔚来成为最靓的仔?
跟往常一样，这次也主要是新能源车企带来7月份销量数据，其中，比亚迪、埃安、理想等头部车企的成绩继续攀新高，同时，曾经跌出第一梯队的蔚来汽车也重回第一阵营了，月度销量创新高。
其中，比亚迪以221万辆的成绩独占鳌头，埃安继续保持5万+销量，蔚来和理想稳坐新势力第一梯队，而低调了许久的小鹏汽车重回“万台俱乐部”。
蔚来的快速增长下，压力最大的是埃安与理想，蔚来快速填补了埃安、理想与其他新势力之间的空白区，同时表现出了越来越猛的增长势头，但埃安、理想的“瓶颈”，越来越明显。
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
3、深蓝汽车8月共计销售14736辆，其中深蓝S7单月销量达到10039辆，表现不俗。新款深蓝SL03在2023成都车展正式上市，新车推出4款车型，售价159-119万。
4、在江浙沪地区，蔚来的销量占据了全国销量的58%，而该地区高端品牌纯电市场的占有率更是高达69%。NO.4 深蓝 8月交付量：14736辆 深蓝汽车8月份共计交付新车14736辆，环比增长19%，创下历史新高。
国产汽车销量排行榜:哪些品牌占据市场主导?
1、吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。第二名：长安汽车 长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。
2、长安汽车是中国自主品牌汽车厂商，拥有车型涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。2019年，长安汽车销售量达到超过120万辆，占据国内汽车市场的6%份额，位列国产汽车品牌排行第七。
3、根据我国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的数据，今年七月份，比亚迪以230882台的销量傲居销量排行榜首，一汽大众以152062辆的销量紧随其后，吉利则以117653辆的成绩排在第三名。
4、车型销售排名前十的品牌 根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、东风日产、长城汽车、广汽丰田、北京现代、一汽丰田、长安福特、东风悦达起亚。
5、从上述数据可以看出，一汽-大众、上汽大众、东风日产、广汽本田等品牌一直占据销量排名前列，虽然销量有波动，但变化不是特别大。而长安汽车、上汽通用五菱、吉利汽车等品牌的排名则有所变化。
6、长安汽车（175万辆）2021年国产车销量第一名：长安汽车。
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
今年最后一个国庆小长***已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。除比亚迪之外，埃安是近两年销量最好的新能源车企，也一直处于供不应求的状态。8月份，埃安销量首次突破5万，埃安给自己“封神”了。
其中，比亚迪依然以碾压级优势登顶国内市场榜首；以广汽、吉利、长安等为代表的自主车企们也声势渐长；在造车新势力中，理想销量仍傲视群雄，蔚来、小鹏等品牌销量排位却再度变换。
TOP1理想汽车：36060辆 理想汽车9月份同比增长217%，环比增长28%，再创单月交付新高。截至9月30日，理想汽车第三季度累计交付超5万辆，同比增长293%，全年累计交付量超24万辆。
月第一天，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩。 埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。
持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。
新势力6月销售榜单出炉,当初是谁看不上增程来着?
第一：理想汽车成为首家交付40万辆车的新势力车企。谁能想到，当年“蔚小理”中的理想仅仅不到四年的时间便完成了这个成绩。值得一提的是，其中30万-40万辆交付时间仅仅不到4个月。
小鹏在前五大造车新势力中销量依然处于垫底位置。
新车上市+销售政策调整+配置调整三管齐下，在6月为蔚来带来了充足的新增订单，新下定全新一代ES6的提车周期已经达到1个月。蔚来今年突破2万的月销量应该不成问题，前提是必须吸取去年ET5交付初期产能严重拉胯导致订单大量流失的问题。
而国内的造车新势力理想和蔚来等同样走的是高端路线，理想在6月份卖了3万多台，蔚来在6月份卖了一万多台，放在造车新势力品牌中来说表现是可圈可点，但是放到Model Y一台车就卖了五万多台的销量面前可是不值一提。
月新势力销量已经基本出炉了。 对于新势力来说，6 月应该说是齐头并进，蔚小理都报出了一份环比增长的数据——而出乎我们意料的，是这样百舸竞渡的 6 月，有一家硬生生从蔚小理中间挤上去，拿下新势力交付第二名。
首先来看，在造车新势力靠谱指数排行榜前5名中，蔚来、理想、威马名列前3，小鹏、哪吒分列第第5，在靠谱指数排行榜上名列前茅。
