摘要：
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准备换台新日幻影PLUS,它性能怎么样?
1、新日是电动车里的佼佼者了，“4重汽车级标准”的新日汽车级锂电池，相比其他电动车，安全系数更高，也更稳定。反正骑了这么久，我这台新日幻影PLUS基本没什么电池方面的困扰。
2、车子整体设计比较有质感，试驾过，感觉还不错，适合对品质有要求的人。前脸设计偏机甲风，上面布满霓虹流星灯组，会随车子启行呈现流水灯效，矩形大灯立体感很强，看起来更显深邃，整体科技感十足。
3、新日幻影PLUS这台车比较硬核，科技感和线条感极强，非常适合男性骑。最重要的是这些车品质都不错，通勤或者是休闲***好骑还有面子。
4、新日幻影PLUS，我已经吹了N次！这款电动车用的是汽车级锂电池，“4重汽车级标准”，相比普通锂电安全保障杠杠的，极温环境的适应力强，冬天出行依然给力，而且它还拥有“3倍能量密度”和“5年质保”，骑行几乎没顾虑。
新日锂电池安全吗?
安全性可以。新日属于电动车行业当中大品牌，自主研发能力较强，安全性相对比较可靠的。
所以在这两重基础保障下，新日汽车级锂电池的安全性是优于其他类型锂电池的，个人对这个品牌的电动车是无限好评的，可考虑。
保5年用10年的锂电池是由新日自主开发的，电池完全按照高速乘用车锂电池标准去开发和生产。此外，该电池还有过充、过流、过放、短路等12项安全保护功能，3道安全防护。
新日汽车级锂电池算是目前电动车行业排名靠前的锂电技术吧，除了有5年质保，10年使用寿命。
之前就听朋友说“新日汽车级锂电池，保5年 用10年”，但没有特地深入了解过，后来无意间在百度看了篇新国标换购的测评报道，才真正认识到新日汽车级锂电池居然比其他电池强那么多，性能好，品质高。
新日汽车级锂电池比普通锂电好在哪?
只要是动力电池，它们所使用的电芯都是一样的，锂电池一般分三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。
相对于铅酸电池，锂电池的体积更小、重量更轻，而且使用寿命更长。
所以在这两重基础保障下，新日汽车级锂电池的安全性是优于其他类型锂电池的，个人对这个品牌的电动车是无限好评的，可考虑。
之前就听朋友说“新日汽车级锂电池，保5年 用10年”，但没有特地深入了解过，后来无意间在百度看了篇新国标换购的测评报道，才真正认识到新日汽车级锂电池居然比其他电池强那么多，性能好，品质高。
有没有用过的,说说,新日汽车级锂电池的安全性如何?
所以在这两重基础保障下，新日汽车级锂电池的安全性是优于其他类型锂电池的，个人对这个品牌的电动车是无限好评的，可考虑。
安全性可以。新日属于电动车行业当中大品牌，自主研发能力较强，安全性相对比较可靠的。
新日汽车级锂电池算是目前电动车行业排名靠前的锂电技术吧，除了有5年质保，10年使用寿命。
之前就听朋友说“新日汽车级锂电池，保5年 用10年”，但没有特地深入了解过，后来无意间在百度看了篇新国标换购的测评报道，才真正认识到新日汽车级锂电池居然比其他电池强那么多，性能好，品质高。
电芯、设计结构和验证标准，每个标准都加承了电池的安全性。5说的是就是5年质保，5年内电池有啥问题可以申请换新，我买过好几个品牌的电动车，到目前只有新日能承诺这么久的质保，牛的，给他一个大大的赞。
