摘要：
本文目录一览：1、如何看待奇瑞艾瑞泽8上市首月销量破万?2、... 
本文目录一览：
- 1、如何看待奇瑞艾瑞泽8上市首月销量破万?
- 2、5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
- 3、2020年8月轿车销量排行榜完整版(10月轿车汽车销量排行榜)
- 4、艾瑞泽8三月份销量
- 5、9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
- 6、奇瑞汽车3月销量发布,总销12.5万同比大涨,3款车破万
如何看待奇瑞艾瑞泽8上市首月销量破万?
艾瑞泽8上市首月销量迅速突破万辆关口，首月破万的销量背后，离不开产品力的强硬支撑。
首月破万的销量背后，离不开产品力的强硬支撑。
奇瑞艾瑞泽8的整车设计、智慧座舱、动力驾控，都达到了这个级别应有的水平。而且十万元出头就能买，是大部分消费者能买得起的价格。综合来看，艾瑞泽8的素质很强，上市首月就能破万的销量也证明了大家对于这款车的喜爱。
截止到2023年01月份，艾瑞泽8最新月销量为5937辆，2022年累计销量为10453辆，在轿车中，月销量排名第24名，年销量排名第65名，中国车中，月销量排名第41名，年销量排名第149名。
今年上半年，奇瑞累计销售汽车超74万辆，同比增长56%，创下同期销量历史新高。7月12日，艾瑞泽8高能版在峰峦叠起、江水环绕的山城重庆震撼上市。
5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
帝豪排名第七，作为燃油车市场的传统老将，帝豪品牌还能保持在过万销量的状态，实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆，如今，比亚迪汽车一片红火，达到这一销量属于正常发挥。
增配还降价了，秦PLUS的冠军版车型上市后，将整个车系的指导价拉倒了10万元以下，对市场的***也是立竿见影，5两个月，秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上，稳居轿车销量月度榜冠军之位。
轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。
吉利帝豪本月销量高达23230辆，以绝对的优势，击败众多国产车高手，夺得销量冠军。
在5月份的轿车销量排行榜中，日产轩逸凭借45790辆的优异成绩，再次超越大众朗逸，获得月销量冠军。吉利帝豪不愧是国产轿车一哥，此次不仅月销量达到23398辆，销量排名也是跃升至第六名，真心给咱们国产车挣面子。
A级轿车 先看榜单前三，还是我们熟悉的轩逸，朗逸和卡罗拉。并且轩逸45703台的月销已经把朗逸和卡罗拉甩开了不少距离。而4月销量小幅爆发的别克英朗在5月后劲不足，被大众宝来和速腾超越。
2020年8月轿车销量排行榜完整版(10月轿车汽车销量排行榜)
年8月全国轿车榜单 日产轩逸以55684辆的成绩夺得冠军。大众迈腾本月销量出现复苏，卖出去17932辆。
排名第三的是英朗，它单月销量2***04辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。
第五名：吉利汽车 吉利汽车8月销量为12万辆，同比增长了3%，排名相比7月上升一位，位列第五。第六名：广汽本田 广汽本田8月销量为19万辆，同比增长了8%，排名相比7月上升一位，位列第六。
日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩，再次超过一大批竞争对手，获得轿车销量排行榜月冠军，可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。
月，轩逸销售46688辆，同比大增43%；卡罗拉销售33450辆，同比飙升91%。在排名方面，轩逸、卡罗拉也是8月轿车市场冠、季军车型。
艾瑞泽8三月份销量
母品牌奇瑞3月份依然是集团销量最重要的火力输出，单月交出了89，157辆，同比增长49%的成绩单。其中瑞虎8系列、瑞虎7系列两款车均月销破万，销量分别为19537辆和18734辆，艾瑞泽5销量3671辆，表现一般。
截止到2023年01月份，艾瑞泽8最新月销量为5937辆，2022年累计销量为10453辆，在轿车中，月销量排名第24名，年销量排名第65名，中国车中，月销量排名第41名，年销量排名第149名。
数据显示，艾瑞泽8今年上半年累计销量达到23945辆，优于传祺影豹、长安逸达等竞品。
截止到2023年06月份，奇瑞艾瑞泽8最新月销量为5133辆。
今年上半年，奇瑞累计销售汽车超74万辆，同比增长56%，创下同期销量历史新高。7月12日，艾瑞泽8高能版在峰峦叠起、江水环绕的山城重庆震撼上市。
不过今年1月份，艾瑞泽8的销量又跌至3203辆，虽然受购置税减半政策结束的影响，但市场竞争压力大才是主要因素。
9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
1、在刚刚过去的9月份，比亚迪汽车累计销售287454辆，同比增长43%，销量成绩可谓是相当优异。虽然目前还有部分车企没有公布自家的月销量成绩，但是不出意外的话，9月份的国内车企销量冠军，将会再次被比亚迪拥有。
2、截至到9月，比亚迪年内累计销量已经超过了207万辆。比亚迪董事长王传福年初曾定下“保守300万辆”的销量目标，如今看来已经出现曙光。
3、作为国内的新能源龙头车企，比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队，而9月份比亚迪也卖出了27万辆，再度创造销量新高。不过比亚迪今年的销量目标为300万辆，想要完成这一目标，接下来需要月销31万辆，难度可谓不小。
4、比亚迪9月份的销量突破了20万辆，其中新能源汽车销量达到了275万辆，同比增长48%。比亚迪在新能源汽车领域的实力得到了认可，其产品质量和技术水平也得到了提升。
5、ModelY销量为51802辆，位居第一，较去年同期上涨543%。-比亚迪：9月新能源乘用车零售销量达到61万辆，同比增长89%，环比增17%。-哪吒汽车：9月哪吒“U+V”交付量18005台，同比增134%，环比增长141%。
6、这样的占比在国有车企中，长安绝对算是个另类。吉利9月份总销量为126365辆，同比和环比均增长11%。另外，吉利汽车2020年前9月总销量为875472辆，同比增长-9%，达到年度销量目标的66%。
奇瑞汽车3月销量发布,总销12.5万同比大涨,3款车破万
日前，奇瑞控股集团发布了最新的销量快报：2023年3月份，奇瑞集团（包含奇瑞、捷途、星途、奇瑞新能源等）销量再破10万辆大关，达到了124，954辆，同比增长57%，远超行业水平，环比增长3%。
月，奇瑞集团发布销量月报，共销售新车124954辆，同比增长57%，环比增长3%。另外，奇瑞集团连续第10个月单月销量超过10万辆。2023年一季度，奇瑞集团累计销量330335辆，同比增长41%，创历史新高。
那我再告诉你一组数据，奇瑞集团，3月销量为15万辆。毫无疑问，奇瑞汽车正以明显的销量优势，强势进入第一梯队。当然，这只是从唯销量论的角度出发。如果从整个市场声量来看，或许此前的奇瑞汽车显得有些“低调”。
