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奇瑞新能源这回放大招,四两拨千斤托举坦克确实牛了
在众多业内外人士以及网络的关注下，奇瑞新能源开启了这场“托举30吨坦克挑战”。
也许“挑战不可能”令人上瘾，2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞***Pro继续冲击了“托举30吨坦克挑战”，四辆软萌小车“四宫格”背靠背排列，车顶加上特质行李架，一辆重约30吨的特质坦克便在牵引绳索松弛的状态下重压在车顶上。
具体来看当下竞争激烈的新能源SUV细分市场：腾势即将推出全新大五座中型SUV腾势N7；小鹏汽车第三款SUV车型小鹏G6即将来袭；吉利汽车全新系列首款车型***L7发售在即；奇瑞新能源全新车型eQ7酷似路特斯ELETRE。
月7日，奇瑞在北京水立方发布了新能源领域的新战略。在这其中，包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、雄狮智云0智能座舱技术，以及新品牌和新车型等均值得关注。
奇瑞车质量油耗怎么样?为何没有车评人测评奇瑞的车?
刹车很软，感觉刹不住，踩到底又能刹住，刹车感觉不太好，底盘和隔音这方面没什么说的，这个价位的车不能有什么期待，跟普通的A级车差不多。倒车档不好挂，偶尔会挂不上，频率-10次可能会有一次挂不上。
可能是奇瑞没有给车评人公关费，所以没有著名车评人愿意“义务劳动”。
不是因为奇瑞没有黑的点，而是因为所谓的车评人其实就是拿钱干活的，你给我钱，我自然说你的车好。你要是不给钱，我怎么可能无缘无故去推销你的车呢？其实车评也是需要热度的，大家都是混口饭吃的，谁热就会捧谁。
基本国内没有人敢说第一。大家还是非常认可的，因为他也是大家公认的开不坏的国产汽车，因为奇瑞汽车它的整车和各种配件都是自家研发的，而且在很多技术上也已经达到了国际造车实力。
奇瑞不喜欢为车评人提供经济基础，所以说黑奇瑞的比较多。奇瑞专心造车，为祖国创建品牌，为人民带来实惠。奇瑞属于国产车，国产品牌无论是质量还是品牌大都属于爬坡的阶段。
大家都说奇瑞车好,到底是不是真的那么好?
1、反而，相比起吉利来说，奇瑞在质量上更加具有优势。奇瑞用的发动机是5T或者是6T发动机，这款发动机总体来说是比其他国产发动机要好得多的。
2、奇瑞车在自主品牌中还是不错的。奇瑞也是第一家自主研发发动机和自动变速器的车企。作为自主品牌车，性价比很高，实用，实惠。外观优雅，内饰精致，油耗低，配件便宜，性价比极佳，是一款值得购买的产品。缺点是发动机有些问题。
3、近年表现及口碑 近年来，奇瑞汽车在质量方面的表现有所提高，产品的可靠性、耐用性和品质感等方面有明显改善。不少车主表示，驾驶奇瑞汽车的体验感很好，车内空间较大，动力充沛，油耗也不高。
4、奇瑞的质量是非常好，而且核心技术都掌握在自己的手里，是在国产车中属于比较耐用的车型。奇瑞性价比比较高，该有的功能都有，外观只能说不错，但是仍有改进的空间。
5、技术奇瑞汽车的发动机有着很强的动力表现，而且燃油经济性的表现也是值得夸赞的，而且在国产汽车当中，奇瑞是第1个自主生产变速箱的。而且奇瑞汽车一直都在研发底盘，非常注重操控方面的表现。
6、引言：我国的国产品牌奇瑞汽车，虽然外观不太好看，但是在质量方面确实非常不错。特别是他的汽车三大件，一众的国产品牌力可以说算得上是最好的。国产汽车企业崛起从前的很多年前，我国的汽车行业一直被合资企业所垄断。
奇瑞车怎么样质量好不好
从以上分析可以看出，奇瑞的质量出众，品质高、服务满意、维修保养费用低、技术领先和安全性能可靠，值得消费者信赖。
品牌可靠性 奇瑞汽车拥有深厚的技术底蕴，是中国汽车行业规模和研发能力最强大的汽车公司之一。从产品质量上来讲，奇瑞汽车一直保持着很高的标准，在行业内享有极高的口碑。
可靠的性能 奇瑞汽车的性能是可靠的，可以让消费者安心的使用。它的车辆配备有许多先进的安全装置，可以有效的保护司机和乘客。此外，汽车的动力性能也很不错，可以让消费者安心的驾驶。
同时，在品牌形象上，奇瑞汽车的形象也比较低端，需要继续努力提升自己的形象。总之，奇瑞汽车的质量和口碑还是不错的，尤其是在新能源领域。但是在提升品牌形象和销量方面还需加强努力。
奇瑞汽车在自主品牌中算是表现不错的，有一些口碑极佳的车型。例如，2018款的瑞虎7***用了全新的架构和设计，车辆的品质、动力和安全性等方面都得到了显著提升，外观设计也显得非常时尚、年轻。
